sivuttaissäätö on päällä. muistaakseni lukkopellissä on reikä josta näkyy isohko ristipäinen ja muovikantainen ruuvi.
korkeussäätö on umpion takapuolella ulkoreunalla (eli siis lähellä vilkkua). jos on sähköisellä korkeudensäädöllä niin niiden moottoreiden päässä on nuppi mistä saa pyöritettyä.
niin ja kaukovalot liikkuu samassa paketissa lähivalojen kanssa.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
ipa kirjoitti:sivuttaissäätö on päällä. muistaakseni lukkopellissä on reikä josta näkyy isohko ristipäinen ja muovikantainen ruuvi.
korkeussäätö on umpion takapuolella ulkoreunalla (eli siis lähellä vilkkua). jos on sähköisellä korkeudensäädöllä niin niiden moottoreiden päässä on nuppi mistä saa pyöritettyä.
niin ja kaukovalot liikkuu samassa paketissa lähivalojen kanssa.
ipa kirjoitti: jos on sähköisellä korkeudensäädöllä niin niiden moottoreiden päässä on nuppi mistä saa pyöritettyä.
niin ja kaukovalot liikkuu samassa paketissa lähivalojen kanssa.
Väittäisin muuten, että ei ole säätömoottorin päässä.
Omassa librassa vain toisessa umpiossa on säätömoottori paikoillaan ja toisessakin on kyllä paikka sille.
Silti on ihan erillinen korkeussäädön ruuvi.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
ipa kirjoitti:ja ihan varmasti on säätömoottorin perässä se korkeuden säätö
Ihan oikeassa olet, muisti teki tepposet.
Sähkösäätöisissä rulla on vielä suht näkyvissä, joten ei voi olla huomaamatta, kun katsoo sinne umpion ulkoreunan luokse.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri