Kun ostin auton, abs valo syttyi silloin tällöin ja edellinen omistaja oli ruuvannut ruuvin abs boxin parista johdosta läpi. Ne korjattuani abs valo syttyi huomattavasti harvemmin, mutta syttyi kuitenkin silloin tällöin ajon aikana.
Talvella rojektia tehdessäni huomasin, että kuskin puolen abs-anturi oli palasina, mutta kasattu silikonilla.
Anturissa oli pyöreä tunnistinkärki.
Vaihdoin tilalle -93 calibrasta anturin, jossa tunnistinkärki oli latta, mutta sen kanssa valo syttyi aina pienen ajon jälkeen ja ennen sen syttymistä abs "täristi" vastaan ihan pienessäkin jarrutuksessa.
Nyt hommasin -91 C20XE colibrista anturin, tässä tunnistinkärki on litteä neliö, jonka kanssa on ihan sama ongelma.
Onko siellä nyt edelleen väärä anturi vai mikä helv. mättää? Miten noita voisi tutkia?
Apua tietämättömälle.

