c20xe sano PUH!!!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
klaussi
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 30
Liittynyt: 20 Syys 2009, 14:44

Re: c20xe sano PUH!!!

Viesti Kirjoittaja klaussi »

ja kone pyörii yli herkkään eli jakopää remmipaskana. Ei pääse purkamaan kun ei oo viel päässy lämpimään halliin kahtoo. Ja jos joltain löytys tuon mallista konetta vois lunastaa poijjes.
harza
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3066
Liittynyt: 05 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Muhos

Re: c20xe sano PUH!!!

Viesti Kirjoittaja harza »

Koneen hinnalla laitat tuon omasi kuntoon. Halvin ja helpoin taitaa olla jos jostakin löydät täydellisen kannen, jokuhan tuota jo tuossa kauppasi...
-Opel Omega Evo-500
-Opel Rekord c -71
http://www.kerasenautomaalaamo.fi
klaussi
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 30
Liittynyt: 20 Syys 2009, 14:44

Re: c20xe sano PUH!!!

Viesti Kirjoittaja klaussi »

Elikkäs ei ole jakopää hihna poikki mut helvetin löysällä se on. elikkäs oisko hihnankiristin rulla kaiketi päässyt löystymään tai jotain sinne päin?
klaussi
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 30
Liittynyt: 20 Syys 2009, 14:44

Re: c20xe sano PUH!!!

Viesti Kirjoittaja klaussi »

Jäksteri kirjoitti:Tai sitte ostat multa täysin rempatun kannen :peukku:

paljos pidät hintaa kannella? :thumbsup:
Avatar
_Jape_
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4738
Liittynyt: 10 Touko 2007, 01:17
Paikkakunta: Lahti

Re: c20xe sano PUH!!!

Viesti Kirjoittaja _Jape_ »

TJT kirjoitti:
inexx kirjoitti:Eihän se tason oikaisu mikää pakollinen oo ku ei oo keittännä.
Suositeltavaa se silti on aina, kun kannen käyttää pois paikoiltaan.
Ainakin vähintään tiivistetason suoruuden tarkistus pitää tehdä.
on se mielestäni "pakollinen" homma.
Superdiileri.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
klaussi
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 30
Liittynyt: 20 Syys 2009, 14:44

Re: c20xe sano PUH!!!

Viesti Kirjoittaja klaussi »

tuli kokeiltua niin ei tule pensaa tipan tippaa. oiskohan siinä sitten vika?
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: c20xe sano PUH!!!

Viesti Kirjoittaja TJT »

klaussi kirjoitti:tuli kokeiltua niin ei tule pensaa tipan tippaa. oiskohan siinä sitten vika?
Siis häh?

Eikö moottorista sitten ollutkaan hihnapyörä irronnut ja eikö kone pyörikkään yliherkästi startatessa?
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
xtech
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 15
Liittynyt: 15 Marras 2009, 13:55

Re: c20xe sano PUH!!!

Viesti Kirjoittaja xtech »

TJT kirjoitti:
klaussi kirjoitti:tuli kokeiltua niin ei tule pensaa tipan tippaa. oiskohan siinä sitten vika?
Siis häh?

Eikö moottorista sitten ollutkaan hihnapyörä irronnut ja eikö kone pyörikkään yliherkästi startatessa?
oletko varmasti kattonut konepellin alle? :lollis:
harza
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3066
Liittynyt: 05 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Muhos

Re: c20xe sano PUH!!!

Viesti Kirjoittaja harza »

No aika paha on noilla tiedoilla sanoa mitään, kun tuo kristallipallo jäi toisten housujen taskuun... :wink:

Mitä jos vaikka veisit korjaamolle sen auton. :roll:
-Opel Omega Evo-500
-Opel Rekord c -71
http://www.kerasenautomaalaamo.fi
AksuPaksu
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1810
Liittynyt: 13 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Imatra

Re: c20xe sano PUH!!!

Viesti Kirjoittaja AksuPaksu »

Itsellä hyppäs jako c20xe koneesta muinon sammuttaessa/startatessa. Eli lähti käyntiin ja sammu "ihme äänellä". 8 venttiiliä siitä meni kieroon.

Imatran moottorikoneistamolla oli ihan mukava palvelu ja osasi hyvin kertoa ainakin asentaja, kun on ko. moottorin kanssa paljon pelannut. Kuulemma alaratas on ihan järkyttävän tarkka, että pitää olla taatusti kiinni oikeassa kireydessä.


