A_VECTRA VALOT AALTOILEE

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
turre80
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 36
Liittynyt: 16 Elo 2010, 14:34

A_VECTRA VALOT AALTOILEE

Viesti Kirjoittaja turre80 »

Ostin a-vecun ja ihan ekoja vm-89 1,6s ja hämmästyksekseni sehän on kaasari vehe.No eipä hätää onhan noitten kaasareitten kanssa turattu pikkupojasta saakka.
Muutamia ominaisuuksia ilmennyt muuten helmikuntoisesta vecculista.
Jännite aaltoilee etenkin kylmänä ja tyhjäkäyntikin aaltoilee kylmänä aika paljon.Käynti tasoittuu kun laittaa valot penkinlämmittimet ja takalasinlämpän päälle, eli kun kuormitus lissääntyy.Onko ideoita mistä lähtis vyyhtiä purkamaan itelleni kun toi sähkö on lähinnä savua jonka poistuttua laite ei enää toimi.
Toinen enemmän häiritsevä ominaisuus on kun puhallin ei pelaa kuin nelosella eli täysillä ja pienemmällä ei pihahdustakaan.Kummassa lienee vika, katkaisijassa vai moottorin päässä?
Kiitos jo etukäteen.
radet
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 472
Liittynyt: 30 Huhti 2008, 01:09
Paikkakunta: Helsinki

Re: A_VECTRA VALOT AALTOILEE

Viesti Kirjoittaja radet »

puhaltimen vastussäädin tjs kärähtänyt, pottumainen vaihtaa muuta en tiedä :D

tarkista jännite säätäjä, siitä saataa johtuu tämä aaltoilu.
Astra F Turbo (B204)
Avatar
2639
'Senator'
'Senator'
Viestit: 582
Liittynyt: 16 Marras 2009, 20:00
Paikkakunta: Turku

Re: A_VECTRA VALOT AALTOILEE

Viesti Kirjoittaja 2639 »

turre80 kirjoitti:Ostin a-vecun ja ihan ekoja vm-89 1,6s ja hämmästyksekseni sehän on kaasari vehe.No eipä hätää onhan noitten kaasareitten kanssa turattu pikkupojasta saakka.
Muutamia ominaisuuksia ilmennyt muuten helmikuntoisesta vecculista.
Jännite aaltoilee etenkin kylmänä ja tyhjäkäyntikin aaltoilee kylmänä aika paljon.Käynti tasoittuu kun laittaa valot penkinlämmittimet ja takalasinlämpän päälle, eli kun kuormitus lissääntyy.Onko ideoita mistä lähtis vyyhtiä purkamaan itelleni kun toi sähkö on lähinnä savua jonka poistuttua laite ei enää toimi.
Toinen enemmän häiritsevä ominaisuus on kun puhallin ei pelaa kuin nelosella eli täysillä ja pienemmällä ei pihahdustakaan.Kummassa lienee vika, katkaisijassa vai moottorin päässä?
Kiitos jo etukäteen.
Kaasarikoneitahan nuo ensimmäiset 1,6-litraiset olivat. Yksipisteruisku tuli vasta katin myötä, oliko -90 eteenpäin. 1,8 on myös yksipisteruisku, mutta kaikissa A-Vekun 2-litraisissa on nelipisteruisku, vuosimallista riippumatta. Näin se taisi mennä.
Ooppeli ei ruostu!


Vectra 2,0 CD Sport '97
Avatar
tursas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4716
Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: A_VECTRA VALOT AALTOILEE

Viesti Kirjoittaja tursas »

2639 kirjoitti:Kaasarikoneitahan nuo ensimmäiset 1,6-litraiset olivat. Yksipisteruisku tuli vasta katin myötä, oliko -90 eteenpäin. 1,8 on myös yksipisteruisku, mutta kaikissa A-Vekun 2-litraisissa on nelipisteruisku, vuosimallista riippumatta. Näin se taisi mennä.
Osittain totta, mutta mites toi tähän liittyy.. :D , mutta tähän liittyen, ostin auton, jossa on kaikki hajalla... :-?
turre80
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 36
Liittynyt: 16 Elo 2010, 14:34

Re: A_VECTRA VALOT AALTOILEE

Viesti Kirjoittaja turre80 »

jännitteen säädinhän se vaan oli loppujen lopuksi
Vastaa Viestiin