isot pojat joskus puhunu että ne pyörähtäs mukana jos tarraavat oikein hyvin kiinni. en kyllä ikinä ole nähnyt moista tapahtuvan.Vsq kirjoitti:Tjaa... miten nii ei???Juho M-P kirjoitti:Käsijarrua vitun alypää.terokimmo kirjoitti:...jarrujaJuho M-P kirjoitti:Mutta ei käytetä sitten vauhdissa...Mites se sit...
Vectra B Käsijarrukenkien purku
Re: Vectra B Käsijarrukenkien purku
isot pojat puhunu e
Re: Vectra B Käsijarrukenkien purku
Tossa kirjotinkin että pintojen kuluneisuus ei oo ainut syy vaihtaa.pinta kiinnitysväli esim ei aina pidä ,niin kun niitä normi kengissäkin irtoillu.Eikä tarvii ajaessa välttämättä.periaatteessa sitoo niin lujaan kun kahvasta kiskasee,jos toimii heti kerralla että lukkiutuu kiinni kerralla eikä kovin helposti irtoo,pakko jarrutuksissa joskus tarpeen.FullMetal kirjoitti:isot pojat puhunu eisot pojat joskus puhunu että ne pyörähtäs mukana jos tarraavat oikein hyvin kiinni. en kyllä ikinä ole nähnyt moista tapahtuvan.Vsq kirjoitti:Tjaa... miten nii ei???Juho M-P kirjoitti:Käsijarrua vitun alypää.terokimmo kirjoitti:...jarrujaJuho M-P kirjoitti:Mutta ei käytetä sitten vauhdissa...Mites se sit...


Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
Re: Vectra B Käsijarrukenkien purku
B-Vectrankin käsijarru on sen verran rimpula, etten minä ainakaan sitä vauhdista menisi nykimään....voipi muuten mennä romut rummun sisällä solmuun tai kitkapinta irrota liimauksestaan.
Itse ainakin kytken lähes aina käppärin päälle eikä se siitä oo menny rikki
Älkää hyvät ihmiset säästelkö sen käsijarrun käytön kanssa. Juurikin se käyttö pitää kaikki ne liikkuvat osat herkkänä ja toimivana (pätee aika hyvin kaikkeen muuhunkin, käyttöjarruihin yms yms.). Ei niiden käsijarrukenkien pinnat kummoisesti siitä kulu, jos sitä seisontajarrua käyttää tämän tästä...sillä oletuksella että seisontajarrua käytetään nimensä mukaiseen käyttötarkoitukseen, eli auton pitämisen seisonnassa.taha kirjoitti:Käytän käsijarrua n15 kertaa vuodessa ja katsastusmies yhden kerran.
Itse ainakin kytken lähes aina käppärin päälle eikä se siitä oo menny rikki

Re: Vectra B Käsijarrukenkien purku
sama juttu, käytän jatkuvasti. yöksi en jätä ainakaan talvella tai nollakelillä. on jäätynyt joskus päälle.
opel vectra c 2,2 gts
-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
Re: Vectra B Käsijarrukenkien purku
Tätä tarkotin, muuteivät tajunneet. Jos ei ole ikinä ropannu tai omistanu tuollasta peliä niin ei voi tajutakkaan. On se sellasta pauketta jos lennosta kiskasee.jeppe jääkarhu kirjoitti:B-Vectrankin käsijarru on sen verran rimpula, etten minä ainakaan sitä vauhdista menisi nykimään....voipi muuten mennä romut rummun sisällä solmuun tai kitkapinta irrota liimauksestaan.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: Vectra B Käsijarrukenkien purku
niin kyllä se on pelkästään pysäköintiä varten on suunniteltu.
opel vectra c 2,2 gts
Re: Vectra B Käsijarrukenkien purku
sellainen sivukommentti tähän väliin että kun kunnostatte niitä käsijarruja tarkistakaa ne käsijarruvipujen läpivientikumien kunto.
ne pitäisi varsinkin näin talvea vasten olla kunnossa, (sulanut jää valu sinne käsijarrumekanismiin ja jäätyy)
ei mulla muuta, kiitos ja anteeksi..
ne pitäisi varsinkin näin talvea vasten olla kunnossa, (sulanut jää valu sinne käsijarrumekanismiin ja jäätyy)
ei mulla muuta, kiitos ja anteeksi..
1.3OHC -81 / X20XEV -98
I know i dont know the right way..
I know i dont know the right way..
Re: Vectra B Käsijarrukenkien purku
Jarrut on vauhdin surma
ei vaan....tuntuu aika paljon kaipaavan huomiota vuodessa ainakin ton isomman vectran takajarrut
no ei onnex ole hankalat puhdistaa ym
OOPPELI MYYTY;EIKÄ TOISTA OSTETA!!!
Re: Vectra B Käsijarrukenkien purku
Hmmm eikös ne katsastuksessa kuitenkin testaa tuon vetämällä "vauhdista päälle", eli kun ne renkaat pyörii...jeppe jääkarhu kirjoitti:B-Vectrankin käsijarru on sen verran rimpula, etten minä ainakaan sitä vauhdista menisi nykimään....voipi muuten mennä romut rummun sisällä solmuun tai kitkapinta irrota liimauksestaan.
-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
Re: Vectra B Käsijarrukenkien purku
Rullien päällä on hiukan toisenlainen "vauhti" päällä toisin kuin tieliikenteessä, varsinkin jos haluaa autonkin jopa heittävän perää sivulle. Ryömintävauhdissa kun se käppärikäännös ei oikein sujuAgiperi kirjoitti:Hmmm eikös ne katsastuksessa kuitenkin testaa tuon vetämällä "vauhdista päälle", eli kun ne renkaat pyörii...jeppe jääkarhu kirjoitti:B-Vectrankin käsijarru on sen verran rimpula, etten minä ainakaan sitä vauhdista menisi nykimään....voipi muuten mennä romut rummun sisällä solmuun tai kitkapinta irrota liimauksestaan.

Re: Vectra B Käsijarrukenkien purku
JA katsuri vetää aika varovasti sitä kahvaa, ei kiskaise kerralla tappiin.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)


