Miten vaikea tämä tiiviste on vaihtaa ?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Zeni
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4124
Liittynyt: 24 Loka 2002, 03:00

Miten vaikea tämä tiiviste on vaihtaa ?

Viesti Kirjoittaja Zeni »

Nuo keltaiset nuolet on mun piirtämiä, muut merkinnät on jonkun toisen laittamia. Nyt voi tulla vääriä termejä; tuosta venttiilikopankannen välistä puskee melkoisesti öljyä ulos. Miten vaikea tuota tiivistettä on vaihtaa ? Siis paljonko joutuu purkamaan.

Auto on Astra F ja koneena C18XE tai X18XE. Kuvan kaltainen, muttei kuitenkaan täysin identtinen (tuossa on jotain ylimääräisiä letkuja/putkija jne)

Kuva täältä
-----Zeni-----
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Miten vaikea vaihtaa tämä tiiviste ?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Jos on edes likimain samanlainen kuin tuo X20XEV - kone , niin vaihtaminen on tosi helppoa :D .

Sytytystulppien suojakansi auki, katsoo, uiko tulpat öljyssä... tulpanjohdot irti ja sivuun... siis tulppien päästä.
Nokka-akselin anturi tais olla liittimellä... helppo irrottaa... huohotusletkut irti ja kannattaa katsoa, missä kunnossa.
Viisainta olisi uusia samalla.
Venttiilikopan pultit auki , tiiviste pois... uutta tilalle ja ehkä kulmiin jotain tiivisteliimaa, tms. Uudet O-renkaat pultteihin ja varovasti koppa takas. Kiinnityspulttien kiristysmomentti on tosi pieni... oisko ollu 12 Nm tai 8 Nm.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: Miten vaikea vaihtaa tämä tiiviste ?

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

se koppa on sitten muovia että senmukaan kiinni.
opel vectra c 2,2 gts
Zeni
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4124
Liittynyt: 24 Loka 2002, 03:00

Re: Miten vaikea vaihtaa tämä tiiviste ?

Viesti Kirjoittaja Zeni »

Tämäpä hyvä. Täytynee siis mennä arpomaan oikeaa tiivistettä Motonetistä.
-----Zeni-----
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
Iro
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 2247
Liittynyt: 13 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Miten vaikea vaihtaa tämä tiiviste ?

Viesti Kirjoittaja Iro »

Motonetista ei saanu noita o-renkaita,piti käydä marmoritiskillä,mut eivät maksaneet paljoakaan siellä.
Momenttiavainta suosittelen kopan kiinnilaitossa,se tulee todella kevyesti kiinni.
Avatar
ama
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1230
Liittynyt: 08 Touko 2005, 09:34
Paikkakunta: Leppäkoski

Re: Miten vaikea vaihtaa tämä tiiviste ?

Viesti Kirjoittaja ama »

Kiristysmomentti 8Nm tolle venakopan kannelle.
Voi, V6 soikoon!
Avatar
superiorman
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 160
Liittynyt: 29 Joulu 2007, 19:51

Re: Miten vaikea vaihtaa tämä tiiviste ?

Viesti Kirjoittaja superiorman »

kierrelukitetta kopan ruuveille ei taida muuten pysyä
Avatar
_Jape_
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4738
Liittynyt: 10 Touko 2007, 01:17
Paikkakunta: Lahti

Re: Miten vaikea vaihtaa tämä tiiviste ?

Viesti Kirjoittaja _Jape_ »

superiorman kirjoitti:kierrelukitetta kopan ruuveille ei taida muuten pysyä
ei mitää lukitetta.
Superdiileri.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Avatar
superiorman
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 160
Liittynyt: 29 Joulu 2007, 19:51

Re: Miten vaikea vaihtaa tämä tiiviste ?

Viesti Kirjoittaja superiorman »

_Jape_ kirjoitti:
superiorman kirjoitti:kierrelukitetta kopan ruuveille ei taida muuten pysyä
ei mitää lukitetta.
miksei?mulla toistan vain siis mulla muista en tiedä kopan pultit aukes viikossa ilman kierrelukitetta.laitoin locktite 243 helposti murrettava ja on pysynyt.
Zeni
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4124
Liittynyt: 24 Loka 2002, 03:00

Re: Miten vaikea vaihtaa tämä tiiviste ?

Viesti Kirjoittaja Zeni »

Iro kirjoitti:Motonetista ei saanu noita o-renkaita,piti käydä marmoritiskillä,mut eivät maksaneet paljoakaan siellä.
Momenttiavainta suosittelen kopan kiinnilaitossa,se tulee todella kevyesti kiinni.
O-renkait :o Mihin niitä tulee ? siis mitä tossa vaihdossa täytyy kaikkea vaihtaa ?

Mulla ei ole vieläkään Alfameria vaikka olis syytä jo ostaa kun joka viikko saa jotain korjata/vaihtaa. Momenttiavain löytyy kaverilta.
-----Zeni-----
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Miten vaikea tämä tiiviste on vaihtaa ?

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Miten vaikea tämä tiiviste on vaihtaa ?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

O - renkaat tulevat sinne venttiilikopan alapuolelle niiden kiinnityspulttien ympärille.
Tiiviste ja nuo O - renkaat on syytä vaihtaa.
E: Terokimmo ehtikin ensiksi ja pisti vielä oikein hyvän linkin :D
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Vastaa Viestiin