Omega 3000 24v ei käynnisty

Viesti Kirjoittaja **MaxwellHouser** » 21 Syys 2003, 23:32

Pari päivää sitten kärry oli anopilla lainassa ja oli kuulemma alkanut nykimään ja sammunut ja sen jälkeen en ole enää käyntiin saanut. Sahaa kyllä mukavasti mutta ei edes lupaa. Onko käynyt muilla vastaavaa, antakaas vinkkiä ennen kuin lähden avaamaan koko mottia...

Viesti Kirjoittaja **Mailman** » 22 Syys 2003, 00:06

Itse tarkastaisin ensimmäisenä sen surullisen kuuluisan bensapumpun releen...

Viesti Kirjoittaja **MaxwellHouser** » 22 Syys 2003, 10:03

täytyypä tsekata...

Viesti Kirjoittaja **marq** » 22 Syys 2003, 10:34

On 2003-09-21 23:32, MaxwellHouser wrote:
Pari päivää sitten kärry oli anopilla lainassa ja oli kuulemma alkanut nykimään ja sammunut ja sen jälkeen en ole enää käyntiin saanut. Sahaa kyllä mukavasti mutta ei edes lupaa. Onko käynyt muilla vastaavaa, antakaas vinkkiä ennen kuin lähden avaamaan koko mottia...

Itellä oli niinkin ihme juttu kun nuo tulpan johdot,nyki niin välillä ajaessa, ja ei välttämättä lähteny käyntiin vaikka kuin yritti, ilmeisesti ei laskenu johdot tarpeeksi virtaa läpi...

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 22 Syys 2003, 10:36

Virranjakajan kansi
/pa-pumpun rele?

Viesti Kirjoittaja **MaxwellHouser** » 22 Syys 2003, 12:18

Koitin tuossa starttailla, bensa kyl haisee, joten rele ei ilmeisesti ole vikana? Pari kertaa hörähti mut sit jatko vaan sahaamista. Pyörijän tsekkasin et näytti ainakin ehjältä, tuntuu vaan niin oudolta että lakkas toimimasta aivan yllättäen, jos vikana olis tulpanjohdot yms. olis se varmaan alkanut pätkimään aikaisemminkin?

<font size=-1>[ This Message was edited by: MaxwellHouser on 2003-09-22 12:22 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 22 Syys 2003, 13:40

Saattaa se silti haiskahtaa se bensa vaikka rele oikuttelisikin. Kokeile laittaa hyppylynka releen tilalle ja sitten käynnistää. Ei se vielä mitään haitta jos bensapumppu hetken joutuu turhaan pyörimään.

Viesti Kirjoittaja **uhrmacher** » 22 Syys 2003, 16:41

tarkista hall anturin piuha siinä jakajan kyljessä. hapettuu helposti. itsellä oli sama vika ja korjaantui puhdistuksella. ja tehotkin palautuivat kohdalleen.

Viesti Kirjoittaja **MaxwellHouser** » 22 Syys 2003, 17:23

Koitin uudella releellä, ei ollut siinä vika. Täytyypä seuraavaksi tsekata toi hall-anturi, outoa kyllä jos ei sen takia lainkaan starttaa.

Viesti Kirjoittaja **MaxwellHouser** » 22 Syys 2003, 21:03

Eipä näyttänyt hall-anturin liittimessä ainakaan olevan mitään ihmeellistä. Raaputin virranjakajan kannesta ja pyörijästä kaikki johtavat osat puhtaiksi ja kone melkein jo hörähteli käymään. Seuraavaksi varmaan pitää katsoa polttoaineensuodatin, oli kuulemma anoppi juuri ennen vikaa käynyt tankkaamassa, joten voihan olla että joku tukos on lähtenyt liikenteeseen. Osaako joku muuten lonkalta sanoa missä ko. suodatin sijaitsee, en noin äkkiseltään löytänyt sitä.

Viesti Kirjoittaja **Miro.Simounen** » 22 Syys 2003, 21:49

oli kuulemma anoppi juuri ennen vikaa käynyt tankkaamassa, .

tankannut diisseliä... legendaarinen

Viesti Kirjoittaja **MaxwellHouser** » 23 Syys 2003, 09:43

Arvaa kävikö mielessä

Viesti Kirjoittaja **Sena58** » 23 Syys 2003, 10:06

Bensansuodatin on bensatankin edessä n. 20cm oikealla puolella alustassa kiinni klemmarilla (ainakin Senassa, 3000:ssa varmaankin samassa paikassa).
Hakuammuntaa, Sena ei lähtenyt käyntiin, seissyt valot päällä, jaksoi pyörittää hyvin, mutta ei tullut kipinää, akussa hieman liian pieni jännite (vanha akku). Latasin akun ja sitten lähti.
t. Kari

Viesti Kirjoittaja **kiekki** » 23 Syys 2003, 15:26

Mulla samat vaivat aiheutti bensapumpun hajoaminen. Sahasi hyvin, valillä hörähti kävikin hetken mutta sitten laulu loppu.

Viesti Kirjoittaja **dayton** » 23 Syys 2003, 16:26

releeltä haiskahtais, teki manta joskus samanhomman kun oli rele rikki. mut kyl tossa virtajutussakin on perää, ei ainakaan oma reksa lähde käyntiin ilman kunnon virtaa