mikä ohjainboksi astra x20xev:iin? *Vika korjattu*

[Markus Ruhl]

Niin, että se pitäis toimia ilman tinaustakin? En osannu sitten alkaa väittämään sen huoltamon ukon kanssa, kun luulin että ne on pakko tinata, että se lähtee pelittämään. No sehän on sitten täysin sen huoltamon osaamattomuutta, kun eivät saaneet sitä toimimaan?

[keltanokka]

Mun mielestä ohuen johdon tinaaminen vähän arvelluttavaa, katkeaa helposti juuri siinä tinasauman reunalta. Tai sit jos haluaa varmistella niin sen holkin reunat voi tietty tinata kunhan käyttää jäykkää kutistesukkaa missä liimaa. Silloin ei pääse rasittuman se liitos turhia.
Holkeilla tarkoitan sit niitä ohutseinäsiä alumiiniholkkeja, en mitään Biltemasta ostettuja kutistemuovilla varustettuja hevosen kokoisia abikoja.....
Tää nyt vaan sit mun mielipide ja hyvin toiminu, ehkä sit vaan ollu säkä matkassa kun pelanu näinkin kauaa...

[mika_master]

Kysäisen tässä kun en viitsi uutta topiccia tehä, eli voiko simtec 56-bokseja vaihtaa päittäin? Oon myymässä astra x20xev-n boksia ja ostaja laittaisi sen vectraan, pitäisi tietää sopiiko ja toimiiko. Mun boksin kyljessä lukee S96004 ja ostajan rikkinäisessä muistaakseni S95003, jos siitä on jotain apua.

[VecculiOoppeli]

Kysäisen tässä kun en viitsi uutta topiccia tehä, eli voiko simtec 56-bokseja vaihtaa päittäin? Oon myymässä astra x20xev-n boksia ja ostaja laittaisi sen vectraan, pitäisi tietää sopiiko ja toimiiko. Mun boksin kyljessä lukee S96004 ja ostajan rikkinäisessä muistaakseni S95003, jos siitä on jotain apua.

Kysytääs nyt täällä kun itellä mietityttää ihan sama homma, pitäs boksi vaihtaa. Eli onko nyt jollain VARMAA tietoa voiko noita vaihdella päittäin eri malleista? Jos kokeilis f-astran boksia a-vectraan

[lmb-58]

taas kerran nähtiin tuon boksin viallisuus, ensimmäisenä tarjotaan auton melkein kalleinta osaa turhaan vaihdettavaksi, onko kellään oikeesti ollut boksi hajalla. ainakin täällä purkaamolla antaa boksia kokeilla paikalleen, ei tietenkään kotiin, mutta pihalla saa koklata.

[VecculiOoppeli]

taas kerran nähtiin tuon boksin viallisuus, ensimmäisenä tarjotaan auton melkein kalleinta osaa turhaan vaihdettavaksi, onko kellään oikeesti ollut boksi hajalla. ainakin täällä purkaamolla antaa boksia kokeilla paikalleen, ei tietenkään kotiin, mutta pihalla saa koklata.

Täälläpäin ei ole purkaamolla moisia yhtään kappaletta että voisi kokeilla Siksipä kysyinkin että onko jollain varmaa tietoa tuosta että voiko noita vaihdella eri mallien kesken, kun eräs ystävällinen foorumilainen lähettäisi astran boksin jolla vois ainakin testata mutta suottapa sitä siinä tapauksessa jos niitä ei voi vaihdella päittäin.

[VecculiOoppeli]

taas kerran nähtiin tuon boksin viallisuus, ensimmäisenä tarjotaan auton melkein kalleinta osaa turhaan vaihdettavaksi, onko kellään oikeesti ollut boksi hajalla. ainakin täällä purkaamolla antaa boksia kokeilla paikalleen, ei tietenkään kotiin, mutta pihalla saa koklata.

Täälläpäin ei ole purkaamolla moisia yhtään kappaletta että voisi kokeilla Siksipä kysyinkin että onko jollain varmaa tietoa tuosta että voiko noita vaihdella eri mallien kesken, kun eräs ystävällinen foorumilainen lähettäisi astran boksin jolla vois ainakin testata mutta suottapa sitä siinä tapauksessa jos niitä ei voi vaihdella päittäin.

Elekeehän mittään Laitoin tuossa astran boksin kiinni ni sehän hörähti käyntiin ja tällä kertaa kaikilla 4 pytyllä Eli oli se boksi p*skana kuten arvelinkin. Saas nähdä miten ajossa sitten pelittää, vielä ei pysty sitä testaamaan mutta kävi hyvin eikä poltellu mitään valoja tms.

[lmb-58]

niin, on varmasti harvinaista että boksi palaa, mutta aukaise se viallinen ja katso onko siellä juotoskatkoksia, eli niitä ei välttämättä silmällä nää mutta suurennuslasilla jotain ja sitten mittarilla loput, tai kaikki mihin kolvinpää mahtuu niin juota uudestaan, katso ja kokeile kuitenkin, mulla on kokemusta elektroniikasta sen verran että osaan sanoa, niitä katkoksia ei silmällä näe. usko pois. jos sinne piirilevyn folion puolelle hiushalkeama tulee sitä ei silmä kerro, tai sitten hapertuneet ylikuumentuneet juotokset, vaikee uskoa että se boksi on entinen.

