Mulla vaan tuo sisäkierronläppä elää aivan omaa elämää. Toimii väärin päin ja läppä liikkuu milloin jaksaa. Jostain luin et säädinpaneelista vois löytyä kylmiä juotoksia jotka aiheuttaa moista kuulemma.
Näillä mennään!.. EI mulle muutakaan annettu
VW Passat 3C 1.9TDI sedan
vankka kirjoitti:Käytin tuossa piuhaa akun miinusnavalta irti. En tiiä mitä tapahtu mut, nyt ei ilmastointi ahista läheskään niin pahasti ku ennen
Vieläkö keksis miten tuon auton sais kylmäksi. Ilmastointi kyl puhaltaa kylmää ku kompura pyörii mut mut mut...
Puhallin täysille, ikkunat auki ja sisäkierto päälle niin jähtyy nopeammin.
muuten oikein mutta ikkunat pitäs olla kiinni kuitenkin.
Tuolla ikkunat auki kommentilla varmaan tarkoitetaan parkkiksella saunaksi muuttuneen auton pikaista jäähdytystä. Sisälämpötila ku on laskenu alle vaikka 30asteen voi napata sitten ikkunat kiinni ja alkaa nauttiin
Ex:
Kadett E 1.6 3d
Astra G Caravan 1.6 16v
Astra H caravan 1.7cdti
Signum 2.0T
Astra J sport tourer 2.0cdti A6
Nyt: Insigia GS 2.0cdti A8
vankka kirjoitti:Käytin tuossa piuhaa akun miinusnavalta irti. En tiiä mitä tapahtu mut, nyt ei ilmastointi ahista läheskään niin pahasti ku ennen
Vieläkö keksis miten tuon auton sais kylmäksi. Ilmastointi kyl puhaltaa kylmää ku kompura pyörii mut mut mut...
Puhallin täysille, ikkunat auki ja sisäkierto päälle niin jähtyy nopeammin.
muuten oikein mutta ikkunat pitäs olla kiinni kuitenkin.
Tuolla ikkunat auki kommentilla varmaan tarkoitetaan parkkiksella saunaksi muuttuneen auton pikaista jäähdytystä. Sisälämpötila ku on laskenu alle vaikka 30asteen voi napata sitten ikkunat kiinni ja alkaa nauttiin
Juuri tätä haettiin.
Astra G Ex: Kadett E 1.8i GT, Kadett E 1.3 LS, Corolla 1,3, BMW E46 316i, Vectra B 2.0 CD Sport, Omega B MV6, Astra F 1.6 8V GLS, Astra F 1,6 16V GL
Tuntuuhan tuo kompuran käyttö tehoissa, vaikka tää 1,6-8V on aika vääntävä alakierroksilla. Isommilla kierroksilla tehonhukasta ei tietoa, sillä tämä pappa ajelee harvoin yli 3000 r/min kierroksilla ja kiihdyttelee muutenkin rauhallisesti.