Vikakoodien luentaan testeriä

[Larvanto]

tekniikan maailmassa, tais olla uusimmassa, oli juttu noista testereistä. toinen oli erillinen laite jonka voi kiinnittää vaikka kojelautaan ja siitä sai sit erilaisii tietoja näkyviin ja toinen oli tyyliin johto + softa ja tietokoneelle sit sai tiedot näkyviin ja ne pysty myös tallentamaan. hintaa tais olla muistaakseni 100-300 euron välillä noilla.

[J.Mustonen]

Tuli ostettua ebaysta usb Tech2 adapteri. Tuntuu toimivan ihan hyvin, kun löytää sopivan softan. Olen testannut ja lukenut vikakoodit sekä abseista että airbagistä. Absien viaksi paljastui venttiilireleen kosketushäiriö, jota pitää tutkiskella hieman tarkemmin miten sen saisi korjattua ilman koko ohjausyksikön vaihtoa. Airbag ei varsinaisesti anna vikakoodia, vaan valittaa CRC virheestä. Onko tuo siis normaalia, ken tietää? Käytän ABCom ohjelmaa, jossa on mahdollista korjata airbag, mutta kielenä tuossa on unkari, joten vaikeuttaa hieman. Joku kuka tietää, et mikä muisti pitäisi nollata vois auttaa. Tarjolla RAM, ROM ja EEPROM kolmelle eri prosessorille. Tuo airbag ikkuna on täysin erillainen kuin esim. absien, jossa selkeästi voi nollata vikakoodit.

[Krynx]

Onko kukaan tilannut tuolta obd.fi sivulta USB-TECH2 -adapteria http://www.obd.fi/index.php?page=shop.p ... &Itemid=36

Onhan toi kalliimpi ja kuin eebayssä eikä näköjään edes saatavilla tällä hetkellä Mutta tuommonen tekisi mieli hankkia. Kärry antaa välillä jotain vikakoodia kun syttyy vikavalo. Se oikosulkemis testaaminen ei taas houkuta.

[J.Mustonen]

Huuda vaan ebaysta vastaava adapteri luotetettavalta myyjältä, jolla on paljon positiivisia palautteita. Toimitus kestää tosin esim. Hong Kongista n. 10 vrk, mut kokonaiskulut on alle 30e. Latailet sit netistä ABCom-softan tai OP-Com demon, joka on hieman rajoitettu mut toimii tosi hyvin ja on täysin englannin kielinen. Obd.fi:stä löytyy apuja tuohon usb-tech2 adapterin toimintaan liittyen. Kannattaa tosiaan tiputtaa virtuaalisen sarjaportin latenssin oletusarvoa 16ms pienemmäksi esim. 8ms:iin, ni toimii luotettavammin. Mulla rupes tuo aiemmin mainitsemani airbagin lukukin onnistumaan ja sain viat nollattua

[Krynx]

Tuossa ebayssä kun on omat vaikeutensa. Ensin pitää tehdä se tunnus. Sitten maksu kikkailla niillä ibann tai swifti härpättimillä. Tai sitten tehdä vielä paypaliinkin tunnukset. Eipä toi suomihintakaan mahdoton ole kun ajattelee että ei tarvitse montaa kertaa käyttää piuhaa kun maksaa itsensä takaisin. Kun niitä olisi vain tarjolla...

ABComin tuossa eilen jo löysinkin kun lueskelin tuon obd:n keskustelun läpi.

[Krynx]

Dodii. Tänään tuli toi USB-Tech2 -adapteri. Sitä äkkiseltään testailin vectraan tuolla op-comin demolla. Mutta se ei saanut yhteyttä mihinkään muuhun kuin airbakki järjestelmää. Miksi? Portin asetuksista pudotin baudit 4800 ja latenssiajan 8ms. Enkä siinä pidempää autossa viitsinyt istuskella kun läppäristä katkoi virtoja kokoajan kun virtajohto vähän nytkähti. Mutta jos seuraavaan yritykseen olisi jollain tarjota vinkkiä. Ja voisihan tuota ap-comiakin testata.

