Edellisestä Vectrasta irroitin sulakkeen ja homma oli sillä selvä
Nykyisessä selailin manuaalia ja sieltä ymmärsin sulakkeen olevan numero 14 (vai 15) konetilassa olevassa sulakeboxissa.
Vähän kummastutti, että sulake oli väärän kokoinen ohjekirjaan verrattuna ja.... Sen poistettuani koko paska meni varaohjelmalle, eikä suostunut kiertämään ~2000rpm enemää
Onneksi oire meni ohi sulakkeen asennuksella ja akunkengän irroittamisella.
Eli pystyykö tuota poistamaan käytöstä jotenkin muutoin, vai olikohan ohjekirjan sulakejärjestys väärä verrattuna autooni?


