Pohjan hitsauksesta

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Kimi 87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 652
Liittynyt: 13 Heinä 2008, 15:02
Paikkakunta: Raisio

Pohjan hitsauksesta

Viesti Kirjoittaja Kimi 87 »

Elikkä kävin katsastuksessa ja katsastusmies napautti hiukan pohjan ruostekohdista ja vasara meni läpi,eli hitsattavaa olis. Penkit ja lattiamatot pitää ottaa viellä irti koska hitsaan ne tietenkin sisäpuolelta,mutta kysymys kuuluu: Kun se uusi pellin pala hitsataan paikalleen,ni voiko sen hitsata niin että laittaa vaan sen palan siihen reiän päälle? Vai onko se pakko olla niin,että uuden palan pitää olla juuri sen reiän kokonen ja hitsata niin,että ne on samalla tasolla? Paremmalta se ainaki näyttäis näin,mutta mitä olen kattonu jonkun tekemiä paikkauksia ni niihin on vaan päälle laitettu peltiä ja hitsattu ympäri hefteillä.Muuten tekisin tämän homman mahdollisimman hyvin,mutta on vain tämä viikko aikaa laittaa. Auto Kadett E
Opel Kadett E 1.8i GT -89
Avatar
tursas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4716
Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Pohjan hitsauksesta

Viesti Kirjoittaja tursas »

Sanokos tai kirjottikos siihen paperiin, että "korjattava hitsaamalla ei saa massata ennen näyttöä" ? Oon tossa pajalla kattonu, niin se riippuu vähän lattian kohdasta, miten laitetaan ja jos näyttää alhaalta oikein rumalta vedetään toiset palat alapuolelta vastaan ...
powerofopel
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1943
Liittynyt: 19 Maalis 2006, 20:10
Paikkakunta: heinola

Re: Pohjan hitsauksesta

Viesti Kirjoittaja powerofopel »

tursas kirjoitti:se riippuu vähän lattian kohdasta, miten laitetaan ja jos näyttää alhaalta oikein rumalta vedetään toiset palat alapuolelta vastaan ...
:evil: EI NÄIN! siis ihan turhia koteloita mitkä ruostuu sitten sieltä sisältä...

mätä pelti pois ja jos jotain pokkauksia ja muotoja sattuu siinä olemaan niin järkeä pitää käyttää, sitten vaan palaa mahdollisimman oikean kokoinen ja hitsatessa naputella vasaralla sitä palaa muotoonsa jos tarvetta, mielellään ei liian pieni kun sitten niitä rakoja ei sillä micillä ole kiva täyttää,virtaa kunnolla että polttaa kunnolla vaikka on kaksi peltiä vähän päällekäin niin hitsaantuu kiinni kunnolla. tossa vähän huono kuva mutta jotain suuntaa kuitenkin: http://opel.desteem.org/displayimage.ph ... =529&pos=6 .niin ja ehdottomasti mic:llä sitten.
vectra a2 (gl->2000/GT) + calibra DTM-edition
Kimi 87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 652
Liittynyt: 13 Heinä 2008, 15:02
Paikkakunta: Raisio

Re: Pohjan hitsauksesta

Viesti Kirjoittaja Kimi 87 »

tursas kirjoitti:Sanokos tai kirjottikos siihen paperiin, että "korjattava hitsaamalla ei saa massata ennen näyttöä" ? Oon tossa pajalla kattonu, niin se riippuu vähän lattian kohdasta, miten laitetaan ja jos näyttää alhaalta oikein rumalta vedetään toiset palat alapuolelta vastaan ...
No ei siin kyl taida mitään lukea,mut se äijä vaan sanos et hitsaushommiks menee.Kummassakin jalkatilassa siinä polkimien alapuolella on reijät.Siitä mistä se aina naputtaa melkee ensimäisenä.Sit on penkkien alla ne tulpat joskus lähteny ja reijät on kuulemma niin isot et peltiä siihenki pitää laittaa.Sit 1 reikä takapenkin kulman kohdalla.
Opel Kadett E 1.8i GT -89
powerofopel
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1943
Liittynyt: 19 Maalis 2006, 20:10
Paikkakunta: heinola

Re: Pohjan hitsauksesta

Viesti Kirjoittaja powerofopel »

jos ei merkannut rastilla paperiin alusta kuvaan ko. paikkoja niin kaikki mätä paikat sieltä on hitsattava.
vectra a2 (gl->2000/GT) + calibra DTM-edition
Kimi 87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 652
Liittynyt: 13 Heinä 2008, 15:02
Paikkakunta: Raisio

Re: Pohjan hitsauksesta

Viesti Kirjoittaja Kimi 87 »

powerofopel kirjoitti:jos ei merkannut rastilla paperiin alusta kuvaan ko. paikkoja niin kaikki mätä paikat sieltä on hitsattava.
Se vaan sano et pitää hitsata.Eli jos vetäis silleen et hiukan se pelti on reikää isompi ja hitsaa ns.päälle,ni sellanen varmaa olis riittävä.Ei noist kuvist hirveesti vaan selvää saa että onko päälle vedetty vai samalle tasalle.Mut sit taas alapuolelt ei näytä niin hyvältä,mut eihän sinne kukaan muu tarkasti kato ku katsastusmies :)
Opel Kadett E 1.8i GT -89
powerofopel
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1943
Liittynyt: 19 Maalis 2006, 20:10
Paikkakunta: heinola

Re: Pohjan hitsauksesta

Viesti Kirjoittaja powerofopel »