[Boah]

Täällä on samanlaisia ongelmia kuin edellisellä kirjoittajalla. Hommasin OBD.fi:tä Tech2-USB piuhan jonka pitäisi toimia 'vanhempien' Opelin kanssa.

OPCOM-ohjelman listasta ei varsinaisesti ole oman autoni vuosimallia. Lista alkaa 1997 vuodesta B-Vectran kohdalla, mutta eikai tuossa pitäisi mitään eroa olla omaan -96 vuotiseen autooni.

Joka tapauksessa ohjelma ei saa yhteyttä autoon ja jotain asetuksia olen koittanut roplata tuloksetta. Mikä neuvoksi?

[Altti450]

Onko tietoa, millä softalla pääsisi käsiksi X17D (isuzu) koneeseen. Piuha on Opel Tech2. Yleisimmät: op-com- ab-com, jne johdannaiset eivät tuota konetta tunne.

[Tubbe]

Tästä on ollut monenmoista juttua, mutta voisiko tuommoisella tavallisella usb adapterilla pystyä tekemään samat jutut kun gm:n tech2:lla, jos on oikeanlainen ohjelmisto? Jostain luin että ne ominaisuudet eivät ole itse adapterissa, vaan se mitä sillä adapterilla pystyy tekemään riippuu siitä ohjelmistosta jota käyttää, meneekö homma noin?

[kadett90]

Tästä on ollut monenmoista juttua, mutta voisiko tuommoisella tavallisella usb adapterilla pystyä tekemään samat jutut kun gm:n tech2:lla, jos on oikeanlainen ohjelmisto? Jostain luin että ne ominaisuudet eivät ole itse adapterissa, vaan se mitä sillä adapterilla pystyy tekemään riippuu siitä ohjelmistosta jota käyttää, meneekö homma noin?

Noinhan se menee.

[Tubbe]

Selvä kiitokset sulle. Muuten nyt ei ole mulle ihan selvä, että mikä toi obd protokolla on 99 vuosimallin B Vectrassa? Käykö tohon semmonen adapteri joka on yhteensopiva jo tuon can-väylän kanssa?

[kadett90]

Yleisesti ottaen Can-väylätesterit ovat yhteensopivia vanhempien järjestelmien kanssa koska sisältävät myös vanhemmat protokollat.

[jheinonen]

Tilasin Honkongista (ei kuitenkaan läheistä ryjäkaupasta) ebayn-kautta OPCOM-kaapelin ja sovittimen. Hintaa tuli noin 26€ ja toimitus kesti 8 päivää. Mukana tulleessa ohjelmalevyssä oli odotetusti troijalainen englanninkielisessä osiossa ja saksankielinen ohjelma on kopio mikä pitää aktivoida. Onneksi toimivan version saa ladattua netistä, tuollainen googleen "OP-COM 090714 v1.39.rar".
Omegassa olleesta pitkästä vikakoodilistasta sai nollattua pois ylimääräiset, jo korjatut egr yms. ja jäljelle jäi vain yksi todellinen. Em. ohjelman kanssa näkee paljon dataa, käytin sitä mm. kaasupolkimen vianetsintään ja ohjelma näyttää sähköisen polkimen asennon mukaan muuttuvan jännitteen. Ja valitettavasti todisti myös sen että toinen piiri oli pimeä. On tuo kuitenkin halvin tapa selvitellä mahdollisia vikoja.

[eskomj]

Onko tuon rar:n sisällä myös firmware päivitys ? Miten tuon rar:n käyttö menee, puretaan jollain zippi-ohjelmalla ja sisältä purkautuu exe ?

[khokkanen]

Itse ostin myös ebayn kautta jokin aika sitten op-com testerin+softa mukana, tarvitsee usb:llä varustetun pc:n.
Ohjelmaversio oli 090820D version (firmware 1.39). Tämä ohjelma ei tarvitse mitään aktivointia ja oli helppo asentaa (virusten kera). Autoni G2000vm, ?1,8xe1 koneella (ykkösen edessä oli myös vielä jotain).