Vectra B Käsijarrukenkien purku

Viesti Kirjoittaja **taha** » 13 Syys 2009, 10:18

Eli pitäis vaihtaa taakse uudet levyt ja samalla ajattelin puhdistaaa käsijarrukenkien mekanismin. Jokin aika sitten kun levy oli poissa paikalta kengät näyttivät kuin uusilta eikä siellä ollut jarrupölyäkään. Kysymys siis kuuluukin että kannattaako niihin kajota kun toimivat ja onko se edes mahdollista jos pyörän napa on paikalla?

Käytän käsijarrua n15 kertaa vuodessa ja katsastusmies yhden kerran.

Viesti Kirjoittaja **lmb-58** » 13 Syys 2009, 10:59

eipä kannata jos kerran se pitää hyvin, mutta puhista tosiaan se mekanismi ja kannattahan katoa että säätö pyörii kunnolla, korkeintaan jos vähä lähemmäs säädät kenkiä.

Viesti Kirjoittaja **terokimmo** » 13 Syys 2009, 11:07

lmb-58 kirjoitti:eipä kannata jos kerran se pitää hyvin, mutta puhista tosiaan se mekanismi ja kannattahan katoa että säätö pyörii kunnolla, korkeintaan jos vähä lähemmäs säädät kenkiä.

Sinnehän tulee levyjen mukana uudet pinnat rumpuihin.

Viesti Kirjoittaja **lmb-58** » 13 Syys 2009, 11:23

niin tietysti tulee, mutta jos on jostain syystä kengät kuluneet, eli ajettu kässäri päällä tai huono vaijeri ollut, itse jouduin säätään kun paska vaijeri kulutti kenkiä.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 13 Syys 2009, 11:25

Voi ne vaihtaa vaikka on napa paikallaan.

Viesti Kirjoittaja **terokimmo** » 13 Syys 2009, 11:29

lmb-58 kirjoitti:niin tietysti tulee, mutta jos on jostain syystä kengät kuluneet, eli ajettu kässäri päällä tai huono vaijeri ollut, itse jouduin säätään kun paska vaijeri kulutti kenkiä.

No sitä nyt aattelin että uudet uusia vasten ja varsinkin jos kuluneet.Kenkien pinta ei ole ainut syy vaihtaa niitä.

Viesti Kirjoittaja **taha** » 13 Syys 2009, 18:00

Kyllä kengissä on pintaa vielä vaikka lampaat söis. Mietin vaan että kun se napa on paikallaan niin saako niitä kaikki jousia sinne paikalleen mitenkään. Mites se napa lähtee irti?

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 13 Syys 2009, 18:26

Juho M-P kirjoitti:Voi ne vaihtaa vaikka on napa paikallaan.

Et sitte lukenu?

Viesti Kirjoittaja **taha** » 13 Syys 2009, 19:21

Viesti Kirjoittaja **J.P.H** » 13 Syys 2009, 20:22

Saahan ne kohtuu helposti vaihdettua ilman että pyörän napaa irottaa vaan ainoa hankala vaihe on se kenkien lukitustappien jousen ja lukitusprikan paikoillee saaminen... Ja kun Opelin kässäristä on kyse niin suosittelen käyttämään sitä päivittäin ni eipä ainakaan pääse ryytymään... Toisin sanoen mitä enempi jarruja käyttää sen paremmin ne toimii!!!!

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 13 Syys 2009, 20:57

Mutta ei käytetä sitten vauhdissa...

Viesti Kirjoittaja **terokimmo** » 17 Syys 2009, 20:57

Juho M-P kirjoitti:Mutta ei käytetä sitten vauhdissa...

...jarruja

Mites se sit...

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 17 Syys 2009, 21:10

terokimmo kirjoitti:
Juho M-P kirjoitti:Mutta ei käytetä sitten vauhdissa...
...jarruja Mites se sit...

Käsijarrua vitun alypää.

Viesti Kirjoittaja **Vsq** » 17 Syys 2009, 21:39

Juho M-P kirjoitti:
terokimmo kirjoitti:
Juho M-P kirjoitti:Mutta ei käytetä sitten vauhdissa...
...jarruja Mites se sit...
Käsijarrua vitun alypää.

Tjaa... miten nii ei???

Viesti Kirjoittaja **terokimmo** » 17 Syys 2009, 22:07

Juho M-P kirjoitti:
terokimmo kirjoitti:
Juho M-P kirjoitti:Mutta ei käytetä sitten vauhdissa...
...jarruja Mites se sit...
Käsijarrua vitun alypää.

No pitääkö nyt noin kuumaks vetää,jos vähän ot,nä menny jutut.?

Vectra B Käsijarrukenkien purku

Vectra B Käsijarrukenkien purku

Re: Vectra B Käsijarrukenkien purku

Re: Vectra B Käsijarrukenkien purku

Re: Vectra B Käsijarrukenkien purku

Re: Vectra B Käsijarrukenkien purku

Re: Vectra B Käsijarrukenkien purku

Re: Vectra B Käsijarrukenkien purku

Re: Vectra B Käsijarrukenkien purku

Re: Vectra B Käsijarrukenkien purku

Re: Vectra B Käsijarrukenkien purku

Re: Vectra B Käsijarrukenkien purku

Re: Vectra B Käsijarrukenkien purku

Re: Vectra B Käsijarrukenkien purku

Re: Vectra B Käsijarrukenkien purku

Re: Vectra B Käsijarrukenkien purku