2.0 16V Ecotech (xev) käyttökokemuksia

[Jartsa]

ite kävin ylläksellä,täältä 703km suunta keskikulutus 6.2L/100km,auto vectra 1999 GL plus eli pitkällä laatikolla,sportilla varmasti vie enemmän.
tosin autolla ajettu vasta 78tkm,tiedä sitten onko vaikutusta.

kulutus mitattu tankattavilla litroilla

[lmb-58]

itse en ole omalla x20xev moottorisella astralla ikinä päässyt alle 8 l kulutukseen vaikka kuinka varovaisesti olen yrittänyt painella poljinta. tuntuu aika hurjalta jos joku ajaa samallaisen auton alle 7l kulutukseen.

siis matka ajossako, kyllä olen päässyt jopa 6,5l. keskikulutus ollut n.alle 10l sekalaista ajoa, mutta b-vectra. paljonlaisesti nielee sulla.

[jimi hoffa]

itse en ole omalla x20xev moottorisella astralla ikinä päässyt alle 8 l kulutukseen vaikka kuinka varovaisesti olen yrittänyt painella poljinta. tuntuu aika hurjalta jos joku ajaa samallaisen auton alle 7l kulutukseen.

siis matka ajossako, kyllä olen päässyt jopa 6,5l. keskikulutus ollut n.alle 10l sekalaista ajoa, mutta b-vectra. paljonlaisesti nielee sulla.

melkeempä kaikki ajoni on kylläkin seka ajoa liekö tuo kulutus sitten ihan normi. viime tankkauksessa kulutus oli 9,1l/100km ilman sen suurempi kegityksiä

[Nilemma]

eli mitä lopulta teit.

Vaihdoin tulpat, tulpanjohdot ja ruisku/bensasuodattimen. Sen jälkeen annoin auton olla akunkenkä irti, että ohjausboksi ns. nollaantui.

Toivottavasti kuitenkin vaihdoit ihan uudet "alkuperäisjohdot" ?? Tarvikejohdoista monella huonoja kokemuksia.

Alkuperäistä Boschin (lue kallista ) osaa kaikki. Ainoastaan se suodatin oli jokin tarvikeosa, mutta alumiinikuorella kuitenkin ja täysin alkuperäisen näköinen. Kokonaisuudessaan nämä toimenpiteet tuli maksamaan vajaat 70 euroa.

[superiorman]

kyllä tää 8L vie,alle ei enää mene.joskus meni jopa 7,5 mutta sillon ei kone toiminut.oli just kaikki xev ominaisuudet:ei kiihdy huono alakierrosvääntö ym.nyt kun toimii paremmin kuluttaa enemmän.varmaan pitkässä matka ajossa jos vitosella jurnuttas 80km/h laatikosta sisuskalut paskaksi kulutus olisi puoli desiä per tuhat kilometriä.

[lepo89]

nuihin kulutuslukemiin en kyllä usko oma x20xev vie varmasti sen 8l 100km ajopa miten tahasa..

sanokaapa mikä minun x20xev:tä vaivaa ku polokasee kaasun pohjaan niin röpöttää johonki 2500rpm asti ennekuin lähtee kiertään kunnolla?

autosta on tulpattu egr, kaasuläppä putsattu, kampiakselin asennontunnistin vaihdettu, bensasuodatin vaihettu, tulupatki vaihdoin eikä vaikuttanu tuohon röpötykseen..

[Tubbe]

Kylläpäs täällä on paljo ongelmallisia 2.0 litraisia. Tuota 8litran/100km pidän aivan liian paljona, ei se saa viedä niin paljoa, siis jos puhutaan ihan maantieajosta. Omalla menee 6-7litran väliin maantiellä ajotyylistä riippuen. Kylillä menee se 9-10litraa.

[superiorman]

Kylläpäs täällä on paljo ongelmallisia 2.0 litraisia. Tuota 8litran/100km pidän aivan liian paljona, ei se saa viedä niin paljoa, siis jos puhutaan ihan maantieajosta. Omalla menee 6-7litran väliin maantiellä ajotyylistä riippuen. Kylillä menee se 9-10litraa.

