Omega b hihnapyörärikko

Keskustelua Opelin dieselmoottoreista.
javiit
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 59
Liittynyt: 08 Kesä 2010, 21:10

Omega b hihnapyörärikko

Viesti Kirjoittaja javiit »

Onko kellään muulla hajonnut -01 omegan 2.2 kampiakselin päässä oleva kumikiinnitteinen hihnapyörä. Mistä lähteä kysymään ko. osaa ja onko arvokaskin
jjvirtan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3916
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00

Re: Omega b hihnapyörärikko

Viesti Kirjoittaja jjvirtan »

On hajonnut,ainakin allekirjoittaneelta.

Kysy muualta mutta älä merkkiliikkeestä, hitsaajaltakin kannattaa kysyä :D
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
javiit
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 59
Liittynyt: 08 Kesä 2010, 21:10

Re: Omega b hihnapyörärikko

Viesti Kirjoittaja javiit »

Osaako joku sanoa onko linkin osa sopiva omega 2.2 tdi:hin. Hinta ainakin vajaa puolet löytämästäni suomen hinnasta :thumbsup:

http://global.ebay.com/RIEMENSCHEIBE_KU ... 09091/item
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16107
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Omega b hihnapyörärikko

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

On sama.

Jos yhtään jaksoit rullata tuota Ebayn sivua alaspäin, niin sieltä löytyi sopivuustaulukko.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
javiit
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 59
Liittynyt: 08 Kesä 2010, 21:10

Re: Omega b hihnapyörärikko

Viesti Kirjoittaja javiit »

Muistaakseni linkin pyörässä ulkohalkaisijaksi mainittiin 180 mm ja omassani halkaisija on uloimmasta kohdasta vain 164 mm. No, taitais ainakin laturi pyöriä vinkeämmin.

Pyörässä oli varaosanumero GM 09.128.177.69 ja sen tyyppinen numerosarja löytyi kyllä linkistäkin. Opel liikkestä kysyin alkuperäistä ja hyllystä löytyikin tiukkaan 400 €:n hintaan. Jostain syystä en nyt taida sitä hakea :lol:
Vp44
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 84
Liittynyt: 29 Kesä 2007, 14:36

Re: Omega b hihnapyörärikko

Viesti Kirjoittaja Vp44 »

javiit kirjoitti:Muistaakseni linkin pyörässä ulkohalkaisijaksi mainittiin 180 mm ja omassani halkaisija on uloimmasta kohdasta vain 164 mm. No, taitais ainakin laturi pyöriä vinkeämmin.

Pyörässä oli varaosanumero GM 09.128.177.69 ja sen tyyppinen numerosarja löytyi kyllä linkistäkin. Opel liikkestä kysyin alkuperäistä ja hyllystä löytyikin tiukkaan 400 €:n hintaan. Jostain syystä en nyt taida sitä hakea :lol:
Vp44 kirjoitti:
Vp44 kirjoitti:
GeeTee kirjoitti:varaosatiskillä oli hihnapyörälle annettu hinnaksi 420€ joten ei ainakaan sieltä.
Eli todennäköisesti ebay on paikka mistä hommaan uuden,siellä näyttäisi olevan 140€+lähetyskulut
Tuolla http://www.vauxhallworldparts.com/vauxh ... r=55351711 muuten näyttäisi olevan halvin netistä löytämäni hihnapyörä: rapiat 64 puntaa (~74€)!!! + toimituskulut, onko kukaan muuten tilannut mitään ko.puljusta, eli miten toimitukset pelaavat Englannin ulkopuolelle? Sieltä saisi myös sen pultinkin tilattua http://www.vauxhallworldparts.com/vauxh ... r=90502706
Eli tuolta tilasin parisen viikkoa sitten sen hihnapyörän ja pultin, maksoivat n. 120 € kotiin tuotuna. Tilauspäivä oli perjantai-iltapäivä ja seuraavana perjantaina osat olivat jo kotona. Vaihdoin hihnapyörän siis ennenkuin se meni kahteen osaan, tosin vaikka olikin siis yhtenä kappaleena antoi jo todella paljon tuosta kumiosastaan periksi ja halkeama oli jo reilu. Samalla vaihdoin moniurahihnan ja kiristäjän. Hihna oli vielä hyvä mutta kiristäjän "hela" hajoamispisteessä. Kiristäjän ja hihnan otin Motonetistä, tuolta Vauxhallworldpartsistakin sen kiristäjän olisi saanut mutta hinnassa ei tainnut olla suurtakaan eroa vs. Motonet.
En tiedä onko luuloa mutta nyt kone tuntuisi käyvän jotenkin värinättömämmin, tasaisesti esim. matka-ajossa. Mutta jokatapauksessa hihnapyörän kuntoa kannattaa ajoittain katsella ettei pääse hajoamaan, jolloin matkanteko katkeaa.

