2639 kirjoitti:Moro!
Mulla on Veccu -91 2- litran koneella ja nyt on ollut ongelmia moottorin lämmön kanssa. Viime keväänä huomasin että syyläri vuotaa vähän ja ajattelin, että jäähdytinsementti fiksaa sen. No, vuoto loppuikin, mutta lämmöt tuppas nousemaan viime kesänä aika ylös. Sähköpuhallin käynnistyi kaupunkiajossa melko usein, mut pysy ne lämmöt kuitenkin kurissa.
Ajattelin, että eipä haittais nyt viileemmillä keleil jos lämmöt ois vähän korkeemmalla, mutta nyt ne ei nouse kunnolla eikä hyttiin saa kunnolla lämmintä ilmaakaan!
Oon huuhtonu systeemin Motonetin jäähdytinputsausaineella, mutta eipä paljo auttanu. Nyt ihmettelen, liittyykö se lämmönnousu siihen jäähdytinsementin lisäämiseen, onko se kenties tukkinut jotain röörejä. Mut miks nyt kylmillä ei lämpö riitä?
Toissa kesänä ja talvena ei ollu onkelmii. Eli mikähän mättää jäähdytinjärjestelmässä? Kannattasko laittaa kovemmat puhdistusaineet ja jos niin mitä
.
Wallu ei tainnut olla irti,kun sujautit sementit sekaan.Onko letkut kuumia ja jostain kylmiä.Kennostoon menee 2 letkua rintapellistä.Onko kumpikaan lämmin,jos vaan toinen,kenno tukossa ja vesihuuhtelua tarvinnee reilusti,ei paineella.ei taho lähteä auki millään joskus.ja voipi olla sementtiä sielläkin.
Mutta ensin se termarin kunto kantsii tarkistaa.Sehön siinä yläletkun kolmen ruuvin alla.Ruuvien kantoja ensin naputtelee ja lenkkiavaintkin vielä vasaralla varoen ensin koputtelee,kun tahtoo olla poikkimeneviä malleja.Huuhtelussa ei oikeestaan kun vesiletku pinellä paineella paras,ees takas mahollisimman monesta paikkaa,jos tukossa,sen jälkeen voi käyttää jonkun puhdistus aineen vielä.
e:kuten jo yllä mainittiinkin,samaisesta termarista.Myydään kotelon kanssa tai ilman.wallua ei taia olla kun kotelon kanssa.
E;ja kantsii se syyläri homata kuitenkin,niitä saa puol ilmaseks vaikka tuolta rompetorilta.
