Olisikohan joku antureista mahdollisesti antautunut tai huohotinputket menneet jäähän. Niitä kyllä tuossa jo rassailin ja tuntuisi kyllä että olisivat molemmat auki. Joten ehdotuksia seuraavasta korjattavasta kohteesta otetaan vastaan
Sen verran tarkennuksena että kylmällä koneella kierrokset ei seilaa mutta kunhan kone alkaa lämmetä niin alkaa kierrosten seilaaminen.
Eli autohan oli -97 B vectra. Ja mitä tuossa pihalla kerkesin katselemaan niin ei tuntuis imuvuotojakaan olevan.
Voisikohan mahdolisesti rikkinäinen moottorin lämpötila-anturi aiheuttaa moista kierrosten seilaamista ? ja missä se ko. vehkeestä edes mahtaa löytyä ja millainen puuha se olisi vaihtaa ?
