omega B 2,5TD automat -99
omega B 2,5TD automat -99
paljon tommoisessa on kaakkeja vakiona? olen löytänyt pellin alta semmoisen laatikon jossa lukee "TUNING BOX more power more fun" jotkut meinaa että se olisi jokin ahtojen säätäjä ja jotkut meinaa että lastut. sitte sisällä on jokin nupikka joka pyörii ja pyörii yhdessä kohtaa on kumminkin tiukempi kohta ja on kanssa jokin nappi mutta en ole huomannut mitään vaikutusta siinä sitten. mikähän se saattais olla? "JJM FUEL eco greenline" <<< olettako kuulleet tommoisesta keksinnöstä tai omistaako joku tommoisen? http://www.jjmachinery.fi/lastut/?k=fi& ... tuote&id=1 <<<< tossa olisi vielä linkki josta saapii lisää inffoa. meinasin laittaa tommoisen mutta kumminkin päätin kysyä täältä että kannattaako. ja mikähän on tolla keksinöllä oikeen toiminta periaate kun en ainakaan nähnyt mitään johtoja menevän siihen.
Re: omega B 2,5TD automat -99
Lukaseppa tuolta dieselkeskustelun puolelta virityskeskustelua, niin siellä käsitellään tuollaista "tehopotikkaa" monessa yhteydessä. 
Autot eivät omia aikojaan lähde luistelemaan, vaan sivuluisu liikenteessä on aina ajovirheen seuraus. -Liikenneturva.fi
Re: omega B 2,5TD automat -99
fabe kirjoitti:paljon tommoisessa on kaakkeja vakiona? olen löytänyt pellin alta semmoisen laatikon jossa lukee "TUNING BOX more power more fun" jotkut meinaa että se olisi jokin ahtojen säätäjä ja jotkut meinaa että lastut. sitte sisällä on jokin nupikka joka pyörii ja pyörii yhdessä kohtaa on kumminkin tiukempi kohta ja on kanssa jokin nappi mutta en ole huomannut mitään vaikutusta siinä sitten. mikähän se saattais olla? "JJM FUEL eco greenline" <<< olettako kuulleet tommoisesta keksinnöstä tai omistaako joku tommoisen? http://www.jjmachinery.fi/lastut/?k=fi& ... tuote&id=1 <<<< tossa olisi vielä linkki josta saapii lisää inffoa. meinasin laittaa tommoisen mutta kumminkin päätin kysyä täältä että kannattaako. ja mikähän on tolla keksinöllä oikeen toiminta periaate kun en ainakaan nähnyt mitään johtoja menevän siihen.
onko kellään mitään muuta sanottavaa tuosta laitteesta?
-
(F)ast_tra
- 'Diplomat'

- Viestit: 2719
- Liittynyt: 09 Helmi 2006, 21:12
- Paikkakunta: Kangasala
Re: omega B 2,5TD automat -99
Google saattaa tietää.
Kysyit asiaa jo diesel -osiossa?
Re: omega B 2,5TD automat -99
Ihan viriboxi se on. EVRYnäkin tunnettu. Potikalla säädetään viriastetta. Perustuu siis siihen että nolospytyn antamaa paluusignaalia pienennetään (jännitettä lasketaan) vastuksella, jolloin ECU korjaa ruiskutusmäärää suuremmalle. Noissa boxeissa on sitten diodit, joiden avulla viri kytkeytyy päälle vasta kun signaali on sopivan suuri, eli kun moottorissa on kuormaa/kierroksia. Siten tyhjäkäynti ei ala rykimään. Vaihtoehtoisesti jotkin boxit ottaa MAP-sensorilta signaalin ja kytkee virin päälle sitten kun ahtoja on riittävästi.
Boxilla on siis välillinen vaikutus ahtoihin, lisää soppaa->lisää ahtoja. Vakioahdot on 0.8-1.0 barin luokkaa, hetkellisesti vähän yli. Jos enemmän niin boxi toimii. Tollasella boxilla ahdot saa yli 1.5bar ja sen huomaa. Ole tarkkana ettet halkaise kantta tai polta laatikkoa.
Jos potikalla ei ole merkitystä niin boxi on luultavasti rikki tai kytkentä on väärin. Lähteekö boxista yhtä yksittäistä johtoa ja jos niin minne se menee?
Polleja pitäs olla 140, vääntöä 250NM.
Boxilla on siis välillinen vaikutus ahtoihin, lisää soppaa->lisää ahtoja. Vakioahdot on 0.8-1.0 barin luokkaa, hetkellisesti vähän yli. Jos enemmän niin boxi toimii. Tollasella boxilla ahdot saa yli 1.5bar ja sen huomaa. Ole tarkkana ettet halkaise kantta tai polta laatikkoa.
Jos potikalla ei ole merkitystä niin boxi on luultavasti rikki tai kytkentä on väärin. Lähteekö boxista yhtä yksittäistä johtoa ja jos niin minne se menee?
Polleja pitäs olla 140, vääntöä 250NM.
Re: omega B 2,5TD automat -99
Öhöm. 130 ja 250jmk kirjoitti: Polleja pitäs olla 140, vääntöä 250NM.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: omega B 2,5TD automat -99
Re: omega B 2,5TD automat -99
Kun tuo kone on bemarissa, siinä on öpaut 143hv.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: omega B 2,5TD automat -99
niin justiinsa... tuo on hyvä tietää ette i joudu isompii korjaus hommeleihin...
pemun kone siinä on ja 96Kw eli 130 kaakkia. ja väännöistä ei mitään tietoa.
pemun kone siinä on ja 96Kw eli 130 kaakkia. ja väännöistä ei mitään tietoa.
- JNN
- OCF Tapahtumavastaava

- Viestit: 4285
- Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
- Paikkakunta: Lempäälä
- Jäsennumero: 3208
Re: omega B 2,5TD automat -99
Juho M-P kirjoitti:Kun tuo kone on bemarissa, siinä on öpaut 143hv.
Mihinkäs tämä muutos mahtaa perustua? itelle kun on vaihdettu baijerilaisesta nykyinen kone, ecu kuitenkin johtosöhläilyistä päätellen
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Re: omega B 2,5TD automat -99
ECU:ssa se ero on. Eikai ny ooppelisa vois olla yhtä paljon tehoa kuin penarissa. Sama hommahan se on uudemman 2.5DTI/25D moottorien kanssa.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
- JNN
- OCF Tapahtumavastaava

- Viestit: 4285
- Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
- Paikkakunta: Lempäälä
- Jäsennumero: 3208
Re: omega B 2,5TD automat -99
Ok. kyllähän tuo ihan "järjellinen perustelu" on. Mutta kuittaako ne ylimääräiset 13hv bemarikuskin maineen?
Niinkuin jonkun allekirjoitus viisaasti sanoo, Opel-kuski on sinut itsensä kanssa..
Niinkuin jonkun allekirjoitus viisaasti sanoo, Opel-kuski on sinut itsensä kanssa..
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Re: omega B 2,5TD automat -99
bemarissa myös ahdin on eri 
Re: omega B 2,5TD automat -99
Onko ihan varmasti.Boiga kirjoitti:bemarissa myös ahdin on eri
Bemuissa on Garrettia ja Mitsua sekaisin.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: omega B 2,5TD automat -99
Ymmärtääkseni bemarin TDS on aavistuksen isommalla ahtimella kuin tuo opelin kone, taasen kait TD kone bemarilla on samalla ahtimella kuin opelin kone..