8 menee SEKALAISESSA ajossa.jos joku pääsee reilusti vähemmällä tosiaan kaupunki matka sun muut rallit yhdistettyinä niin en väitä vastaan mutta en kyllä uskokaan ilman todisteita(ajotietokoneen piirturikäyrät tarja halosen allekirjoituksella)

[Tubbe]

Joo, eikun ajattelin että maantie. En oo itekkää saanu sekelaisessa ajossa alle 8 litraa menemään, hyvä jos tuohon 8 litraan edes pääsis

[Robertx]

eli mitä lopulta teit.

Vaihdoin tulpat, tulpanjohdot ja ruisku/bensasuodattimen. Sen jälkeen annoin auton olla akunkenkä irti, että ohjausboksi ns. nollaantui.

Toivottavasti kuitenkin vaihdoit ihan uudet "alkuperäisjohdot" ?? Tarvikejohdoista monella huonoja kokemuksia.

Alkuperäistä Boschin (lue kallista ) osaa kaikki. Ainoastaan se suodatin oli jokin tarvikeosa, mutta alumiinikuorella kuitenkin ja täysin alkuperäisen näköinen. Kokonaisuudessaan nämä toimenpiteet tuli maksamaan vajaat 70 euroa.

Kalliit osat edullisesti... hyvä niin... fiksusti teit, eikä ollut kallista

[Nilemma]

Helvetti... Tänään se uus suodatin paukahti toisesta päästä irti. Bensat meni pitkin pihaa, eikä millään mene enää paikalleen se suodattimen etummainen pää. Sen kuuluisi napsahtaa paikoilleen, mutta ei! Omaa hölmöyttä tai sitten kiinnitysklipsit on menneet rikki. Ja mikä parasta, tämän episodin johdosta keskikulutus oli 17l/100km.

[veera]

todella pienikulutuksinen tuo on kunnossa ollessaan. itsellä enkat maantieajossa 5,8l/100km yksin autossa 400km:n matkalla 80-100 nopeutta ohituksia vältellen. Auto vieläpä sport vihteistolla ja farmari (b-vectra)! tosin ei tuo sport laatikon vitonen taida juuri lyhyempi olla. Normaalikulutus maantiellä n. 6,5l.

[Robertx]

Helvetti... Tänään se uus suodatin paukahti toisesta päästä irti. Bensat meni pitkin pihaa, eikä millään mene enää paikalleen se suodattimen etummainen pää. Sen kuuluisi napsahtaa paikoilleen, mutta ei! Omaa hölmöyttä tai sitten kiinnitysklipsit on menneet rikki. Ja mikä parasta, tämän episodin johdosta keskikulutus oli 17l/100km.

Harmillista, että noin kävi. Veikkaan, että klipsit rikki. Vieläkö on vanha suodatin tallessa ?? Sillä vois kokeilla... tarvikesuodatin saattaa erota lkuperäisestä hieman...

[Vsq]

nuihin kulutuslukemiin en kyllä usko oma x20xev vie varmasti sen 8l 100km ajopa miten tahasa..

sanokaapa mikä minun x20xev:tä vaivaa ku polokasee kaasun pohjaan niin röpöttää johonki 2500rpm asti ennekuin lähtee kiertään kunnolla?

autosta on tulpattu egr, kaasuläppä putsattu, kampiakselin asennontunnistin vaihdettu, bensasuodatin vaihettu, tulupatki vaihdoin eikä vaikuttanu tuohon röpötykseen..

Oletko mitannut puristuspaineet?

[terokimmo]

nuihin kulutuslukemiin en kyllä usko oma x20xev vie varmasti sen 8l 100km ajopa miten tahasa..

sanokaapa mikä minun x20xev:tä vaivaa ku polokasee kaasun pohjaan niin röpöttää johonki 2500rpm asti ennekuin lähtee kiertään kunnolla?

autosta on tulpattu egr, kaasuläppä putsattu, kampiakselin asennontunnistin vaihdettu, bensasuodatin vaihettu, tulupatki vaihdoin eikä vaikuttanu tuohon röpötykseen..

Oletko mitannut puristuspaineet?

Onko nokat kohallaan?