Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Auto on Kadett 1.6i -90 eli c16nz. Ongelmana on se että kone käy vain kolmella. Tulpat on uudet ja tulpanjohdotkin on kunnossa. Ykkös pytyn tulpanjohdon kun ottaa irti niin koneen käynti ei muutu lainkaan. Tulpalle tulee kipinää(on testattu eri johdoilla). Eli vaikuttaisi siltä että pytylle ei tule bensaa. Mutta kun kone on yksipiste ruisku niin mistäs bensan saamattomuus johtuisi. Rupeaa omat neuvot kohta loppumaan. Huomenna täytyy mitata vielä puristukset. Neuvoja kiitos, jos niitä löytyisi....
Ja imuvuodot olis yks vaihtoehto, tsekkaapas piruuttas esim. ruiskutusyksikön molemmat tiivisteet (ruiskutusyksikön sisällä oleva bakeliittitiiviste ja yksikön ja imusarjan välinen) ja imusarjan tiiviste. Ja tietysti alipaineletkutkin saattavat vuotaa...
Niinhän siinä kävi että kun mittasin puristukset niin eipä löytynyt kyseisestä pytystä puristuksia lainkaan. Joko venttiili(t)tai sit mäntä paskana....
Nyt kun sain vihdoin ja viimein kannen irti, niin näytti kaikki olevan niinkuin pitääkin. Pakoventtiili tosin vuoti hieman kun testasin nesteellä ja paineilmalla, mutta toisessa pytyssä jossa puristukset oli kunnossa pakoventtiili vuoti vielä enemmän. Mäntä oli ehjä ja halkeamia ei löytynyt. Mitäköhän vielä tutkisi puristuksettomuuden aiheuttajaksi?
