Astra G puskuri + maskin vaihto. Aloittelijalle apua!

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
tompsuuu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 29 Touko 2010, 17:15

Astra G puskuri + maskin vaihto. Aloittelijalle apua!

Viesti Kirjoittaja tompsuuu »

Tere, pian ois auto tulossa joten pitäisi etukäteen kaikki hommailla ja varmistella..
(Jos löytyy jostain topicci jo, poistakaa tää, itse en haulla löytänyt.. :banghead: )

Eli Astra G -99 2.0l Sportti 3-ovisena, ja tarkoituksena oisi tuollaiset lyödä kiinni:

http://www.tuningstudio.fi.qa.ambientia ... &section=c
http://tuningdesign.shop.wosbee.com/Pub ... =6320027OE

Mitenkä onnistuu vanhan irroitus, ja kuinka nuo yleensäkkään sopii paikoilleen?
Mitenkäs maskin vaihto?

Mitenkä puskurin hiomiset ja maalailut kannattaa hoitaa? Hionta + pohjat kotona ja maalarille loput hoidettavaksi? :oops:
Tarkoitus oli laittaa mustaa verkkoa amis-maisesti koloihin. Milläs tämä kannattaa suorittaa?

Kiitoksia paljon avusta, aloittelija kiittää!
Avatar
SammyD
'Senator'
'Senator'
Viestit: 509
Liittynyt: 19 Tammi 2008, 17:15
Paikkakunta: Savonlinna

Re: Astra G puskuri + maskin vaihto. Aloittelijalle apua!

Viesti Kirjoittaja SammyD »

Purkutyö pähkinänkuoressa:

1. Auton keula ilmaan ja renkaat puis ( ei pakollista )

2. Puskuri on alapuolelta 3 muoviklipsulla kiinni, lähtevät esim. poraamalla.

3. Lokasuojissa puskuri on kiinni yhdellä ruuvilla ylänurkasta. Voi myös olla, että sisälokarit ovat kiinni puskurissa, mutta tätä en muista varmasti. Jos on niin sen huomaa kyllä. ( Kyseiset ruuvit saa avattua myös nostamatta autoa, kun pyöriä kääntää. )

4. Sitten on vielä keskellä puskurin yläreunassa 2 muoviklipsua jotka lähtevät nostamalla tai poraamalla pois. ( Nämä löytyvät kun konepellin nostaa ylös. )

5. Puskuri lähtee kampeamalla sivuista hieman ja vetämällä eteenpäin.

6. Maski on konepellin sisäpuolelta 6 ruuvillä kiinni, ne irti ja maski irtoaa.


Uusi maski menee heittämällä paikalleen, ruuvit vain takaisin. :thumbsup:

Itse laitoin Astraan nuita lasikuitupuskureita siten, että siitä keskeltä yläreunasta porasin siihen tietämille reiät, missä vakiopuskurissa oli ne 2 muoviklipsua, siihen vain esim. uraruuvilla ja mutterilla kiinni. Sitten pyytää kaveria painamaan puskuria sivulta paikalleen, jotta sen saa sisälokasuojaan kiinni niin, että puskuri jää lähes oikeaan asentoon. Nämä toteutin aina popniiteillä. Se puskurin ylänurkka joka on lokaria vasten on kaikkein hankalin, koska niissä ei yleensä ole mitään käypästä kiinnikettä siinä. Siihen voi joko kuiduttaa 90-asteen kulmapalan, josta sitten ruuvilla vakio kiinnikkeeseen, mutta kaikista yksinkertaisin, jos ei ole tarvetta koko ajan puskuria nyppiä irti on laittaa hiukan koriliimaa siihen loveen johon puskurin yläreuna tulee ( lokarin alle ) ja laittaa joku esine painamaan sitä paikalleen ja antaa kuivua päivän. 8)

Toivottavasti näistä nyt jotain hyötyä edes on. -(z)-
Vectra B2 HB Sport -00
Calibra Turbo FWD -90 (ex)
Astra G Sport -99 (ex)
Avatar
SammyD
'Senator'
'Senator'
Viestit: 509
Liittynyt: 19 Tammi 2008, 17:15
Paikkakunta: Savonlinna

Re: Astra G puskuri + maskin vaihto. Aloittelijalle apua!

Viesti Kirjoittaja SammyD »

Niin ja tuommoinen uusi puskin kannattaa viedä suoraan maalarille, ellei joudu sitä sen enempää hieromaan. :)
Vectra B2 HB Sport -00
Calibra Turbo FWD -90 (ex)
Astra G Sport -99 (ex)
tompsuuu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 29 Touko 2010, 17:15

Re: Astra G puskuri + maskin vaihto. Aloittelijalle apua!

Viesti Kirjoittaja tompsuuu »

Selvä, kaikki selvää sitten ainakin tuohon uuden asentamiseen asti!

Eiköhän sitä tulla sitten kyselee kun ongelmia tulee.
Puskuriin meinasin itse laittaa pohjat kun tulee varmaan halvemmaksi, mutta voin sen kyllä suoraa viedä maalarile sovituksen jälkeen.
Milläs tuo auto oisi keulasta järkevin nostaa?

Eiköhön ne kiinnike kohdat löydy kun ettii, ja kiinnittää sitten vaikka pulteilla + muttereilla tarvittavista kohdista :)

Kiitoksia paljon avusta, eiköhän tuo onnistu kun ei mikään ihan tumpelo käsistään ole :roll:
Avatar
SammyD
'Senator'
'Senator'
Viestit: 509
Liittynyt: 19 Tammi 2008, 17:15
Paikkakunta: Savonlinna

Re: Astra G puskuri + maskin vaihto. Aloittelijalle apua!

