diiseli omegassa ongelmaa automaattilaatikon kanssa. vikavalo palaa eikä laatikko vaihda kolmosta isommalle. pakkovaihteet toimii. korjaantui väliaikaisesti kun akunnapa oli yön irti.
kellään tietoa miten tuon valon saisi sammuteltua?
joku anturi rikki?
B Omega aut. laatikko ongelma. korjattu.
-
ville kinnunen
- 'Admiral'
- Viestit: 216
- Liittynyt: 23 Maalis 2010, 12:22
- Paikkakunta: tampere
Re: B Omega aut. laatikko ongelma
mistään mitään en tiedä mutta olisko kepin asento tunnistin?viisaammat auttakoon?sähkö vika ainakin mun mielestä.
omega caravan 97 2.0i,8 tappi automaatti(saksan tuonti 04)
astra f 94 1.8 16v
omega caravan 98 2.0,8 tappi (ajossa)
astra f 94 1.8 16v
omega caravan 98 2.0,8 tappi (ajossa)
Re: B Omega aut. laatikko ongelma
kellään tietoa? ei kai ole ainoa omppu jossa tuo vika.
mahdollisesti voisi olla tuollainen vika selittäisi ainenkin tuon pakkovaihteiden pelaamisen. ite en mitään automaateista tajua.
mahdollisesti voisi olla tuollainen vika selittäisi ainenkin tuon pakkovaihteiden pelaamisen. ite en mitään automaateista tajua.
Re: B Omega aut. laatikko ongelma
Laatikon öljyt vaihdettu lähiaikoina? Eikös noi laatikot ala vittuilemaan aikanaan jossei öljyjä ole vaihdettu... Tai ainakin helpoin lähteä koittamaan.
Omega CD -96 2.5L V6 Automaatti
ex: Vectra CD -97 1.6L 16v Manuaali
ex: Vectra CD -97 1.6L 16v Manuaali
Re: B Omega aut. laatikko ongelma
ei tietoa, mutta jotenkin epäilen tuota koska tuskin se tietää sytytellä merkkivaloa jos vanhat oilit vatkaimessa.tuota kepin asentoa tarttee lähteä arpomaan varmaan. löytyykö auton sisältä vai alta?
Re: B Omega aut. laatikko ongelma
oletko lukenut kaikki ar25 ja ar35 laatikkoja käsittelevät ketjut jo läpi?
et kertonut ekassa viestissäsi miten menee vikaohjelmalle:
Esim:
heti auton käynnistyksen jälkeen?
tietyn vaihteen vaihdon jälkeen?
rivakan kiihdytyksen aikana?
kylmänä/kuumana?
onko öljymäärä oikea?
automaattilaatikon hetkelliset viat kuittaantuu aina kun käytetään sytytysvirta pois päältä(ellei siis ole pysyvä vika päällä).
asennontunnnistin on helpoin käyttää irti sieltä laatikonkupeelta ja tutkia/putsata, mutta suosittelisin lukemaan vaihteiston vikakoodit, ei onnistu kuin Tech laitteella(merkkihuolto) tai Opel Scannerilla. (Op-com:illa taitaa myös onnistua?)
et kertonut ekassa viestissäsi miten menee vikaohjelmalle:
Esim:
heti auton käynnistyksen jälkeen?
tietyn vaihteen vaihdon jälkeen?
rivakan kiihdytyksen aikana?
kylmänä/kuumana?
onko öljymäärä oikea?
automaattilaatikon hetkelliset viat kuittaantuu aina kun käytetään sytytysvirta pois päältä(ellei siis ole pysyvä vika päällä).
asennontunnnistin on helpoin käyttää irti sieltä laatikonkupeelta ja tutkia/putsata, mutta suosittelisin lukemaan vaihteiston vikakoodit, ei onnistu kuin Tech laitteella(merkkihuolto) tai Opel Scannerilla. (Op-com:illa taitaa myös onnistua?)
VXdiag(MDI)/Tech2/OpCom/Opelscanner testerit..yv:llä yhteys, pohjois-pohjanmaan alueella
Re: B Omega aut. laatikko ongelma
juu eli vikavalo syttyy 1-2 vaihdossa.
Re: B Omega aut. laatikko ongelma
pannan säätö vois auttaa. samalla vaihtuu öljyt.
VXdiag(MDI)/Tech2/OpCom/Opelscanner testerit..yv:llä yhteys, pohjois-pohjanmaan alueella
Re: B Omega aut. laatikko ongelma
Itselläni oli kans sama vika ja korjautui sillä ku putsas vaihdekepin asento tunnistimen! Tunnistin on kuskin puolella laatikon kyljessä kahdella 6mm ruuveilla kiinni ja keppi on yhdellä 10mm mutterilla muistaakseni! hankala ottaa irti jos on v6! mutta onnistuu!! 
sitte ku asento tunnistin on kädes nii kansi auki ja rasvanpoistajalla puhtaaksi ja crseet perään, kansi kiinni ja tunnistin paikallensa ja tulta!
sitte ku asento tunnistin on kädes nii kansi auki ja rasvanpoistajalla puhtaaksi ja crseet perään, kansi kiinni ja tunnistin paikallensa ja tulta! Re: B Omega aut. laatikko ongelma
toimii, tunnistimessa oli tuo vika.