Riivattu Kadetti
Riivattu Kadetti
Ostin velipojalta -90 1.6i Kat Kadetin, ennen kuin hän olisi joutunut psykiatriseen hoitoon auton takia. Elikkäpäs yksinkertaisesti auto ei lähde käyntiin normaalisti, mutta a vot, lohkolämmittimessä 1-2 tuntia, siis myös 20 asteen lämpimillä, niin johan hörähtää tulille, mutta ei ilman lämmitystä kuin starttaa vain. Veljeni vaihtoi autoon: virtalukon pohjan, virranjakajan kansi, sytytysyksikkö, lämpötila-anturi, ehjällä puolalla kokeili, jakopää vaihdettu. Voisi luulla että kone on niin väljä, mutta ei ole ajettu kuin 261tkm:ä. 
- JNN
- OCF Tapahtumavastaava

- Viestit: 4285
- Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
- Paikkakunta: Lempäälä
- Jäsennumero: 3208
Re: Riivattu Kadetti
Onko vikakoodeja luettu? Tuo lämpötila-anturi kuulostaisi niin selkeältä, mutta jos vaihdettu, niin onko liitin/johdot varmasti kunnossa?
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
- Undertaker
- 'Diplomat'

- Viestit: 5381
- Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Re: Riivattu Kadetti
Tuleeko bensaa kun ei lähde käyntiin? Bensapumpun rele tod näk antautunut jos bensaa ei tule.
Re: Riivattu Kadetti
Kyllä näytti lämpötila-anturin pistoke olevan ehjä ja johdot ok. Mietin tuota bensapumpun relettä, mutta ihmettelen miten se voisi vaikuttaa, kun lohkossa pitää niin hyvin lähtee käyntiin. Tänään taasen kokeilin kylmänä sahattuani aikani lähti rykien käyntiin, paukkoi aikansa ja sammui jättäen jälkeensä melkoisen pilven pakokaasuja.
Re: Riivattu Kadetti
Liekö suutin vuotaa sen verran bensaa sylintereihin, että ei jaksa lähteä "kylmänä" käyntiin?
Lohkolämmitin kuivattaa lämmöllä ylimääräiset bensat sylintereistä, ja auto käynnistyy.
Onko mitään vaikutusta käynnistyvyyteen, jos ei ole ollut roikassa, ja polkaisee käynnistyksen yhteydessä kaasun pohjaan?
Lohkolämmitin kuivattaa lämmöllä ylimääräiset bensat sylintereistä, ja auto käynnistyy.
Onko mitään vaikutusta käynnistyvyyteen, jos ei ole ollut roikassa, ja polkaisee käynnistyksen yhteydessä kaasun pohjaan?
Re: Riivattu Kadetti
No tänään juuri "kylmänä" herkuttelin kaasun kanssa niin lähti hetkeksi käyntiin edellä mainitsemallani tavalla.
Re: Riivattu Kadetti
on ollut samanlainen vika öljynvaihdon jälkeen, ja ilmeisesti venttiilit tai hydrot takerteli ja ei ollut puristuksia, samallalailla piti kesähelteellä pitää roikassa, olis varmaan kylmänä puristusmittaus paikallaan, varsinkin jos startti pyörittää liiankin keveästi.
opel vectra c 2,2 gts
Re: Riivattu Kadetti
Onhan se nyt sit oikee läpötila anturi mikä on vaihdettu, ettei ole mittarin anturia vaihdettu.....
Oireet vaan viittaa suoraan siihen anturiin, itellä oli joskus samaa vikaa ja vaihdoin anturin, toimi N.viikon ja hajos uudestaan, takuuseen uus ja se toimi piiiiiiitkään.
Oireet vaan viittaa suoraan siihen anturiin, itellä oli joskus samaa vikaa ja vaihdoin anturin, toimi N.viikon ja hajos uudestaan, takuuseen uus ja se toimi piiiiiiitkään.
Re: Riivattu Kadetti
Ei ole mittarin anturi. Tänään tuli vilkaistua ettei tule kipinää, ihmetyttää vain mistä se kipinä lohkossa olon jälkeen löytyy 
Re: Riivattu Kadetti
Moottoritilan lämpötila nousee ja jonkun piirikortin kylmäjuotos alkaa johtaa lämpöä.
Virranjakajan Hall tai joku semmonnen siellä vittuilee.
Virranjakajan Hall tai joku semmonnen siellä vittuilee.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)