Viesti Kirjoittaja SammyD »

Jos se puskuri oikeasti on hyvälaatuinen niin ei se pohjamaalin vetäminen maksa juuri mitään maalarilla, ja sillon on varmasti takuu työllä. :)

Kyllä tuossa operaatiossa pärjää maalaisjärjellä. Onhan se tietysti huomattavasti helpompi kun tietää mistä kiinnikkeitä löytyy ja miten sen uuden mahdollisesti voi laittaa kiinni. :peukku:

Jos tulee ongelmia niin kysyä saa aina, kyllä täältä auttajia löytyy.
Vectra B2 HB Sport -00
Calibra Turbo FWD -90 (ex)
Astra G Sport -99 (ex)
Avatar
SammyD
'Senator'
'Senator'
Viestit: 509
Liittynyt: 19 Tammi 2008, 17:15
Paikkakunta: Savonlinna

Re: Astra G puskuri + maskin vaihto. Aloittelijalle apua!

Viesti Kirjoittaja SammyD »

Niin ja parilla hallitunkilla auton saa näppärästi ilmaan, tunkin paikat on siinä helmojen etuosassa. Jotkut pukit vain sitten sinne tukivarsien tms. alle ettei satu vahinkoja. :peukku:

Itse kyllä keulan osat vaihdoin niin, että auto köllötti tunkkien varassa, mutta sillon täytyy tietää että tunkit kestävät :D
Vectra B2 HB Sport -00
Calibra Turbo FWD -90 (ex)
Astra G Sport -99 (ex)
tompsuuu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 29 Touko 2010, 17:15

Re: Astra G puskuri + maskin vaihto. Aloittelijalle apua!

Viesti Kirjoittaja tompsuuu »

SammyD kirjoitti:Niin ja parilla hallitunkilla auton saa näppärästi ilmaan, tunkin paikat on siinä helmojen etuosassa. Jotkut pukit vain sitten sinne tukivarsien tms. alle ettei satu vahinkoja. :peukku:
Itse kyllä keulan osat vaihdoin niin, että auto köllötti tunkkien varassa, mutta sillon täytyy tietää että tunkit kestävät :D
Asia selvä, eiköhän näillä selvitä :) Kiitoksia viel avusta, oli muuten muutakin asiaa esim. helmat + listat kyljistä ja muuta, noissa topiceissa jos niistä jotain tiiät niin voit sinne kirjotella :food:

http://ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=10& ... 4#p1635841
http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f ... c&start=15
http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f ... 9#p1635835
Avatar
SammyD
'Senator'
'Senator'
Viestit: 509
Liittynyt: 19 Tammi 2008, 17:15
Paikkakunta: Savonlinna

Re: Astra G puskuri + maskin vaihto. Aloittelijalle apua!

Viesti Kirjoittaja SammyD »

Juu pistin sinne vähän apuja. :)

Tosiaan jos tarvitsee niin voin ihan kuvien kera auttaa monessa asiassa, tuli itse tuollainen rakennettua pari vuotta sitten:

Kuva

:ruoska:
Vectra B2 HB Sport -00
Calibra Turbo FWD -90 (ex)
Astra G Sport -99 (ex)
tompsuuu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 29 Touko 2010, 17:15

Re: Astra G puskuri + maskin vaihto. Aloittelijalle apua!

Viesti Kirjoittaja tompsuuu »

Heh, terve taas! Kiitoksia vastauksista, en vaivaantunut vastailemaan aikasemmin viesteihin tähän topickiin, ja sitten unohtui tuonne johkiin tämä :D :D

Joten, kiitos SammyD:eelle, vielä ois yks kysymys jos viitsit helppiä.

Vakio Gastrassahan on nuo sumuvalot(?) tuossa alhaalla, niin onko ne vanhassa puskurissa kiinni, vai jossain rungossa? Siis että, otanko nuo sumarit sit pois kokonaan, vai jääkö ne tuonne puskurin alle? :food:
Avatar
SammyD
'Senator'
'Senator'
Viestit: 509
Liittynyt: 19 Tammi 2008, 17:15
Paikkakunta: Savonlinna

Re: Astra G puskuri + maskin vaihto. Aloittelijalle apua!

Viesti Kirjoittaja SammyD »

Puskurissa ovat kiinni, johdot vain irti niin irtoavat mukana kun puskurin purkaa. Puskurista ne saa helposti irti, en muista tarkkaan systeemiä, mutta ei ole monimutkainen. :peukku:
Vectra B2 HB Sport -00
Calibra Turbo FWD -90 (ex)
Astra G Sport -99 (ex)
tompsuuu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 29 Touko 2010, 17:15

Re: Astra G puskuri + maskin vaihto. Aloittelijalle apua!

Viesti Kirjoittaja tompsuuu »

Jees, niin epäilinki. Eli sumarit pois sit vaan puskurin messissä. Kiitoksia taasen! ;)
Rispa
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 19 Elo 2010, 16:10

Re: Astra G puskuri + maskin vaihto. Aloittelijalle apua!

Viesti Kirjoittaja Rispa »

Osaisko joku kertoo millaset ja minkäkokoset ruuvit tohon puskurin kiinnitykseen menee, kun kaikki kiinnikkeet tuli laitettua "talteen" niin muoviset, kun ruuvit. :bonk:
Vastaa Viestiin