[JJunior]

niin, on varmasti harvinaista että boksi palaa, mutta aukaise se viallinen ja katso onko siellä juotoskatkoksia, eli niitä ei välttämättä silmällä nää mutta suurennuslasilla jotain ja sitten mittarilla loput, tai kaikki mihin kolvinpää mahtuu niin juota uudestaan, katso ja kokeile kuitenkin, mulla on kokemusta elektroniikasta sen verran että osaan sanoa, niitä katkoksia ei silmällä näe. usko pois. jos sinne piirilevyn folion puolelle hiushalkeama tulee sitä ei silmä kerro, tai sitten hapertuneet ylikuumentuneet juotokset, vaikee uskoa että se boksi on entinen.

Meillä vaihdellaan bokseja melkein joka viikko, joskus useita viikossa. Niitä kenenkään kannata enää paljon alkaa tutkimaan ja juottelemaan, se oli silloin joskus kivikaudella. Se on toki täysin mahollista että siellä on folio tai juotos vika mutta hei, onko jokaisella sellasia vehkeitä että kannattaa alkaa tutkimaan. Saati sitten että ic-piirissä häikkää. Ei paljon parane mennä isolla kolvilla lämmittelemään piirilevyä, kuprahtaa hyvin nopsaan foliot irti.

[VecculiOoppeli]

niin, on varmasti harvinaista että boksi palaa, mutta aukaise se viallinen ja katso onko siellä juotoskatkoksia, eli niitä ei välttämättä silmällä nää mutta suurennuslasilla jotain ja sitten mittarilla loput, tai kaikki mihin kolvinpää mahtuu niin juota uudestaan, katso ja kokeile kuitenkin, mulla on kokemusta elektroniikasta sen verran että osaan sanoa, niitä katkoksia ei silmällä näe. usko pois. jos sinne piirilevyn folion puolelle hiushalkeama tulee sitä ei silmä kerro, tai sitten hapertuneet ylikuumentuneet juotokset, vaikee uskoa että se boksi on entinen.

Meillä vaihdellaan bokseja melkein joka viikko, joskus useita viikossa. Niitä kenenkään kannata enää paljon alkaa tutkimaan ja juottelemaan, se oli silloin joskus kivikaudella. Se on toki täysin mahollista että siellä on folio tai juotos vika mutta hei, onko jokaisella sellasia vehkeitä että kannattaa alkaa tutkimaan. Saati sitten että ic-piirissä häikkää. Ei paljon parane mennä isolla kolvilla lämmittelemään piirilevyä, kuprahtaa hyvin nopsaan foliot irti.

Juuri näin, ei nyt enää jaksa kovin paljoa kiinnostaa kun vika vihdoin löytyi Toki saatan ihan mielenkiinnosta joskus tulevaisuudessa vilkasta mitä sieltä sisältä löytyy mutta "korjaamaan" en kyllä rupea

[lmb-58]

miksei kannnata etsiä vikaa jos jossain foliossa tai muuallakin vika, jos maksaa tonnin boksi, niin kannattaa varmasti vähä tutkia ensin.

[lmb-58]

pitikö olla täysin samat numerot vai riittikö vain simtec 56 pilkku jotain, kerroppa että tiedetään.

[VecculiOoppeli]

no tuo edellinen viesti jääköön omaan arvoonsa, kännissä laitettu, mutta pitikö olla täysin samat numerot vai riittikö vain simtec 56 pilkku jotain, kerroppa että tiedetään.

No lähes kaikki numerot oli eri Tais ainoa yhdistävä tekijä olla tuo siemens simtec 56 -teksti Sitä ei tietysti tiedä kävikö itellä sitten "tuuri" tms. vai voiko noita tosiaan sekoitella keskenään miten lystää.

[lmb-58]

aivan, mutta tietääköhän tuota lopultakaan kukaan, miksi ihmeessä niissä ei ole erilainen pistoke, eipähän ainakaan sekoittuis.

[Johnny Rageous]

Jos nyt sitten tähänkin kokeilis laittaa kyssäriä..

Eli ymmärsinkö oikein, että tuo X20XEV Astra oli ECUvikainen, ja boksi oli simtec 56, jotain? Oliko tuossa Astrassa ajonestoa tai mitään sellaista? Menikö se ihan vaan että heitti paikalleen ja laittoi auton käymään?

Kun mullekin väittävät boksivikaa, ja mulla on simtec 56 ja S96001 ja niin eespäin. Mutta kun kertoivat ettei noita voi vaihdella päittäin eikä edes purkuosaa voi laittaa vaikka olis samat numerotkin? Kun pitää olla nollattu sen ECUn? Miten ton kanssa nyt oikein mahtaa olla??