Firges Corsa

Viesti Kirjoittaja **Insinööri** » 28 Syys 2003, 14:07

On 2003-09-28 01:20, kumimuumi wrote:

tämä tiedoksi lego-insinöörille. ja mun käsittääkseni kys. corsan omistaja kirjottelee näilläkin sivuilla.

Että sellainen kumimuumi=)Näyttääpi siltä että kun täällä ilmaisee mielipiteensä,niin silloin siirrytään heti henkilökohtaisuuksiin!=)Totuus ilmeisesti kirpaisee?Mutta kertokaapa arvoisat foorumilaiset tähän kysymykseen mielipiteenne:Onko korkea 14sek aika ja 180km/h loppunopeus teidän mielestänne nopean auton aika???Eikä kiitos selityksiä sutimisesta tai muista teknisistä ongelmista...

Viesti Kirjoittaja **Insinööri** » 28 Syys 2003, 14:10

On 2003-09-28 14:01, Miro.Simounen wrote:
.Että sellainen Corsa.
joku katkera BMW kuski, joka on saanut päihinsä tuolta corsalta.

No eipä ole Bmw kuski vaan ihan Opelilla ajelen itsekin,vm79 Kadetilla.Enkä harrastele katukisoja,rakennan autoani vartille.Tehotavoite on 250hv ja tarkoitus ajaa jossainvaiheessa vartilla 12-13s aika.

Viesti Kirjoittaja **Corsa A** » 28 Syys 2003, 15:05

ajoin yhden lähdön potenza s-03:lla ja niitä en lämmittänyt ollenkaan(en pidä renkaan pyörityksestä paikallaan).rata oli mitä oli mutta pitoa se ei tarjonnut.vaikka kuinka nosti kaasun pois ja annosteli sitten hitaasti lisää ei vauhtia saanut kelattua.renkaat sutien maaliviivan yli 14.0 ja 186km/h nelosvaihteella.vaihdoin renkaat isompiin ja pitävempiin pirelli sprint-slickseihin.en lämmittänyt niitäkään ollenkaan(normaalisti ajon jälkeen renkaat ovat kuin purukumia).samoin noilla renkailla luistelin melko paljon ja ehkä pidin liikaa servoa auki kun luisti.200m kohdalla kun olin nelosella ajanut n.30m hajosi nelosen ratas totaalisesti=ei kytkentää.rullasin siitä maaliin ja aika 12.9 loppunopeutta ei lapussa ollut.autossa olevat voimavarat veisivät takavetoista kiihdytystä varten rakennettua samanpainoista autoa mataliin 9sekunnin aikoihin.mutta etuvedosta ja auton ei kiihdytystä silmälläpitäen rakennettu anta se tasoitusta melko paljon.ei se minua haittaa.mutta päätarkoitus on ensi vuonna ajaa parempi aika kuin ruotsalaiset ovat saaneet aikaan,ja sen ajaminen ei todellakaan ole voimasta kiinni.lill peter ajaa B-corsalla 350hv:lla 11.33 ja 199km/h,auto painaa 150kg vähemmän kuin minun.saman tallin kaveri ajaa golfilla 11.03(ruotsin ennätys) 203km/h.en tiedä missään päin maailmaa että etuvetoisella,samanpainoisella ja tehokkaalla autolla ajettaisiin läheskään samoja aikoja kuin takavetoisella.minulle on sama uskooko kukaan mitä autoni menee tai siinä on tehoa-->itse olen tyytyväinen.huhupuheiltakaan ei saa leikattua siipiä joten en siihenkään ala.puhukaa mitä puhutte.faktat puhukoon puolestaan.noista on mustaa valkoisella.vuonna 2000 olleella koneella oli ajettu takavetoisessa kadetissa(1020kg) 150hv heikompana 10.0 ja 220km/h.samalla kadetilla ajettiin 2002 edelleen 10.0 ja 232km/h(renkaiden pito tullut tiensä päähän),voimaa oli tullut lisää(580hv).