Tuo vauxhallworldin hihnapyörä ainakin siis kävi paikoilleen, kun sen vajaa vuosi sitten tilasin ja on ihan laadukasta tekoa (Febi Bilstein). Tarkista/ vaihda se moniurahihnan kiristin+hihna samalla! :peukku:
jjvirtan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3916
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00

Re: Omega b hihnapyörärikko

Viesti Kirjoittaja jjvirtan »

Saksalaisten tarkkuus osien myynnissäkin on kiitettävää,mittoja on annettu kiitettävästi ja sopivuustaulukko löytyy.

Mauseri vain käteen ja mittaamaan sopiiko tuo omaan autoon jos epäilyttää.Minäkään en oikein ymmärtänyt tuota kysymystä javiit.in kysymystä sopiiko tuo osa koska ilmoituksen kuvaukseen ei ole juuri lisättävää,
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
javiit
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 59
Liittynyt: 08 Kesä 2010, 21:10

Re: Omega b hihnapyörärikko

Viesti Kirjoittaja javiit »

Osaako joku sanoa kuinka tuon hihnapyörän vaihdossa saa moottorin lukittua, esim. vauhtipyörältä, että saa hihnapyörän aukastua.
Joissain autoissa on kuulemma vauhtipyörän kotelossa tätä varten reikä, mutta miten siis ooppelissa.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16107
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Omega b hihnapyörärikko

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Vaihde päälle.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
javiit
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 59
Liittynyt: 08 Kesä 2010, 21:10

Re: Omega b hihnapyörärikko

Viesti Kirjoittaja javiit »

Ihan oikeestikko vaihde päällä pysyis moottori niin jumissa että kampiakselin päästä saisi liimalla lukitun ruuvin auki. :o
No täytyyhän tuotakin kokeilla.

Muita ehdotuksia :wink:
jjvirtan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3916
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00

Re: Omega b hihnapyörärikko

Viesti Kirjoittaja jjvirtan »

Mitä oon kattonut niin ei montaa sekunttia ammattilaiselta mene kun pulttipyssylä päräyttää tuon auki ja vaihde päällä,stefa luonnollisesti kans vaihtoon.
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16107
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Omega b hihnapyörärikko

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Miksei vaihde päällä? Luiskaako sulla vaihdelaatikko sitte jotenki? Luonnollisesti myös käsijarru on päällä.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
javiit
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 59
Liittynyt: 08 Kesä 2010, 21:10

Re: Omega b hihnapyörärikko

Viesti Kirjoittaja javiit »

Nyt on pyörä vaihdettu. Vauhtipyörän kotelosta löytyi aukko, jonka kautta sai vauhtipyrän lukittua ja homma onnistui, mutta mutta siitä seurasi seuraava ongelma :no: .
Kun laitettiin hihna paikalleen niin alkoi se tyhjäkäynnillä hillittömästi räpäjämään laturin, vesipumpun ja tehostimen pumpun välillä ja näyttäisi että kiristinpyörä silloin "väräjää". Kun kierrokse nousee niin värinä lakkaa.

Onko vika kiristinpyörässä, hihnassa vai missä ?
javiit
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 59
Liittynyt: 08 Kesä 2010, 21:10

Re: Omega b hihnapyörärikko

Viesti Kirjoittaja javiit »

Nostampa Vi...nuksisissani tämän ketjun ylös :banghead:

Vuosi sitten painin saman vian kanssa ja nyt täsmälleen samassa paikassa sama hihnapyörä taas pi..lun päreinä. Nyt tosin vulkanointi on ehjä, mutta kuitenkin taas pyörä kahdessa palassa, eli lähti irti siitä kumin ja raudan liitoksesta, per....kele. Onko täällä muita kohtalontovereita.

Pitääkö tässä ruveta etsimään jo kohta manaajaa, kun tuntuu tuo koko peli olevan jotenkin kirottu :evil:
javiit
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 59
Liittynyt: 08 Kesä 2010, 21:10

Re: Omega b hihnapyörärikko

Viesti Kirjoittaja javiit »

Saisinko nopean vastauksen.
Onkohan astran 2,0 turbodieselissä sama tuo kampiakselin hihnapyörä kuin tässä ompun 2,2 dti:ssä.

Tietääkseni ainakin vectran olis ?
Vastaa Viestiin