Onko siinä mitään tiivisteitä joita joutuisi vaihtamaan vai riittääkö pelkkä irroitus putsaus ja kiinnilaitto?jperala kirjoitti:Kahdella mutskulla kiinni ei sitä sen enempää tarvitse purkaa.Toni_H kirjoitti:Löytyykö keltään ventiilin irrotus ja purkaus kuvia...
Onko mitään tehtävissä
Re: Onko mitään tehtävissä
Re: Onko mitään tehtävissä
on siellä tiiviste mutta kyyyllä sen voi vanhankin sinne laittaa. ainu vaara siinä on että sinne tulee imuvuoto jos se vanha tiiviste ei sitten pidäkkään.
imuvuoto aiheuttaa sitten lisää kummallisia vikoja.
varmin olisi laittaa uusi tiiviste mutta vanhankin voi tosiaan käyttää jos laittaa hieman tiivisteliimaa terveen järjen kanssa eli ei liimaa venttiiliä jumiin.
imuvuoto aiheuttaa sitten lisää kummallisia vikoja.
varmin olisi laittaa uusi tiiviste mutta vanhankin voi tosiaan käyttää jos laittaa hieman tiivisteliimaa terveen järjen kanssa eli ei liimaa venttiiliä jumiin.
Re: Onko mitään tehtävissä
Ei se kuitti olekaan ehdoton vaatimus, mutta jotenkin pitäisi pystyä osoittamaan mistä se osa on hankittu. Myyjän puheista päätellen nyt ei ole ollenkaan varmaa että se osa on sieltä merkkiliikkeestä. Lisäksi kun myyjä on henkilökuntaa, niin se voi olla joku takaovesta myyty osa jota ei välttämättä löydy sieltä liikkeen tiedostoista vaikka se sieltä olisikin.Jarnok kirjoitti:Ei se kuitti ole mikään vaatimus takuuta vaatiessa, mutta helpottaa se toki asiointia.
Eli jos sieltä liikkeestä löytyy jotain tositetta siitä että se osa on sieltä niin toivoa on, mutta edelleen se maksaja löytyy todennäköisimmin peiliin katsomalla.
Re: Onko mitään tehtävissä
Onko sulla jotakin tietoa tästä kun kirjoituksissa puolustelet myyjää, kun en tosiaankaan ole syyttämässä myyjää mistään asiasta.?Tuomas kirjoitti:Ei se kuitti olekaan ehdoton vaatimus, mutta jotenkin pitäisi pystyä osoittamaan mistä se osa on hankittu. Myyjän puheista päätellen nyt ei ole ollenkaan varmaa että se osa on sieltä merkkiliikkeestä. Lisäksi kun myyjä on henkilökuntaa, niin se voi olla joku takaovesta myyty osa jota ei välttämättä löydy sieltä liikkeen tiedostoista vaikka se sieltä olisikin.Jarnok kirjoitti:Ei se kuitti ole mikään vaatimus takuuta vaatiessa, mutta helpottaa se toki asiointia.
Eli jos sieltä liikkeestä löytyy jotain tositetta siitä että se osa on sieltä niin toivoa on, mutta edelleen se maksaja löytyy todennäköisimmin peiliin katsomalla.
Joka tapauksessa asia tullaan käsittelemään. Ennen sitä itse en koske osaan enkä lähde maksamaan sitä.
Re: Onko mitään tehtävissä
Anteeksi, ei ole tarkoitus puolustella myyjää mitenkään. Totean vaan miten asia menee, jos ei pysty osan alkuperää osoittamaan niin itsehän sen saa maksaa. Asiakkaalla on oikeudet, mutta ei ne rajattomat ole, ja nyt olet aikalailla sen myyjän armoilla. Kuten sanoin, jos hän kykenee osoittamaan mistä se osa on niin toivoa on, mutta siinä kaikki. Hänellä ei ole mitään velvollisuutta edes etsiä sitä kuittia, ja jos sitä ei löydy eikä osan ostopaikkaa tai takuun olemassaoloa pystytä osoittamaan, niin sinä vaan et valitettavasti mahda mitään. Liian toiveikas ei kannata olla, mutta yrittää kannattaa.
Re: Onko mitään tehtävissä
Tulen tietenkin maksamaan jos homma siihen menee. Mutta voin kuvitella, että sinäkään kovin mielissään ole ostamaan mitään uutta jos vanhassa on takuuta jäljellä, on sitten kyse mistä hinnasta tahansa. Ja yksi tärkein asiahan tässä on se, että jos venttiilissä on vaikka asennus tai materiaali vika niin maahantuoja/valmistaja saa tietää viasta.