Kimi 87 kirjoitti:
powerofopel kirjoitti:jos ei merkannut rastilla paperiin alusta kuvaan ko. paikkoja niin kaikki mätä paikat sieltä on hitsattava.
Se vaan sano et pitää hitsata.Eli jos vetäis silleen et hiukan se pelti on reikää isompi ja hitsaa ns.päälle,ni sellanen varmaa olis riittävä.Ei noist kuvist hirveesti vaan selvää saa että onko päälle vedetty vai samalle tasalle.Mut sit taas alapuolelt ei näytä niin hyvältä,mut eihän sinne kukaan muu tarkasti kato ku katsastusmies :)


siis tossa kuvassa minkä laitoin niin on ns. puskusauma, eli pala on mahdollisimman saman kokoinen kuin leikattu reikä lattiassa!

ja on vähintään yhtä kaunis pohjan puolelta kuin sisäpuolelta on. muistaa vaan rasvan poistaa ennen maalausta kunnolla, niin kestääkin hyvin ennen kuin ruostuu uudestaan.
vectra a2 (gl->2000/GT) + calibra DTM-edition
Kimi 87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 652
Liittynyt: 13 Heinä 2008, 15:02
Paikkakunta: Raisio

Re: Pohjan hitsauksesta

Viesti Kirjoittaja Kimi 87 »

No niin se varmaan kannattaa tehdä että tasan muun pellin kanssa ni näyttää hyvältä.Mites sitten hitsauksen jälkeen.Et jotain pohjamaalia tai massaa vai? Ettei heti vuoden päästä olis ruostees tai muuta.
Opel Kadett E 1.8i GT -89
powerofopel
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1943
Liittynyt: 19 Maalis 2006, 20:10
Paikkakunta: heinola

Re: Pohjan hitsauksesta

Viesti Kirjoittaja powerofopel »

putsaus ja pohjamaali molemmille puolille!

sisäpuolelle pintamaali

pohjaan kotelonsuoja-aine ja alustamassa, näiden alla pintamaali ei ole tarpeen, mutta ei ole haittaakaan.
vectra a2 (gl->2000/GT) + calibra DTM-edition
Kimi 87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 652
Liittynyt: 13 Heinä 2008, 15:02
Paikkakunta: Raisio

Re: Pohjan hitsauksesta

Viesti Kirjoittaja Kimi 87 »

powerofopel kirjoitti:putsaus ja pohjamaali molemmille puolille!

sisäpuolelle pintamaali

pohjaan kotelonsuoja-aine ja alustamassa, näiden alla pintamaali ei ole tarpeen, mutta ei ole haittaakaan.
Juu.Pitää huomenna alkaa purkamaan sisustaa ja vetämään sopivan kokosia reikiä.
Opel Kadett E 1.8i GT -89
(F)ast_tra
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2719
Liittynyt: 09 Helmi 2006, 21:12
Paikkakunta: Kangasala

Re: Pohjan hitsauksesta

Viesti Kirjoittaja (F)ast_tra »

Jos polkimien alla on ruostetta (reikä) niin sieltä on sitten se koko kotelorakenne mennyt, ei mikään pikkuhomma, mutta tehtävissä.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: Pohjan hitsauksesta

Viesti Kirjoittaja TJT »

Ja E-kadetin ollessa kyseessä kannattaa ehdottomasti tutkia tarkkaan etutukivarren takakiinnityspiste, kun kerran polkimien seudulla läpimätää pohjassa.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Kimi 87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 652
Liittynyt: 13 Heinä 2008, 15:02
Paikkakunta: Raisio

Re: Pohjan hitsauksesta

Viesti Kirjoittaja Kimi 87 »

(F)ast_tra kirjoitti:Jos polkimien alla on ruostetta (reikä) niin sieltä on sitten se koko kotelorakenne mennyt, ei mikään pikkuhomma, mutta tehtävissä.
Vanhassa kadetissa piti laittaa samoihin kohtiin uutta peltiä eikä se niin vaikeeta ollu.Niin iso reikä tehtiin kunnos oli mädät pellit poistettu ja siihen vaan reijän kokonen pellin pala ja hitsaus.Ei ollu niin vaikeeta.Mut saa nyt nähdä kuinka isot palat pitää leikata tällä kertaa,ku viellä on etupään matot irottamatta.
Opel Kadett E 1.8i GT -89
powerofopel
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1943
Liittynyt: 19 Maalis 2006, 20:10
Paikkakunta: heinola

Re: Pohjan hitsauksesta

Viesti Kirjoittaja powerofopel »

^sä kyselet neuvoja täällä vaikka oot kerran jo samaisen homman tehnyt? kuulostaa siltä että viime kerta menny totaalisesti v.....leen.
vectra a2 (gl->2000/GT) + calibra DTM-edition
Kimi 87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 652
Liittynyt: 13 Heinä 2008, 15:02
Paikkakunta: Raisio

Re: Pohjan hitsauksesta

Viesti Kirjoittaja Kimi 87 »

powerofopel kirjoitti:^sä kyselet neuvoja täällä vaikka oot kerran jo samaisen homman tehnyt? kuulostaa siltä että viime kerta menny totaalisesti v.....leen.
En ite tätä kyseistä hommaa ole koskaan tehny ja ajattelin tällä kertaa tehdä.Siitä viime kerrasta on jo aikaa enkä tehnyt sitä itse.Välillä kävin kurkkimassa miten homma etenee,mutta en muista kauhean tarkkaan miten se pelti oli siihen hitsattu.Oliko hiukan päällä vai juuri siinä välissä.
Opel Kadett E 1.8i GT -89
Vastaa Viestiin