Astra F katto vuotaa

[niemma-2]

Ilmennyt pieni vuoto katossa, vettä tulee tuosta farkun takarontin alkuperäisen koirakalterin kiinnitys läpän kohdilta vettä vähän kun on esim pessettänyt auton tai satanut.

Senverran oon nyt tuossa poistanut nuo takarontin kaikki paneelit kun äänieristin pitumimatolla miltein koko perän ja samalla ajattelin että jos pääsis käsiksi sinne vuotokohtaa, senveeran kattoin että siinä missä se vesi noin tulee reunalta on katossa se vahvike palkki.

Mahtaskohan tuo vesi tulla kattokaiteen listan jostain kiinnitys kohdasta ja varmaan pitää koko kattoverhoilu ottaa pois että pääsee niihin kiinitys kohtiin käsiksi.

[JJunior]

Mulla samaa ongelmaa, tuntuis samoilta paikkeilta tulevan. Ei oo vielä tullu korjattua vaikka auto kohta ollu jo 6 vuotta. Joskus oli mullakin ne muovit poikessa ja jonnekin laitoin jotain massaa, oisko ollu siihen sivulasin tiivisteeseen mutta ei se siit tullu. Se vois hyvinkin kusta sieltä kattokaiteen luota.

[niemma-2]

Joo, mää kädellä tunnistelin sinne katon sisään niin siellä kattokaiteen kourun kohdalla sisäreunassa on jonkunlaisia "nyppylöitä" eli kai jokku kiinnikkeet, tosin pitää huomenna kattoa kun tänään tuli jo roppakaupalla jotain kovaa mustaa liimaa niskaan, pitää pistää joku suoja penkille kun alkaa repiin ettei oo kaikkialla sitä murusta.

Ikkunasta kanssa luulin että se yksi pultti kohta vuotas mutta ei se voi se olla, se vesi tuli siitä kattokankaan reunasta nyt kun otti sen ikkunan kehysmuovin pois, se vaan hämäs kun meni sitäpitkin sinne ikkunalle, varmaan paras kun ottaa koko verhoilun pois, tarvi enään ottaa kun noi kahvat ja muut pienet nippelit...

Jos etenen huomenne sinne asti niin otan kuvaa siitä mistä se vuotaa jos paikallistan sen, pistää eukko ruikkiin vettä sinne kaiteeseen

[JS34]

Kattokaiteiden kiinnityksistä mulla vuoti omassa, siinä on ehkä vähän turhan suuret reijät ja tiivisteet olemattomat.
Otin kattokaiteen irti ja laiton mujua väliin ja takas kiinni.
Emt noista sivulaseista onko niillä tapana vuotaa, kaikkihan on mahollista.
Vuotaako se vänkärin puolelta? ...aattelin ettei se takalasin pissapojan letku ole rikki?

[keltanokka]

Minun Astrassa oli vuoto kuskinpuoleisen takasivulasin yläosassa. Tiputteli vettä takakontin suojaverholle sadekelillä ja pesun jälkeen. Irroitin takaikkunan & korilaipan puhdistus ja vahaus. Ikkuna kiinni saumakitillä ja on pysynyt tiiviinä. Kannattaa ensin tarkistaa ettei ikkunan yläosa vuoda.

[bumper]

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 0&t=171490

[niemma-2]

No testit osotti että siitä kattokaiteen kohdalta se tulee. tossa missä on ekassa kuvassa poikittais vahvike palkin alussa keskellä on tollanen lirpuke pellin pala joka tulee tollasesta aukosta alaspäin niin siitä vesi tuli ja siitä se meni kattopahvia pitkin siihen muoviin ja siitä sit lasin pintaan ja eka vaikutti et lasi vuotas tai sen toi kiristys mutteri mutta loppujenlpuksi paikka löyty.

Takapissapoikaa ei oo käytettykkään joten se nyt ei voinut olla se vaikka sekin on joskus poikki mennyt ja kaikki vesi tuli tonne etupäähän koteloa pitkin.

Nyt kun verhoilu oli poissa niin laitoin kunnon liimat tonne palkkien ja kattopellin väliin ja sit heitin jäljellä olevat pitumi palat tonne kattoon kiinni.
Samassa meni hyvin toi antennin tiivisteenkin vaihto kun semmoienn tuli hankittu jo talven aikana kun katselin että alkaa pikkuhiljaa olemaan rapsakka.
Milläs ihmeellä noi kattokaiteen listat oikeen lähtee irti, lähteekö ihan kiskomalla vai kuin, jos vaikka ulkopuolelta vähän laittas sulkua kanssa?

