Neuvoja V6 egr:n tulppaukseen!!

[TomppaR]

Eli eilen yrityn liikkeessä tulppauttaa egr:n, mutta ne ei alkanutkaan sitä tulppaamaan, koska siinä ei ollut alipaineletkua kuten ne aluksi luulivat. Yritin sitten kysellä, että mitä jos laittais sokean
tiivisteen siihen egr:ään? Huoltomies meinas, että ei kannata, koska sille karalle joutuu tekemään reiän, eikä siitä siten ole hyötyä.

Kaipailisinkin siis yksityiskohtaisia neuvoja(kuviakin jos mahdollista), miten tulppaus kannattaa suorittaa. Vai voiko sitä tehdä ollenkaan? Yritin hakea tietoa, mutta eipä juuri mitään löytyny v6
tulppauksesta.

[Boah]

Sokea tiiviste ilman reikää. Venttiilin kara liikkuu vain sisäänpäin.

[Tomba-80]

Kävitkö läpi tämän keskustelun http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... to+kuntoon ? Minä ainakin sain sieltä ohjeet egr:n tulppaukseen v6 moottorissa.

[TomppaR]

Eikö siis tosiaan tarvi reikää karalle? Monet ainakin on joutunu niin tekemään. Mutta pitääpä perehtyä asiaan.

[Tomba-80]

Kyllä ainakin tuossa MV6:sessa piti tehdä karalle reikä kun on selvästi kohollaan siitä egr venttiilin runkosta....

[Boah]

Voin olla väärässäkin, kun en tuota niin tarkkaan tutkinut. Tutkiskelin vain sen verran, että mäntä liikkuu sisäänpäin.

Tuossa joka tapauksessa oma näkemykseni EGR:n tulppauksesta. Tarkoitus myös eliminoida tuo pakosarjasta lähtevä putki ja heittää tulppa päälle. Venttiili piti jättää konehuoneeseen, ettei polta vikavaloa.
http://s289.photobucket.com/albums/ll22 ... C_9825.jpg

[TomppaR]

Vaikuttiko sulla Tomba tuo tulppaus mitenkään, entä onko vikavalo syttyntyt? Liikkeessä vaan meinasivat ettei hyödytä tulpata, koska sille karalle täytyy tehdä reikä ja siitä vetää ilmaa.

[Mbede]

Mä noin kk sitten tulppasin omasta MV6 omegasta tuon egr-venttiilin seuraavasti: VEnttili irti ja vanha tiiviste välistä. Otin sopivaa peltiä palan (oisko ollu joku 1mm vahvaa) laitoin vanhan tiivisteen siihen päälle ja piirsin peltiin mallin siten että karan kohdalle tuli reikä. Leikkasin pellin palan vanhan tiivisteen muotoon ja porasin pulteille ja karalle reiät. Eli venttiiliin tuleva reikä tuli tulpatuksi. Näin ei pääse pakokaasu ventiiliin eikä niin ollen venttiilistä eteenpäin. Sit laitoin tuon puolisokian tiivisteen vanhan tiivisteen tilalle ja avot. Pelaa. Ja helppo tehä. Ei nyt oo kuvaa laittaa mut jos tuosta sais käsityksen..

[TomppaR]

Kiitos Mbede, juuri tollasta tietoa kaipasinkin! Eikä oo vikavaloa vilkutellu? Vaikuttiko muuten koneen toimintaan?

[Mbede]

Ollos hyvä. Vika valo ei oo palanu mutta mitään suuria muutoksia ei ainakaan omalla kohdalla tapahtunu moottorin suhteen..