Viesti Kirjoittaja **rasmus** » 28 Syys 2003, 15:12

niin ja piste!!!

asia loppuun käsitelty!

_________________

Erittäin kurkoo...

<font size=-1>[ This Message was edited by: rasmus on 2003-09-28 15:12 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Insinööri** » 28 Syys 2003, 15:24

Juu,ainahan puheita ja selityksiä löytyy,eiköhän tämä keskustelu ole tullut jo tiensä päähän.Puheita maailmaan mahtuu.Olen vaan tullut siihen tulokseen että todelliset rakentajat pysyvät maan alla,eivätkä tuotoksiaan esittele/kehuskele.Silloin ei tule vastaavanlaisia noloja tilanteita eteen,kuten Corsalle nyt kävi.Piste.End of topic.

Viesti Kirjoittaja **Zeni** » 28 Syys 2003, 15:32

On 2003-09-28 15:24, Insinööri wrote:
Juu,ainahan puheita ja selityksiä löytyy,eiköhän tämä keskustelu ole tullut jo tiensä päähän.Puheita maailmaan mahtuu.Olen vaan tullut siihen tulokseen että todelliset rakentajat pysyvät maan alla,eivätkä tuotoksiaan esittele/kehuskele.Silloin ei tule vastaavanlaisia noloja tilanteita eteen,kuten Corsalle nyt kävi.Piste.End of topic.

Onpas kauheasti kehuskellut...

Vaikutat kaverilta joka ei suostu lekallakaan ymmärtämään kuin omia ajatuksiaan. Oisit yhtä hyvin voinut kirjoittaa tämän topicin ja perään seitsemän kertaa oman mielipiteesi ja piste. Mielipiteistä keskustellaan,faktoista ei.

Viesti Kirjoittaja **Insinööri** » 28 Syys 2003, 15:47

Näin on,ja fakta on 14s varttiaika.

Viesti Kirjoittaja **B-Na** » 28 Syys 2003, 15:57

Mutta eiköhän täällä aika moni tiedä corsan voimavarat, joten Sinulla, herra insinööri ei juurikaan ole nokkasi koputtamista tässä asiassa.

Minua tässä ihmetyttää se, mikset suostu vain tajuamaan tilannetta, vaan sen sijaan jankutat samaa; corsa ajoi 14s ajan= se on täysin paska.

Mutta mikä minä tässä asiassa olen mitään sanomaan, kun vastassa on sentään Insinööri..

Viesti Kirjoittaja **Insinööri** » 28 Syys 2003, 16:20

Eiköhän tämä jo riitä tästä aiheesta.Olen nyt samaa mieltä kanssanne että Corsa on maailman tehokkain sekä nopein auto.Tämä keskustelu alkaa mennä täysin offtopiciksi.
Pyydänkin täten adminia lukitsemaan aiheen.
Viritysterveisiä ja rakenteluntäyteistä mukavaa syksyä toivotellen kaikille toivoo Insinööri.

Viesti Kirjoittaja **surfboy** » 28 Syys 2003, 16:30

oho, tuli väärään paikkaan teksti

_________________
Opel Corsa B -95 5D
<img src="http://surf.letku.net/corsalogo.jpg">

<font size=-1>[ This Message was edited by: surfboy on 2003-09-28 16:31 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Manta** » 28 Syys 2003, 18:47

On 2003-09-28 14:07, Insinööri wrote:
Että sellainen kumimuumi=)Näyttääpi siltä että kun täällä ilmaisee mielipiteensä,niin silloin siirrytään heti henkilökohtaisuuksiin!=)Totuus ilmeisesti kirpaisee?Mutta kertokaapa arvoisat foorumilaiset tähän kysymykseen mielipiteenne:Onko korkea 14sek aika ja 180km/h loppunopeus teidän mielestänne nopean auton aika???Eikä kiitos selityksiä sutimisesta tai muista teknisistä ongelmista...