Re: Onko mitään tehtävissä
Mutta onko vika varmasti siinä egr-venttiilissä ollut/onko nytkään. Ittellä sen verran kokemuksia näistä vika valoista että vika ei välttämättä olekaan siinä osassa jota testeri näyttää. Ostin omegan jossa oli vaihdettu kertaalleen lambda-anturi ja katalysaattori ja kaikki päästöpuolen osat tarkistettu/puhdistettu. heti kaupan teon jälkeen syttyi moottorin vikavalo jälleen kerran. Vein merkkihuoltoon ja testeri näytti samainen anturi. Anturi vaihdettiin ja ajettuani sata kilometriä valo syttyi taas. olin taas merkkiliikkeessä puolen tunnin sisällä valon syttymisestä ja testeri näytti samainen anturi. Liikkeen vanhempi asentaja vaihtoi "säkällä" ilmamäärämittarin autoon ja antoivat minulle auton koeajoon. Se osoittautui oikeaksi osaksi. Autolla ajettu sen jälkeen 30 000km ja ei ole onneksi valot palaneet. Elikkä huoltopäälliköt sanoo tiskillä että onneksi nyky autot kertoo testerille mihin koskee mutta asentajat sanoo että se diagnoosi ei ole kuin puoli totuutta ja me auton käyttäjät vaihdatamme osia osittain turhaan ja kukas muu sen maksaa kuin me autoilijat.
Kadett c 1974, Grandland GSe 2023, Ex Insignia sport tourer A 2019, Ex Astra K 2020 1.4t CVT, Ex Astra J -11 Sport Tourer 1.4T
Ex Astra H -06 Caravaen 1.6 16V
Ex Omega B2 -01 Caravan 2.2, Astra G caravan 1.6 16V,
Kadett E -87 1.3S caravan,Ascona B -78
Ex Astra H -06 Caravaen 1.6 16V
Ex Omega B2 -01 Caravan 2.2, Astra G caravan 1.6 16V,
Kadett E -87 1.3S caravan,Ascona B -78
- HraBeigeV6
- 'Senator'

- Viestit: 502
- Liittynyt: 08 Helmi 2009, 12:25
Re: Onko mitään tehtävissä
Nakkelehan infoa, että miten hommassa kävi tai miten etenee.Toni_H kirjoitti:Olen samaa mieltä. Joka tapauksessa huomenna soitto liikkeseen ja tietojen etsintä. Viimeinen oljenkorsi on kuluttaja asiamies.Jarnok kirjoitti:Ei se kuitti ole mikään vaatimus takuuta vaatiessa, mutta helpottaa se toki asiointia. Tuollaisella autoliikkeella on 100% varmuudella myyntitiedot tietokoneella, joten luulisi "hukatun" kuitin löytyvän myös sieltä tarvittaessa.Tuomas kirjoitti: Kyllä se maksumies melko suurella varmuudella löytyy peiliin katsomalla. Jos osan takuu on voimassa ja kuitti löytyy niin uuden osan voi saada takuuseenkin, mutta jos sinulla ei sitä kuittia ole, niin takuun suhteen mitään ei ole tehtävissä.
Sitten jos jaksaa vääntää liikkeen kanssa, niin voi vedota virhevastuuseen (kuluttajavirastolta lainattua):
"Takuukuitin olemassaolo ei ole ratkaiseva tekijä arvioitaessa, kuuluuko vian korjaaminen yrityksen vastuulle vai ei. Myyjällä, maahantuojalla ja/tai valmistajalla on vastuu tavaran virheestä, vaikka tavaralle ei olisi annettu takuuta tai takuu olisi päättynyt."
Re: Onko mitään tehtävissä
Voi olla et on pantu vanha toimiva osa tilalle. Ja tämä vanha osa on peräisin jostain korjauksesta, jossa on epäilty EGR:n vikaa ja on varuiksi vaihdettu uusi, mutta vika ollutkin muualla.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: Onko mitään tehtävissä
Jos itse putsaa osan ja osa tulee kuntoon niin häviääkö merkkivalo sen myötä vai joutuuko sen käydä kuittaamassa?
Re: Onko mitään tehtävissä
Eiköhän se häviäToni_H kirjoitti:Jos itse putsaa osan ja osa tulee kuntoon niin häviääkö merkkivalo sen myötä vai joutuuko sen käydä kuittaamassa?
- HraBeigeV6
- 'Senator'

- Viestit: 502
- Liittynyt: 08 Helmi 2009, 12:25
Re: Onko mitään tehtävissä
Mites tämä ceissi eteni, löytyikö kuitti, liike ja maksaja?


