Omegaan hydraulisen käsijarrun asennus
Re: Omegaan hydraulisen käsijarrun asennus
Onkos se niin että ABS malleissa on 2 putkea ja absittomassa yksi. ??
Re: Omegaan hydraulisen käsijarrun asennus
Kyllä tosta kikottimessa abs:t löytyy. Kyllä itekkin olin vähän ihmeissään miksi tulee vain yksi putki.
Re: Omegaan hydraulisen käsijarrun asennus
No katos...aika outoa kun kaikissa muissa Opeleissa (etuvetoisissa ja nelikoissa) tulee joka pyörälle oma putki oli sitten ABS:it tai ei.
Siinä tapauksessa se käsijarrun asennus on helpompaa.
Siinä tapauksessa se käsijarrun asennus on helpompaa.
Onkos tästä jossain oikein erikseen mainittu ?,ei ainakaan katsuri moisesta mitään puhunut kun asiaa aikanaan kyselin,ainoastaan sen sanoi että mekaaninen seisontajarru pitää olla ja toimia.Tuomas kirjoitti:Hydraulinen käsijarru ei sitten saa olla samassa piirissä käyttöjarrun kanssa.
Re: Omegaan hydraulisen käsijarrun asennus
Juu uskonhan minä,ollut vaan siinä uskossa että kun on ABS jarrut niin automaattisesti joka pyörälle tulee oma jarrulinja kun noita antureitakin on neljä.
Re: Omegaan hydraulisen käsijarrun asennus
Nii minäki
En tiiä sitten miten tuo toimii.
Re: Omegaan hydraulisen käsijarrun asennus
ABS:lle ei saa rakentaa mitään katkasioita muuta ku autokoulun autoihin ja en oo varma saako niihinkään nykyään.. Eli jos tarvii saaha ne pois niin niin sulaketta pois vaan. Ja jos ne on pois pelistä taka-akselilta niin se on jo sitte ihan sama vaikka ne ei toimis edessäkään.. eli sulaketta pois vaan tarpeen vaatiessa 
Omega B2 2002 Elegance
Z22XE
Z22XE
Re: Omegaan hydraulisen käsijarrun asennus
Molemmille takarattaille pitää olla oma anturi kun nehän voi lukkiutua erikseen ja yksi nesteputki riittää koska abs haluaa vain saada renkaat pyörimään joka onnistuu tiputtamalla painetta.
Joo, mullakin on tuolla sytseemillä varustettu omena..
Joo, mullakin on tuolla sytseemillä varustettu omena..
Re: Omegaan hydraulisen käsijarrun asennus
Nykysysteemit on nelikanavaisia, joissa takapyöriltäkin pudotetaan painetta vain siltä pyörältä joka on lukkiutumassa. Tarvitaan siis molemmille puolille oma putki. Aiemmin oli kolmekanavaisia, joissa painetta pudotettiin molemmilta takapyöriltä.Rak kirjoitti:Molemmille takarattaille pitää olla oma anturi kun nehän voi lukkiutua erikseen ja yksi nesteputki riittää koska abs haluaa vain saada renkaat pyörimään joka onnistuu tiputtamalla painetta.
Re: Omegaan hydraulisen käsijarrun asennus
Vuosimalli puuttuu autosta... Siitähän varmaan huomaisi, että käsijarru ei kuulu moottori ja voimansiirto otsikon alle....telwin kirjoitti:Kyllä sinne menee ainakin tässätapauksessa oma putki milemmille puolille kun on ABS jarrut.
Mielestäni Opeleissa on jo pidemmän aikaa mennyt jokapyörälle oma jarruputki.
Bosch ABS 2B on kolmikanavainen järjestelmä, jolloin takapyörät ovat oma parina ohjattuna. Siis uskoisin, että taka-akselin paikkeilla on T-haara.
"Eli peesaa Tuomasta"
j.h
Jos oikein laskin 4000 viestiä on tullut pistettyä soopaa tällekkin foorumille
Re: Omegaan hydraulisen käsijarrun asennus
Luitko läpi tämän ketjun?jpisteh kirjoitti:Vuosimalli puuttuu autosta... Siitähän varmaan huomaisi, että käsijarru ei kuulu moottori ja voimansiirto otsikon alle....telwin kirjoitti:Kyllä sinne menee ainakin tässätapauksessa oma putki milemmille puolille kun on ABS jarrut.
Mielestäni Opeleissa on jo pidemmän aikaa mennyt jokapyörälle oma jarruputki.
