Tukivarsi melkein irti kadett gte 1.8 -83 "hitsaus apu tarv

Viesti Kirjoittaja **KadettGTE/83** » 30 Elo 2003, 14:22

Olisko joku hitsaus taitoinen tai tietää jonkun tai joku paikka missä sais sen hitsattua. siis jossain helsingin lähellä..

_________________

[ This Message was edited by: KadettGTE/83 on 2003-08-30 18:37 ]

[ This Message was edited by: KadettGTE/83 on 2003-08-30 18:38 ]

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 30 Elo 2003, 15:15

Tukivarren korjaus hitsaus on kiellety laissa.

Viesti Kirjoittaja **Elmeri** » 30 Elo 2003, 15:17

Kysymys taitaa olla korissa olevasta korvakosta??

Viesti Kirjoittaja **KadettGTE/83** » 30 Elo 2003, 15:17

hmmm joo mutt ei kai sen kiinitys...siis tunnelin kohdalla.. korissa siis

[ This Message was edited by: KadettGTE/83 on 2003-08-30 16:06 ]

Viesti Kirjoittaja **KadettGTE/83** » 30 Elo 2003, 15:18

jepp just siitä! kaasu polkimen alla.....

Viesti Kirjoittaja **Jari79** » 30 Elo 2003, 21:20

mulla oli kans vanhassa kadetiss sama juttu.. oli ruostunut ja etupyörä vähän vinossa... kai sitä saa hitsata vai ? meinaan sitä kiinnityskohtaa siitä ypäriltä...??

[ This Message was edited by: Jari79 on 2003-08-30 21:21 ]

Viesti Kirjoittaja **Topah76** » 30 Elo 2003, 21:34

Kyllähän sitä saa hitsata. Itellä oli sama juttu joskus E-kadetissa. Sitä ei saa suoraan hitsata kiinni, vaan pitää tosiaan olla ainakin näennäisesti niillä kahdella pultilla kiinni.

Viesti Kirjoittaja **KadettGTE/83** » 30 Elo 2003, 23:21

kyllä mun tietäkseni saa hitsata.. kunhan sen tekee alkuperäistä vastaavaksi.. eli peltiä saa vaihtaa kunhan kiinitys pysyy alkuperäisenä... eli pulteilla! Mun D kadettissa on nimitän vaihdettua peltiä mutta se on lähtenyt auki saumasta uudestaan eli pitäs löytää joku joka tekis sen järkevälla hinnalla!

Viesti Kirjoittaja **Gese** » 31 Elo 2003, 16:34

Mulla irtos aikoinaan 1,8i Kadettista toi tukivarsi juuri sieltä kaasupolkimen alta. Onneks huoltoaseman pihalla, eli vauhtia n.10 km/h. Oli muuten vempula ajaa se korjaamon pihaan

Onneks ei mitään muuta menny hajalle!

Viesti Kirjoittaja **tumppa2** » 02 Syys 2003, 09:33

mul kävi samanlainen homma kadetissa tos kuukausi sitten pistin auton lihoiksi sen myötä samantein !Kyllä ne on aika arveluttavia korjata??? Ei muutako luovut kadetista ja ostat toisen mallisen Opelin!
Kadeteista ei ole ku harmia ja kokemusta riittää!!!!

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 02 Syys 2003, 11:02

joo kyllä sen saa hitsiä kasaan sieltä....

kun korvakkoahan tässä hitsataan..

yleinen vika

sisältä auki ja kaikki ruosteiset ja haperot vaan pois ja ussi iso pala tilalle ja sit siihen se korvakko kii....tulee paras ja kansii katsoa että tulee suurinpiirtein samaa kohtaan se korvakko kuin eneenkin ettei tule camperi puoli siitä autosta....
ja siten huono ajaa....

Viesti Kirjoittaja **KadettGTE/83** » 02 Syys 2003, 19:02

Kyllä mä meinasin sen fixata tuossa Espoon Olarin Ruosteesto ne sanoi ett jos uusii sen kohan niin se tekis noin 400€.... aika paha hinta kun auton arvo on 2000€ paikkeella... noh mut ei voi mitään pakko laitaa kun auto on niin perkelen kiva ajaa!!... KADETT D GTE 1983... hihi 820kg ja 130hp...

Viesti Kirjoittaja **Elmeri** » 02 Syys 2003, 19:06

Siihen hintaan täytyy kuulua jo kaikki massa jutut ym. Ammattimieheltä pelkkä peltityö kork. 3 tuntia.