Ohjureita menee ilmeisesti etenkin pakopuolelta likipitäen aina. Ja jos ei mene niin monesti ovat niin väljät, että pitäisi uusia jo muutenkin.
Jos painimissa ei näy mitään vikaa, niin en tiedä kannattaako uusia. Itse en uusinut, ja eipä tuo säksättänyt.

Miulla tuli maksamaan sillon osat + kansikoneistus + oma ilmanen vapaa-aika noin tonnin.
-(z)- Tech1 diagnosoinnit onnistuvat tarpeeseen -(z)-
Pihassa: f11 530d, Model 3 LR
Tallissa: Vectra 2000 16v 1990
Entisiä: vectra b v6, Astra gsi 16v, Calibra 16v, Calibra tbo 16v, Calibra 8v, Astra c18xe, vectra c20xe ja useampi muukin -(z)-
AksuPaksu
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1810
Liittynyt: 13 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Imatra

Re: c20xe sano PUH!!!

Viesti Kirjoittaja AksuPaksu »

klaussi kirjoitti:tuli kokeiltua niin ei tule pensaa tipan tippaa. oiskohan siinä sitten vika?
Niin pensaa ei mene palotiloihin, kun on venttiilit solmussa ja ei tule imua. Imusarjassa sitä taas varmaan on ihan riittävästi... Eikös ne suuttimet ole sellasessa asennossa, että jos ei ole imua niin taitaa pensa vuotaa "taakse päin"

ja jos on epäselvää onko puristusta, niin tarkasta jako, ja mittaa puristuspaineet. Jos niitä on jossain vähemmän, niin lorautat vähän öljyä tulpanreijästä ja mittaat uudelleen. Jos korjaantu niin varmaan vuotaa sylinterinpuolelta, ja jos ei niin vuotaa venttiilien puolelta...
-(z)- Tech1 diagnosoinnit onnistuvat tarpeeseen -(z)-
Pihassa: f11 530d, Model 3 LR
Tallissa: Vectra 2000 16v 1990
Entisiä: vectra b v6, Astra gsi 16v, Calibra 16v, Calibra tbo 16v, Calibra 8v, Astra c18xe, vectra c20xe ja useampi muukin -(z)-
klaussi
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 30
Liittynyt: 20 Syys 2009, 14:44

Re: c20xe sano PUH!!!

Viesti Kirjoittaja klaussi »

oon katsonukonepellin alle ja joku insinööri kävi katsomassa tuota paskaa tuossa pihassa ja se sano että on ironnu mutta kokkeilin niin ei tuu bensaa sieltä.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: c20xe sano PUH!!!

Viesti Kirjoittaja TJT »

"Ei tule bensaa sieltä", siis mistä?

Jos kerran joku on jo käynyt toteamassa, että alahihnapyörä on irti ja itsekin olet todennut jakoremmin olevan helvetin löysällä(eikä ihme, jos alahihnapyörä on irti), niin turhaan bensantulemisia ihmettelet.

Kansi irti, venttiilit ja ohjurit kuntoon ja uutta remmisarjaa jakopäähän.
Katsellaan sitten tuleeko bensaa vai ei.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
harza
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3066
Liittynyt: 05 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Muhos

Re: c20xe sano PUH!!!

Viesti Kirjoittaja harza »

Itehän sanoit että jakoremmi on löysällä? oletko nyt varmasti nykinyt oikeasta remmistä? et siis laturin remmiä nykinyt? Jos jakoremmi on helvetin löysä, niin jossakin on iso vika. Miten tutkit sen että bensaa ei tule?
-Opel Omega Evo-500
-Opel Rekord c -71
http://www.kerasenautomaalaamo.fi
xtech
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 15
Liittynyt: 15 Marras 2009, 13:55

Re: c20xe sano PUH!!!

Viesti Kirjoittaja xtech »

klaussi kirjoitti:oon katsonukonepellin alle ja joku insinööri kävi katsomassa tuota paskaa tuossa pihassa ja se sano että on ironnu mutta kokkeilin niin ei tuu bensaa sieltä.
ai insinöörimies kerto että on irronnu? eli insinööri on saanu pesää :lol:

kannattaa varmaa ite kattoo että onko se kampuran hihnapyörä irronnu..niin ja tosiaan,ei tule bensaa jos on jako perseellään.

ja ei varmaa bensan tulemiset paljoo vaikuta,jos on jakohihna löysällä ja venat solmussa
Vastaa Viestiin