V6 Omega tyhjäkäynti humppaa

[AnHei]

Romu laitettu kiertoon

[juha3105]

Lukea vikakoodi. Voi antaa koodeja vaikka valo ei pala. http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm

[JNN]

Arvaus kaasuläpän asentotunnistimen vialle.

[opelleke]

kokeilepa käyttää liittimiä irti kaikista ilma- ja asentoantureista.
jos sattuu olemaan jotain crc:n tapaista ainetta, niin käytä sitä.

itellä oli tuonlaisia kontaktihäiriöitä ja rostoffi auttoi.

[AnHei]

No niin, Nyt on kokeiltu uutta kaasuläpän asentotunnistinta, imuilman lämpöanturi mitattu ja toimii, vikakoodit luettu testerillä, samalla katseltiin lämpöantureiden toiminnat sekä lamdat, olivat OK.
Antaa ainoaksi viaksi: 31 pyör.nopeussignaali käynnistettäessä viallinen. Eli onko tuo kampuran tunnistin pimeänä vai antaako se tuon vikakoodin kun auto ei ollut käynnissä?

[AnHei]

Kampuran tunnistin mitattu, oli 629 ohmia elikkäs Autodatan arvojen(500-800) mukaan OK. Huomasin tuossa ilmojen kylmettyä ettei työnnä sisään lämmintä ilmaa millään asetuksilla, liittyneekö tuohon vikaan??

[Undertaker]

Millä EGR on tukittu?

Jos on liian hentosella tulpalla tulpattu niin se on voinut antautua. Nimim. kokemusta on.

[AnHei]

EGR on tukittu tarpeeksi vahvalla aineella, ei ole läpi vuotanut. Nyppäsin tänään imusarjan käteen kun temostaattia aloin vaihtamaan, yksi o-rengas ainakin vuotanut sieltä ja täynnä sontaa joka reikä ja putki, toivottavasti se uusilla tiivisteillä ja puhdistustoimenpiteellä alkaisi toimimaan, päivittelen edistystä kunhan saan osat takasin paikoilleen.

[AnHei]

Jaahas, imusarja puhdistettu, termostaatti vaihdettu, samat viat jatkuu, käynti humppaa ja ei tule hyttiin lämmintä. Kyllä Ooppeli on sitte huippuhyvä auto, voi pojat! Ei tarvi ku miljoona olla rahaa tai sitten täysverinen korjaamo/varaosaliike niin kyllä näitten kans pärjää

Ideoita ajatuksia mitäs sitten alkais tekemään, kampuran tunnistin vaihtoon? Mistä tämä kannattaa ostaa?

[Obelixii]

Liittyiskö ongelma tavalla tai toisella veden kiertoon kun ei sitä lämpöä tule?
Mitä se lämpömittari näyttää ja miltä ne jäähdytysnesteet näyttää?
Olisiko mahdollista että vesipumppu olisi hajalla?

[TDIC]

Jaahas, imusarja puhdistettu, termostaatti vaihdettu, samat viat jatkuu, käynti humppaa ja ei tule hyttiin lämmintä. Kyllä Ooppeli on sitte huippuhyvä auto, voi pojat! Ei tarvi ku miljoona olla rahaa tai sitten täysverinen korjaamo/varaosaliike niin kyllä näitten kans pärjää

Ideoita ajatuksia mitäs sitten alkais tekemään, kampuran tunnistin vaihtoon? Mistä tämä kannattaa ostaa?

otappa kokeeksi ilmamassaanturin pistoke irti, jos tasoittuu käynti on se sökö. halvat tarvikeanturit ei toimi v6:sissa, uusi bosch tilalle.

[Obelixii]

otappa kokeeksi ilmamassaanturin pistoke irti, jos tasoittuu käynti on se sökö. halvat tarvikeanturit ei toimi v6:sissa, uusi bosch tilalle.

Jos tässä on sellanen lanka, niin puhdistustakin kannattaa kokeilla?

[TDIC]

otappa kokeeksi ilmamassaanturin pistoke irti, jos tasoittuu käynti on se sökö. halvat tarvikeanturit ei toimi v6:sissa, uusi bosch tilalle.

Jos tässä on sellanen lanka, niin puhdistustakin kannattaa kokeilla?

joo voit kokeilla puhdistaa ensin vanhan mutta helpoiten selviää kun nyppät pistokkeen vaan irti ja auto käyntiin, jos käy tasaisesti (tosin vikavalo palaa kun käy vika ohjelmalla) on vika siinä.

[AnHei]

Vesipumppu on vaihdettu vasta, ilmamassamittari putsattu(elektroniikan puhdistusaineella) ja jos ottaa johdon siitä irti niin auto sammuu välittömästi. Vesi kiertää normaalisti konehuoneen puolella ja lämmöt on ok(aukaisee myös termarin ihan normaalisti)kun tänään sitä seurailin, olisikohan tuo sisäkierron pumppu rikki tai kenno tukossa?? Pitänee huomenna testailla vielä sitä.

[TDIC]

Vesipumppu on vaihdettu vasta, ilmamassamittari putsattu(elektroniikan puhdistusaineella) ja jos ottaa johdon siitä irti niin auto sammuu välittömästi. Vesi kiertää normaalisti konehuoneen puolella ja lämmöt on ok(aukaisee myös termarin ihan normaalisti)kun tänään sitä seurailin, olisikohan tuo sisäkierron pumppu rikki tai kenno tukossa?? Pitänee huomenna testailla vielä sitä.

ensin pistoke irti ja sit auto käymään. testerissä kyllä selviää mikä anturi antaa väärää tietoa. minulta kyllä löytyy testilaite jolla vian pitäisi selvitä.