Vectra C20NE nykii pienillä kierroksilla.

[SaimonF]

Tuli vaihdettua tänään tulpanjohdot, ja edelleen nykii...

[bumper]

Ootkos kattonu jakajankannen ja pyörijän kunnon. Taannoin omaan tuli vaihdettua moiset uusiksi, ainakin välillä tuputtanut tyhjäkäynti ja satunnaiset nykäisyt hävisivät. Boschin kantta ja Valeon pyörijää ei vaan saanut mistään, joten piti tyytyä tarvikeosiin, aika karun näköiset päällepäin verrattuna merkkiosiin, mutta tuntuu noilla toimivan. Aiemmasta vaihdosta ei ollut mitään tietoa, itse ehdin ajaa yli 60tkm ja edellinen ties miten paljon. Oli kyllä aika ryvettyneet sisäosiltaan, ei ihme, jos alkoi häiriöitä tulla.

[SaimonF]

Tuli tänään vaihdettua tuo pyörijä ja virranjakajan kansi, edelleen nykii...

[SaimonF]

Putsailin tuon ilmamäärämittarin liittimen ja tuli huomattua yksi mielenkiintoinen asia, johdon puoleisesta liittimestä puuttuu yksi semmoinen "metallinen kosketuspinta" (sori en osaa paremmin selittää ) Eikös tuossa pitäisi olla viisi, kun mittarin puolellakin on viisi näitä "pintoja"?

[terokimmo]

Putsailin tuon ilmamäärämittarin liittimen ja tuli huomattua yksi mielenkiintoinen asia, johdon puoleisesta liittimestä puuttuu yksi semmoinen "metallinen kosketuspinta" (sori en osaa paremmin selittää ) Eikös tuossa pitäisi olla viisi, kun mittarin puolellakin on viisi näitä "pintoja"?

Mittarissasikaan ei liittimeen tule mitään.2-3 vasemmalta menee muistaakseni sihen nipukaan,mikä imuilman lämpää mittaa.

[terokimmo]

Joo tosiaankin antoi tuon "vian" kun ei ollut käynnissä. Tuli heiluteltua varmaan kaikkia koneen johtoja eikä yksikään laittanut konetta pätkimään. Muuten, antaisiko tuo kaasuläpän asentotunnistin vikakoodin jos olisi rikki, ilmamäärämittari ei kuulema anna. Ainiin, ja mites tuo ilmamäärämittari vaikuttais tohon nykimiseen, kun tuntuu että auto nykii vähemmän kylmällä koneella...

Moottorin ominaisuus on toimia paremmin kun vähän rikkampi seos.Siis kylmänä saa enemmän ainetta.
Se ei tarkota että polttoaineen saannisa ois vikaa,kun pitäähän sen toimia oikeillaseoksillakin.mikäli ilmamittarin viisari antaa oikean tiedon ja sen ja kaasuläppä tunnistimen,lämpöanturin,ykk anturin tiedot boxi laskee oikeen ja heittelee sopat ja sytkät kohalleen.
Oothan sen norsun kärsäletkun irrottanu ja tutkinut joka vaon ettei halkeemia?

[SaimonF]

No voi hele, löytyhän siitä näköjään useampikin halkeema. Edellinen omistaja tainnu yrittää tukkia niitä jollain vaseliinin tapaisella aineella sisältäpäin. Näköjään pistäny oikein reilusti kun on ainetta ympäriämpäri ilmanottojärjestelmää

[makemu]

Edellinen omistaja tainnu yrittää tukkia niitä jollain vaseliinin tapaisella aineella sisältäpäin. Näköjään pistäny oikein reilusti kun on ainetta ympäriämpäri ilmanottojärjestelmää

ettei vaa kone huohottas pikkase turhan paljon öljyä imupuolelle ja tullu ranskanrapeista autoista tuttua limaa kondensiveden/kosteuden ja öljyn seoksesta

[lmb-58]

oliko norsunkärsä korjattu vaseliinilla, ei ihme jos nykii, ei siinä kestä olla minkäänlaista halkeamaa läpi.

[SaimonF]

No eipä auttanu tuo "norsunkärsänkään" vaihto, rupeaa nykimään aina vain enemmän kun moottorin lämpötila nousee. Pitää varmaan tarkistaa nuo jännitteet kun tyhjäkäynnillä tuppaa olemaan diskovalo-efektiä, vaikka ei olisi muita sähkötsydeemejä päällä kuin puhallin, ja sekin ykkösellä

[lmb-58]

enpä lukenut kaikkea, mutta olet varmaan moottorin lämpöanturin vaihtanut.

[SaimonF]

Eipä ole tullut vaihdettua, missäs se tommoinen oikein sijaitsee?

[lmb-58]

se on muistaakseni laturin vieressä kannessa, sininen anturi, mutta sen pystyy mittaamaan, eli tepseli pois ja ohmimitterilla sitten kylmänä ja kuumana mittaa, eli kylmänä 300-600 ohmia ja kuumana 4000-6000 ohmia, tai oliko se toisinpäin, en nyt muista, eli tietysti noinarvot ja kannaakin mitata, ei se välttämättä nykimiseen vaikuta. korjatkaa joku jos nuo arvot on väärinpäin. vaikka ei se anturi tarvikeosana maksa kuin n.10€.

[SaimonF]

Tarkoitatko että jos moottoria katsoo edestäpäin niin laturin edessä oleva vaaleansininen pistokeliitäntä? En ainakaan ite muita löytänyt...

[lmb-58]

edestä katottuna kannen takana vasemmalla laturin vieressä kaksi johtoinen sininen anturi, se taitaa olla vähän piilossa, oliko tuo minka löysit lämpömittarille elikkä yks piuha