Kommentti koski juurikin kolmekanavaista järjestelmää. Empä ole omani lisäksi edes nähnyt muista autoja joissa kolmekanavainen ois ollu, eipä ole kyllä kiinnostanutkaanTuomas kirjoitti:Nykysysteemit on nelikanavaisia, joissa takapyöriltäkin pudotetaan painetta vain siltä pyörältä joka on lukkiutumassa. Tarvitaan siis molemmille puolille oma putki. Aiemmin oli kolmekanavaisia, joissa painetta pudotettiin molemmilta takapyöriltä.Rak kirjoitti:Molemmille takarattaille pitää olla oma anturi kun nehän voi lukkiutua erikseen ja yksi nesteputki riittää koska abs haluaa vain saada renkaat pyörimään joka onnistuu tiputtamalla painetta.
Edit: Miksi abs:sät pitäis saada pois päältä?
Hydraulisen käsijarrun takia se ei ole tarpeen.