Kyllähän se pistää vihaksi kun tänne tullaan arvostelemaan maailman nopeinta Corsaa ja fooruminlukjoiden "jumalaa" !

Viesti Kirjoittaja **SKL** » 28 Syys 2003, 19:19

Jäämme siis mielenkiinnolla odottamaan legoinsinöörin virtuaalikilpuria..

Viesti Kirjoittaja **ata** » 29 Syys 2003, 02:26

Tuota noin, mikähän nimimerkki insinöörin tavoite tässä nyt sitten oli? Kyllä minun mielestäni 14 s autokin on ihan kohtuullisen nopea ja yli 180 km/h loppunopeuttakin pidän kovana. Mikä sitten on maailman nopein Corsa ja mikä ei, niin sitä on vaikea sanoa. Ei kai nyt ketään täällä erikseen "palvota" tai haukuta. Saksassa oli tuplamoottorinen 2x300+ hv Turbo-neliveto-A-Corsa joka ajoi 12s aikoja stripillä, kun sitä ensimmäistä kertaa varttimaililla kokeiltiin. Tarkoittaako se että sekään auto ei ole nopea? Se Corsa ei ainakaan pahemmin sutinut... Itse olen ajanut omalla autolla matalia 14s aikoja eikä sekään nyt mikään Suomen hitain auto ainakaan ole, varsinkin kun ottaa huomioon lähtötekniikan puutteen omassa tapauksessa. Ja kaikkeen on aina syynsä, miksi ne syyt olisivat "selittelyä"? Kyllä tuossa kesällä tuli nähtyä 12s etuveto E-Kadett turbokin.

Jos omana tavoitteena on 12-13s auto 250 hv tehoilla, niin sehän on ihan hienoa. Katsotaan sitten sitä ET-lappua ja kommentoidaan sitten lisää ja kuunnellaan niitä omia selityksiä. Viritetty auto kun ei koskaan ole ongelmaton kapine, vaan aina niissä on joitain ongelmia ja vaatii pitkää työtä ja monia strippipäiviä ym. jotta päästään edes lähelle optimitulosta. Minullakin oli tarkoituksena ajaa tänä kesänä 13s aikoja, mutta 14s puolelle jäi, ensi vuonna yritetään alittaa tuo raja omalla kohdalla. Ja sitten taas katsotaan jotain. Eikä loppunopeuttakaan minulla ollut kuin 160,5 km/h joka sekin vaatii jo aika lailla tehoa autosta, omassakin on arviolta yli 300 hv.

Mutta jos siis alkuperäinen tarkoitus yrittää oli vain mollata toisen harrastepeliä jota on rakennettu omalla tyylillä ja jota on ihailtu ulkomaita myöden, niin sitä ei suvaita. Asiaa tässäkin threadissa on puhuttu, ja ihan mielenkiintoistakin asiaa, mutta tuo mollaaminen ei ole asiallista.

-admin

Viesti Kirjoittaja **ata** » 29 Syys 2003, 02:28

On 2003-09-27 20:54, Insinööri wrote:
Testipäivien järjestäjältä saadun virallisen tiedon mukaan Corsa oli kellotellut korkeita 14s aikoja loppunopeuksien ollessa n.180km/h.
Taitaa olla paskapuhetta 600hv tehot.200hv ehkä paremminkin?

Tuskin 200 hv tehoilla edes pääsisi 14s aikoja 180 km/h loppunopeudella.

Viesti Kirjoittaja **Insinööri** » 29 Syys 2003, 08:31

Ei tarkoitus ollut ketään mollata.Kyllähän kukatahansa voi lattaa esim 1000hv moottorin
fiat 127-aan...se ei tarkoita kuitenkaan sitä että auto olisi nopea.Eiköhän tämä jauhaminen jo ala riittää,koko topicci näyttää riistäytyneen käsistä.