Omega B alkuperäisen hälyttimen jälkiasennus

[EL001]

Olisi tarkoituksena asentaa hälytin tuohon CD malliseen Omegaan. Ensisijaisesti hakusessa on alkuperäinen hälytin. Onko kukaan tehnyt samaa operaatiota eli esim. purkuautosta asentanut hälyttimen kiinni toiseen autoon? Mitä kaikkea siihen hälyttimeen kuuluu niiden sisätutkien ja konsolissa olevan napin lisäksi? Missä tarkalleen on itse hälyttimen ohjausyksikkö ja onko se edes mahdollista vaihtaa heittämällä toiseen autoon?

[kadett90]

Jos autossa johdotukset on valmiina niin helppo homma.Mutta jos joudut johtosarjat uusiin niin laita sit mielummin joku jälkiasennusmalli esim Rime.
Hälyn ohjainlaite on hanskalokeron takana.(-95)
Uudemmissa (96-) samassa paketissa keskuslukon ohjainlaitteen kanssa.

[EL001]

Ok ja kiitos tiedosta! Täytyypä tutkia, että löytyykö esim. sisätutkille piuhat valmiina.

[RV]

Eipä tuollaisen jälkiasennus hälyttimen asennus nyt niin kauhean vaikeaa ole etteikö sellaista vois laittaa esim. tuollaista

Otat täällä foorumilla nimim. kaitzu yhteyttä

[EL001]

Eipä tuollaisen jälkiasennus hälyttimen asennus nyt niin kauhean vaikeaa ole etteikö sellaista vois laittaa esim. tuollaista

Otat täällä foorumilla nimim. kaitzu yhteyttä

Ei varmasti vaikeaa olekaan tuo asennus, mutta laiskuus ajoittain yllättää ja haluaisi suoraan toimivan "plug and play" varusteen kiinni

[thukka]

Olis myynnissä tällainen:

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 5&t=198491

[opel is best]

Tulitko asentaneeksi?

Itseänikin kiinnostaisi samainen operaatio, mutta autona Vectra B (CD). Teknisesti siis vastaavanlainen auto. Lähinnä kiinnostaa, että kuinka paljon joutuu purkamaan sisustaa. Auto on iästään huolimatta uudenveroinen vielä, eikä kiinnostais ruveta repimään mm. oviverhoiluja irti. Aina sieltä joku muoviklipsu kuitenkin menee poikki jostain ja alkaa rämistä. Käyköhän nykyiset keskuslukituksen ohjaimet avaimissa? Löytyykö johdotukset valmiina?

[opel is best]

Motonetistä saa noita klipsuja, 20-30snt kappale.

Nojoo niitä valkoisia oviverhoilun "tappeja" kylläkin, mut siihen se sit jääkin. Viimeksikin irroittaessani viistoperä vectra b:stä takalaatikon kannen verhoilua meni poikki kiinnitysklipsu joka oli liimattuna verhoiluun kiinni. Oli paikassa johon oli käytännössä mahdotonta saada mitään työkalua väliin auttamaan irroittamista. Tuntuu, että verhoilut on välillä lähes mahdottimia saada täysin ehjänä saada pois. Tai sitten vaan en osaa . Tosin kokemus näissäkin auttaa huomattavasti, kun tietää missä kohtaa mikäkin klipsi on. Vielä A Vectrassa takalaatikon kannen sisäverhoilut oli rehellisillä ruuveilla kiinni. Sai aina ehjänä pois, eikä tarvinnut arvailla.