omega B 2,5TD automat -99

Keskustelua Opelin dieselmoottoreista.
fabe
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 02 Maalis 2010, 14:59

omega B 2,5TD automat -99

Viesti Kirjoittaja fabe »

paljon tommoisessa on kaakkeja vakiona? olen löytänyt pellin alta semmoisen laatikon jossa lukee "TUNING BOX more power more fun" jotkut meinaa että se olisi jokin ahtojen säätäjä ja jotkut meinaa että lastut. sitte sisällä on jokin nupikka joka pyörii ja pyörii yhdessä kohtaa on kumminkin tiukempi kohta ja on kanssa jokin nappi mutta en ole huomannut mitään vaikutusta siinä sitten. mikähän se saattais olla? "JJM FUEL eco greenline" <<< olettako kuulleet tommoisesta keksinnöstä tai omistaako joku tommoisen? http://www.jjmachinery.fi/lastut/?k=fi& ... tuote&id=1 <<<< tossa olisi vielä linkki josta saapii lisää inffoa. meinasin laittaa tommoisen mutta kumminkin päätin kysyä täältä että kannattaako. ja mikähän on tolla keksinöllä oikeen toiminta periaate kun en ainakaan nähnyt mitään johtoja menevän siihen.
Avatar
retro
'Senator'
'Senator'
Viestit: 892
Liittynyt: 27 Kesä 2005, 17:52
Paikkakunta: Vantaa

Re: omega B 2,5TD automat -99

Viesti Kirjoittaja retro »

Lukaseppa tuolta dieselkeskustelun puolelta virityskeskustelua, niin siellä käsitellään tuollaista "tehopotikkaa" monessa yhteydessä. :yes:
Autot eivät omia aikojaan lähde luistelemaan, vaan sivuluisu liikenteessä on aina ajovirheen seuraus. -Liikenneturva.fi
fabe
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 02 Maalis 2010, 14:59

Re: omega B 2,5TD automat -99

Viesti Kirjoittaja fabe »

fabe kirjoitti:paljon tommoisessa on kaakkeja vakiona? olen löytänyt pellin alta semmoisen laatikon jossa lukee "TUNING BOX more power more fun" jotkut meinaa että se olisi jokin ahtojen säätäjä ja jotkut meinaa että lastut. sitte sisällä on jokin nupikka joka pyörii ja pyörii yhdessä kohtaa on kumminkin tiukempi kohta ja on kanssa jokin nappi mutta en ole huomannut mitään vaikutusta siinä sitten. mikähän se saattais olla? "JJM FUEL eco greenline" <<< olettako kuulleet tommoisesta keksinnöstä tai omistaako joku tommoisen? http://www.jjmachinery.fi/lastut/?k=fi& ... tuote&id=1 <<<< tossa olisi vielä linkki josta saapii lisää inffoa. meinasin laittaa tommoisen mutta kumminkin päätin kysyä täältä että kannattaako. ja mikähän on tolla keksinöllä oikeen toiminta periaate kun en ainakaan nähnyt mitään johtoja menevän siihen.


onko kellään mitään muuta sanottavaa tuosta laitteesta?
(F)ast_tra
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2719
Liittynyt: 09 Helmi 2006, 21:12
Paikkakunta: Kangasala

Re: omega B 2,5TD automat -99

Viesti Kirjoittaja (F)ast_tra »

Google saattaa tietää. :wink: Kysyit asiaa jo diesel -osiossa?
jmk
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 265
Liittynyt: 09 Kesä 2005, 19:43

Re: omega B 2,5TD automat -99

Viesti Kirjoittaja jmk »

Ihan viriboxi se on. EVRYnäkin tunnettu. Potikalla säädetään viriastetta. Perustuu siis siihen että nolospytyn antamaa paluusignaalia pienennetään (jännitettä lasketaan) vastuksella, jolloin ECU korjaa ruiskutusmäärää suuremmalle. Noissa boxeissa on sitten diodit, joiden avulla viri kytkeytyy päälle vasta kun signaali on sopivan suuri, eli kun moottorissa on kuormaa/kierroksia. Siten tyhjäkäynti ei ala rykimään. Vaihtoehtoisesti jotkin boxit ottaa MAP-sensorilta signaalin ja kytkee virin päälle sitten kun ahtoja on riittävästi.

