Puolako rikki?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
jiivee666
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2121
Liittynyt: 10 Loka 2005, 14:07
Paikkakunta: Vihti

Puolako rikki?

Viesti Kirjoittaja jiivee666 »

Total number of fault codes: 4

P0300 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
(08) - Not present

P0301 - Cylinder 1 Misfire Detected
(08) - Not present

P0303 - Cylinder 3 Misfire Detected
(08) - Not present

P0305 - Cylinder 5 Misfire Detected
(08) - Not present

Puola paskana? Antaa tämän sillointällöin mutta ilmoittaa kuitenkin "ei läsnä" joten ei ole vissiin jatkuvana tuo vika
Jakarinkuva palaa käynnistettäessä pari sekuntia ei koko ajan. Vai palaisko jo ihan vikavalo jos olis rikki
Onko toi 1, 3, 5 sylinterit etummainen ja takimmainen rivi?
Avatar
pasik77
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 217
Liittynyt: 29 Syys 2007, 12:21

Re: Puolako rikki?

Viesti Kirjoittaja pasik77 »

Talvinen vika kyseises autos eli sanoisin kokemuksella että ei muutaku kovaa ajoa.
Mun autoo vaihdettii aikoinaa molemmat puolat ku oli noita samoja koodeja mutta ei ollut mitää vaikutusta.
Tod.näk antaa ne koodit kylmäkäynnistyksen aikana, vai ookko paikallistanu itse jotai muuta?
vectra 2.0t sport -07, astra 1.8 sport-01
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Puolako rikki?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Ehkei kuitenkaan noin dramaattisesti , että puola paskana... vois olla huono kosketus jossain...
Noin päättelisin myös, ettei vika ole koko ajan päällä.
Kuvan mukaan öljykorkin puolella sylinterit 2,4 ja 6 , joten vastakkaisella puolella sitten 1,3 ja 5 .
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
jiivee666
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2121
Liittynyt: 10 Loka 2005, 14:07
Paikkakunta: Vihti

Re: Puolako rikki?

Viesti Kirjoittaja jiivee666 »

Kierrättää niin nousee aluks nätistin ja sit rän tän tän ja taas kiekat nousee eli pätkii muttei anna vikakoodia kuin satunnaisesti
Avatar
pasik77
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 217
Liittynyt: 29 Syys 2007, 12:21

Re: Puolako rikki?

Viesti Kirjoittaja pasik77 »

Satunnaiset katkokset ne täälläki oli. Kyllä se varsinaine vika taitaa olla polttoaineen annostelu puolella.
vectra 2.0t sport -07, astra 1.8 sport-01
peramies
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 21 Kesä 2009, 16:19

Re: Puolako rikki?

Viesti Kirjoittaja peramies »

Täällä antaa vikakoodiks: P0301 Cylinder 1 Misfire Detected

Kun painaa kaasun pohjaan kone huutaa eikä vaihda isompaa eikä pienempää ja sit syttyy häiriövalo, joskus ei ota kierrosta ollenkaan vaan täytyy sammuttaa kone ja sit toimii taas... missäköhän vikaa???

Auto on Vectra 2.2 -04 automaatti
Avatar
jiivee666
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2121
Liittynyt: 10 Loka 2005, 14:07
Paikkakunta: Vihti

Re: Puolako rikki?

Viesti Kirjoittaja jiivee666 »

pasik77 kirjoitti:Satunnaiset katkokset ne täälläki oli. Kyllä se varsinaine vika taitaa olla polttoaineen annostelu puolella.
Sitä minkäkin aikaisemmin mietin, kun joskus kesäkuussa otin koodit ulos.
Paperilla lukee että:

P0300 Satunnainen / moninkertainen sylinterin sytytyskatkos havaittu
Tila: Katkonainen

P0301 Sylinteri 1 sytytyskatkos havaittu
Tila: Katkonainen

P0313 Sytytyshäiriö havaittu kun polttoainetta vähän
Tila: Jatkuva

Silloisessa harjoittelupaikassa erän asentaja oli sitä mieltä että saattaa polttoainepuolella olla vikaa, en sitten tiedä.
Avatar
pasik77
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 217
Liittynyt: 29 Syys 2007, 12:21

Re: Puolako rikki?

Viesti Kirjoittaja pasik77 »

Mulla on kyllä alkanu toimimaa paremmi mitä enemmä kilometrejä takana.
Ei tainnu viime vuoden puolella rätkäyttää ku 2 kertaa.
vectra 2.0t sport -07, astra 1.8 sport-01
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Puolako rikki?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Tuossa on olemassa sellainen vaihtoehto myös, että sytytys(kipinä) kestää liian kauan... siitä tulee tuo missfire koodi.
Kyseisestä viasta on olemassa Opelin Field Remedy... kyseessä calibrointiongelma, joka korjataan lyhentämällä sytytysaikaa ohjelmallisesti... eli softapäivitys. Tosin ei pitäisi koskea kuin 2000- luvun alkupään Opeleita... B-Vectra, Zafira,Astra,Corsa...
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Vastaa Viestiin