[JS34]

Ne listat lähtee irti esim. niin että työnnät etummaisen palan irti eteen päin niin kiinnikkeet pitäs irrota kun se ränni kaartuu alas tuulilasin reunaan...
...ja se kaiteen päiden väliin jäävä pala kans eteenpäin työntämällä samalla tavalla irti.
Saa ne kyllä irti niin että kampeaa niitä ylös jollain leveällä/paksulla/jäykällä lastalla, niin ei tulee näkyviin pintoihin irrotellessa jälkiä.
Mulla tais muistaakseni liukua osa niistä kiinnikkeistä irti niistä listoista, kun työnsin niitä listoja eteenpäin.

[niemma-2]

Eli kun mun tarvii ottaa toi kattokaide pois että saan listan menemään eteenpäin... jos muuta tyyliä ei oikeen oo jos ehjänä haluaa irti.

[niemma-2]

Noniin, listan pois ottaessa huomasin että sillä on kokomatkalta jonkunlainen tiivistys liima vedetty tuohon katon liitos saumakohtaan, mureena kun mikä, kaavin vanhat pois ja uutta kunnon liimaa sinne.

joutu ottaa ton kaiteen pois kun lista on vähän sen alla.
Vielä tehdä toinenkin puoli varmuudeksi.

Laittelen jossakin kohtaa tähän vielä kuvaa...

[keltanokka]

LAita ihmeessä kuvaa ja vaikka kunnon ohjeet miten saa purettua. Näyttäisi olevan kovin yleinen vika Ooppeleissa että ovat käyttäneet ala-arvoisia korikittejä ja tiivisteliimoja.

[niemma-2]

Listat lähti hyvin irti ihan sillain että kun kaide tosiaan on poissa ja nostaa listan reunaa sisäreunasta varovasti ja sitten ulkoreunasta venkuttamalla kunnes eka kiinnike irtoaa ja siitä se sit alkaakin menemään helpommin yks toisensa jälkeen.
Toisen kiinnikeen kohdalla ottaa vaan kädellä kiinni listasta ja venkuttamalla irti ja samalla nostelee venkutuksen aikana niin ne lukot lipee pikkuhiljaa irti (malttia), ne lukko lipsut on auton ulkoreunan puolella listoissa.
Otin vasemman kiskomalla pelkästään sisäreunaa niin sain muutamasta yhden kiinnitys nipsun poikki mutta niitä on 2 kpl per kohta joten ei hätää jos toinen menee niistä.

Sain nyt molemminpuolin tiivistettyä tohon kattokaiteen etuosaan asti, jos etupää alkas vuotaa joskus niin helppo vaan nappasta pelkkä lista irti.
Tosin tuo etupää alko näyttämään paljon paremmalta ennen etulistaa mutta silti otin siihen etulistan alkuuun asti kaikki pois, liekö sit elää tuo takapää vai muhivat roskat ja maatunut tavara muhittaa sen hajalle...

Ekaksi vedin tuon liiman keskeltä kahtia 45 asteen kulmassa niin että terän pää oli siellä kulmassa, ihan siksi vaan että oli helpompi kaapia talttapäällä alareuna ja sitten yläreuna erikseen, lähti kyllä vähän turhankin helposti tuo liima irti.
Lopuksi menin dremelin rautalankaharjalla läpi jotta pinnasta tuli vähän karhee ja kaikki lika..ym lähti pois peltien välistä, sit vaan rasvanpoistoainetta rättiin ja pyyhin liat pois ja uus liima kehiin, ei kannata säästellä, itsekkin laitoin kunnolti sitä ja sit liippasin sormella.
Itse käytin plastic padding P700 total fiksiä.

Edit: kannattaa kattoa kaiteen tiivisteiden kuntokin samalla kun ne ei välttämättä enään painu tiiviisti uudelleen, itse tein takapäähän uudet kumiletkusta pätkimällä renkaita ja sit vielä tota liimaa sinne sisreunaan ja alapintaan joka tulee peltiä vasten.

Aikasemmin tosiaan ihmettelin mitä se musta muovimainen oli joka tippu verhoilun raotuksen aikana, no sehän on noiden palkkien ja kattopellin välistä jokun liimaus aine..tjsp.
Samalla kun verhoilu tosiaan on oli poissa niin poistin kaikista noista palkkien ja kattopellin välistä sen mustan liiman mitä oli jäljellä ihan miltien imurilla imemällä ne tuli pois välistä, tosin meisselillä vähän avittelin kohtia jossa oli vielä kiinni hiukan, sit vaan täytin ne raot tolla fiksillä, nyt ei rämise katon pelti yhtään.

Toivottavasti tästä selityksestä saa jotain selkoa... virheitäkin löyty ja voi löyty vielä...

Kuvat katto remppailusta http://markonieminen.kuvat.fi/kuvat/Aut ... fiksailua/



Kuvan keskikohdilla näkyy että liima on murentunut irti.


Toiseltapuolen otettu kuva kun laitettu uus tiivistys.