Bosch ABS 2B on kolmikanavainen järjestelmä, jolloin takapyörät ovat oma parina ohjattuna. Siis uskoisin, että taka-akselin paikkeilla on T-haara.
"Eli peesaa Tuomasta"
j.h
Jos oikein laskin 4000 viestiä on tullut pistettyä soopaa tällekkin foorumille
Ja silti piti tuo lainaus tehdä...täällä kun tuntuu olevan vaan tarkoituksenä ärsyttää muita,johan tuossa aikaisemmin myönsi olleeni väärässä...
Re: Omegaan hydraulisen käsijarrun asennus
En lukenut.... Sorry ja herneitä kaupanpäälle....telwin kirjoitti:Luitko läpi tämän ketjun?jpisteh kirjoitti:Vuosimalli puuttuu autosta... Siitähän varmaan huomaisi, että käsijarru ei kuulu moottori ja voimansiirto otsikon alle....telwin kirjoitti:Kyllä sinne menee ainakin tässätapauksessa oma putki milemmille puolille kun on ABS jarrut.
Mielestäni Opeleissa on jo pidemmän aikaa mennyt jokapyörälle oma jarruputki.
Bosch ABS 2B on kolmikanavainen järjestelmä, jolloin takapyörät ovat oma parina ohjattuna. Siis uskoisin, että taka-akselin paikkeilla on T-haara.
"Eli peesaa Tuomasta"
j.h
Jos oikein laskin 4000 viestiä on tullut pistettyä soopaa tällekkin foorumille
Ja silti piti tuo lainaus tehdä...täällä kun tuntuu olevan vaan tarkoituksenä ärsyttää muita,johan tuossa aikaisemmin myönsi olleeni väärässä...
Joo, mäkin olen jo pistänyt reilu 4000 viestiä soopaa ja ne kaikki on pistetty ärsyttääkseni muita.
j.h
Re: Omegaan hydraulisen käsijarrun asennus
Tack tack...

Re: Omegaan hydraulisen käsijarrun asennus
Minusta seisontajarru on tyyliin...
Käsijarrun kuuluu olla erillinen käyttöjarrujestelmään nähden, missään ei käsittääkseni vaadita mekaanista käsijarrua.
En jaksanut kaivaa trafin/aken sivuilta.... koska ne on niin onnettomat eikä omaa tarvista... Jos oma tarvis, niin se katsuri saa kaivaa, sillä hän osaa lukea rivien välistä...
Käsijarru voi olla...
- mekaaninen
- sähköinen
- hydaulinen
- paineilmalla
- jne
j.h
Käsijarrun kuuluu olla erillinen käyttöjarrujestelmään nähden, missään ei käsittääkseni vaadita mekaanista käsijarrua.
En jaksanut kaivaa trafin/aken sivuilta.... koska ne on niin onnettomat eikä omaa tarvista... Jos oma tarvis, niin se katsuri saa kaivaa, sillä hän osaa lukea rivien välistä...
Käsijarru voi olla...
- mekaaninen
- sähköinen
- hydaulinen
- paineilmalla
- jne
j.h
Re: Omegaan hydraulisen käsijarrun asennus
FINLEX:stä kopioitua >>
4. Mekaanisella voimanvälityksellä toimivan seisontajarrun saa nopeuskilpailuun käytettävässä autossa, jonka moottoria nopeuskilpailusääntöjen mukaan saa virittää, autoa kilpailussa käytettäessä sekä sillä kilpailuun tai katsastukseen mentäessä ja sieltä palattaessa korvata auton valmistajan nopeuskilpailukäyttöön tarkoittamalla hydraulisella voimanvälityksellä toimivalla seisontajarrulla. Auton varaosajarrupäällysteiden ei tarvitse täyttää 2 momentissa säädettyjä vaatimuksia.
4. Mekaanisella voimanvälityksellä toimivan seisontajarrun saa nopeuskilpailuun käytettävässä autossa, jonka moottoria nopeuskilpailusääntöjen mukaan saa virittää, autoa kilpailussa käytettäessä sekä sillä kilpailuun tai katsastukseen mentäessä ja sieltä palattaessa korvata auton valmistajan nopeuskilpailukäyttöön tarkoittamalla hydraulisella voimanvälityksellä toimivalla seisontajarrulla. Auton varaosajarrupäällysteiden ei tarvitse täyttää 2 momentissa säädettyjä vaatimuksia.



