Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Opel Vectra B sport vm. 99 koneena X20XEV ei käynnisty. Auto toimi iltapäivällä, mutta tunnin päästä sillä oltiin lähdössä uudestaan ajamaan niin eipä enää lähtenytkään käyntiin. Mistä kannattaisi lähteä etsimään vikaa?
Pakkasta on yli 15 astetta. Naapuri sanoi että hänen kahdelta työkaverilta olisi huohotusletkut jäätynyt ooppeleista. Voisiko olla sama vika?
Opel Vectra B sport vm. 99 koneena X20XEV ei käynnisty. Auto toimi iltapäivällä, mutta tunnin päästä sillä oltiin lähdössä uudestaan ajamaan niin eipä enää lähtenytkään käyntiin. Mistä kannattaisi lähteä etsimään vikaa?
Pakkasta on yli 15 astetta. Naapuri sanoi että hänen kahdelta työkaverilta olisi huohotusletkut jäätynyt ooppeleista. Voisiko olla sama vika?
Huohotusletkut jäätyessään tahtoo pullauttaa esim kampuran stefan pihalle ja öljyt sieltä päästä pyöriessään.
jos epäilys,niin öljytikun nykäsee ulos,niin päsee jostain höyryt pihalle tilapäisesti.
Ei kuitenkaan käynnistystä estä.
Starttaako,eli pyöriikö startti moottori.(jakohihna kannattas kattoo varulta).
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Starttaa niinkuin pitääkin; ei vaan lähde käyntiin. Akku otettiin irti nii eikö se varmaan nollaa vähän sitä tietokonetta että jos on sillä puolella vika?
mitä tietokonetta tarkoitat, ajotietsikkaa vai, ei sillä ole merkitystä mutta kyllä kai se sitä ecua nollaa tuollakonstilla, eikö edes yritä vai onko ihan pimeenä.
Sumu_ kirjoitti:Starttaa niinkuin pitääkin; ei vaan lähde käyntiin. Akku otettiin irti nii eikö se varmaan nollaa vähän sitä tietokonetta että jos on sillä puolella vika?
No joskus sattunu auttamaan kengän irrotus(johkin vikaan).muuten ei nollaannu kuin vikamuisti boxista korkeintaan,mihin tallentuu viat,jotka vikavalokin näyttää joko jäämällä palamaan tai vilahtamalla.
Voi olla ihan suodatin jäässä(masinolia?).Koititko eri avaimilla käynnistää?
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
tuo masinoli se helpoin on mutta pitää sen antaa vaikuttaa vähä aikaa. niin jos ajonesto on päällä niin se vikavalo pitää vilkkua kokoajan kun starttaa, sitä tk kai toisella avaimella tarkoitti.
lmb-58 kirjoitti:tuo masinoli se helpoin on mutta pitää sen antaa vaikuttaa vähä aikaa. niin jos ajonesto on päällä niin se vikavalo pitää vilkkua kokoajan kun starttaa, sitä tk kai toisella avaimella tarkoitti.
Jep,oikeestaan tarkotin,että onko käytetty masinolia,mikä estää jäätymisen ja poistaa vettä.mutta saattaahan se auttaa,jos siellä tukosta on,mutta vaikuttaa pitää tosiaan.
ja avain jutulla just tota ajon estoa.
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Onkohan tuohon ongelmaan helppoa ratkaisua vai pitääkö viedä huoltoon? Virtalukko jumitti niin se kyllä huollettiin minun mielestäni merkkiliikkeessä ja lukkoseppä kävi lukon läpi.
katoppa tarkemmin mikä oranssi, onko moottorin kuva siinä, jos on niin ajonesto päällä ja toinen avain kokeíluun, jos on liikkeessä laitettu kai on takuu kans, eikun soittaan liikkeeseen ja takuuna uusi ohjelmointi.
kokeile nyt vielä laittaa avain virtalukkoon kääntää asentoon II ja paina avaimesta avausnappia.sen jälkeen ovien lukitus ja avaus.vaikuttanee vain keskuslukitukseen mutta ei kai ole iso vaiva yrittää.