Auto tyhjensi akun seisoessaan pari päivää alkutalvesta, latasin täyteen mutta sama toistui. Autoon vaihdettiin uusi akku (huolimatta siitä että ominaispaino mikälie mittari näytti vanhan akun olevan kunnossa) ja toimi jonnin aikaa hyvin kunnes seisoi kaksi viikkoa ja taas tyhjä. Silloin oletin sen johtuvan käyttämättömyydestä, mutta tällä viikolla auto oli käyttämättä päivän eikä seuraavana lähtenyt enää käymään vaan oli aamulla aivan finito (jaksoi juuri ja juuri pyörittää). Tosin on ollut todella kovat pakkaset, mutta kyllä auton nyt päivä pitää pakkasta kestää. Takana ei ole ollut edes mitään nurkka-ajoa vaan ihan pitkiä matkoja 40-200km kerralla.
Sain apuvirtaa, mutta lähti todella vaikeasti puolen tunnin lataus/sahaus session jälkeen käymään. Onko kellään ehdotuksia mikä avuksi ? Akku on tosiaan kuukauden tai kaksi vanha ja motonetistä ostettu. En tiedä onko se ollut valmiiksi täyteen ladattu vai onko ensi lataus tehty kotona (jos on). Ei siis ole oma auto kyseessä vaan laina-auto.
Voiko esim. huono maakaapeli kontakti aiheuttaa tuollaista ? Latausvalo ei pala ja esim. kauppareissut onnistuu mainiosti, mutta jos auto seisoo käyttämättä hiukankin aikaa niin akku on tyhjä. Mittaamaan en ole päässyt, mutta mikään ei tuntuisi vievän virtaa (paitsi pakkanen)
Vähän tuntuu siltä, että laturi lataisi heikosti sillä akkulaturi latauksen jälkeen toimii kauemmin. Samoin kun apuvirta sessiossa vaihdoin miinus kaapelin rungosta suoraan akun napaan 
auto tuntui starttaavan paremmin ja lähtikin lopulta käymään (tosin ei näinkään ensimmäisellä yrityksellä). Tuota on vain melko vaikea arvioida kun takana oli jo useampi yritys.Kyseessä on italiainen urheiluauto ja vielä niitä nopean värisiä, eli Fiat Brava
