X20XEV kampiakselin asennontunnistin

[462cid]

Vectra B -99 ohjaustehostimella ja ilmastoinnilla, mitä kautta anturiin pääsee käsiksi ja minkälainen kanta kiinnitysruuvissa on? Yritin etsiä aiheesta artikkelia mutta en löytänyt. Mitä pitää purkaa pois tieltä?

[lmb-58]

http://vectra.desteem.org/kampianturi.htm
oisko tuosta mitään apua.

[havericky]

Joskus googlekin osaa auttaa
http://lmgtfy.com/?q=kampiakselin+anturi

[462cid]

http://vectra.desteem.org/kampianturi.htm
oisko tuosta mitään apua.

Kiitos, tostahan löytyi vastaus kaikkeen, öljytikun putki pois niin mahtuu käsi ja avaimet.

Etsin vaan täältä oikeiden Opelmiesten foorumilta enkä kokeillut edes muualta etsiä, luulin että täältä löytyy kaikki tieto.

Ongelmat alkoi esiintymään useammin kun ajoin tien reunassa olleesen vesilätäkköön.

Lisätään vielä että toimii normaalisti noin 13 km mutta sitten pätkäisee noin puoleksi sekunniksi, moottorista ehkä kipinä katoaa kun kierroslukumittarikin käy alempana, jos on tyhjäkäynnillä niin sammuu. Vikavalo syttyy. Lähtee sen jälkeen käymään vasta pitkällä startilla eli noin 2-4 sekuntia.
Nyt alka vaihto eli selviää lähipäivinä vieläkö tekee samaa.

[lmb-58]

eli onko lisää ongelmia vai tuliko kuntoon.

[terokimmo]

Joskus googlekin osaa auttaa
http://lmgtfy.com/?q=kampiakselin+anturi

Vaaraallisia tälläset linkit.(jos kovin morgesteri päällä varsinki).Mutta kiva toteutus

[lmb-58]

eikö se siitä selvinnyt, sehän on samanlainen kun sulla, ilmastointi ja ohjaustehostin, taikka tuo tehostin on kaikissa. kysyit vain vaihtotouhua ja siinähän se neuvottiin.

[terokimmo]

eikö se siitä selvinnyt, sehän on samanlainen kun sulla, ilmastointi ja ohjaustehostin, taikka tuo tehostin on kaikissa. kysyit vain vaihtotouhua ja siinähän se neuvottiin.

Lisätty tänään ,että alka vaihto nyt ja lähipäivinä selviää.

[462cid]

eli onko lisää ongelmia vai tuliko kuntoon.

Vika selvisi, johdot murtuneet anturin juuresta.
Samalla kun konepelti oli auki vaihdoin uuden alkuperäisen termostaatin.
Nyt todennäköisesti kulkee mutta jo jonkin aikaa vesi ei ole kiertänyt lämmityslaitteessa kunnolla eikä oikein tyhjäkäynnillä jäähdyttimessäkään, vesipumppu ehkä viallinen, ajettu 30 tkm jakohihnan vaihdon jälkeen mutta onko vaihdettu vesipumppua?
Edellinen hihnan vaihto 77tkm sitten jolloin vaihdettu vesipumppu.

[MantaGsi]

eli onko lisää ongelmia vai tuliko kuntoon.

Vika selvisi, johdot murtuneet anturin juuresta.
Samalla kun konepelti oli auki vaihdoin uuden alkuperäisen termostaatin.
Nyt todennäköisesti kulkee mutta jo jonkin aikaa vesi ei ole kiertänyt lämmityslaitteessa kunnolla eikä oikein tyhjäkäynnillä jäähdyttimessäkään, vesipumppu ehkä viallinen, ajettu 30 tkm jakohihnan vaihdon jälkeen mutta onko vaihdettu vesipumppua?
Edellinen hihnan vaihto 77tkm sitten jolloin vaihdettu vesipumppu.

Haitko palinilta uuden? Vai ostitko tarvikkeen? Niin, ja mitä maksoi?