Boxilla on siis välillinen vaikutus ahtoihin, lisää soppaa->lisää ahtoja. Vakioahdot on 0.8-1.0 barin luokkaa, hetkellisesti vähän yli. Jos enemmän niin boxi toimii. Tollasella boxilla ahdot saa yli 1.5bar ja sen huomaa. Ole tarkkana ettet halkaise kantta tai polta laatikkoa.

Jos potikalla ei ole merkitystä niin boxi on luultavasti rikki tai kytkentä on väärin. Lähteekö boxista yhtä yksittäistä johtoa ja jos niin minne se menee?

Polleja pitäs olla 140, vääntöä 250NM.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: omega B 2,5TD automat -99

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

jmk kirjoitti: Polleja pitäs olla 140, vääntöä 250NM.
Öhöm. 130 ja 250
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
jmk
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 265
Liittynyt: 09 Kesä 2005, 19:43

Re: omega B 2,5TD automat -99

Viesti Kirjoittaja jmk »

:evil: ja mä kun olen luullut jo vuosia ajavani 103kW 140hv autolla. Aaargh!
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: omega B 2,5TD automat -99

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Kun tuo kone on bemarissa, siinä on öpaut 143hv.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
fabe
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 02 Maalis 2010, 14:59

Re: omega B 2,5TD automat -99

Viesti Kirjoittaja fabe »

niin justiinsa... tuo on hyvä tietää ette i joudu isompii korjaus hommeleihin... :P
pemun kone siinä on ja 96Kw eli 130 kaakkia. ja väännöistä ei mitään tietoa.
Avatar
JNN
OCF Tapahtumavastaava
OCF Tapahtumavastaava
Viestit: 4285
Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
Paikkakunta: Lempäälä
Jäsennumero: 3208

Re: omega B 2,5TD automat -99

Viesti Kirjoittaja JNN »

Juho M-P kirjoitti:Kun tuo kone on bemarissa, siinä on öpaut 143hv.

Mihinkäs tämä muutos mahtaa perustua? itelle kun on vaihdettu baijerilaisesta nykyinen kone, ecu kuitenkin johtosöhläilyistä päätellen -(z)- -perua, niin kiinnostaisi onkohan tuossa nyt kummat kaakit käytössä? :roll: :D
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: omega B 2,5TD automat -99

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

ECU:ssa se ero on. Eikai ny ooppelisa vois olla yhtä paljon tehoa kuin penarissa. Sama hommahan se on uudemman 2.5DTI/25D moottorien kanssa.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
JNN
OCF Tapahtumavastaava
OCF Tapahtumavastaava
Viestit: 4285
Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
Paikkakunta: Lempäälä
Jäsennumero: 3208

Re: omega B 2,5TD automat -99

Viesti Kirjoittaja JNN »

Ok. kyllähän tuo ihan "järjellinen perustelu" on. Mutta kuittaako ne ylimääräiset 13hv bemarikuskin maineen? :lollis:
Niinkuin jonkun allekirjoitus viisaasti sanoo, Opel-kuski on sinut itsensä kanssa..
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Boiga
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 210
Liittynyt: 11 Marras 2008, 15:22

Re: omega B 2,5TD automat -99

Viesti Kirjoittaja Boiga »

bemarissa myös ahdin on eri :)
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: omega B 2,5TD automat -99

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Boiga kirjoitti:bemarissa myös ahdin on eri :)
Onko ihan varmasti.

Bemuissa on Garrettia ja Mitsua sekaisin.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Boiga
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 210
Liittynyt: 11 Marras 2008, 15:22

Re: omega B 2,5TD automat -99

Viesti Kirjoittaja Boiga »

Ymmärtääkseni bemarin TDS on aavistuksen isommalla ahtimella kuin tuo opelin kone, taasen kait TD kone bemarilla on samalla ahtimella kuin opelin kone..
Vastaa Viestiin