95 Astran jakopään hihnan vaihto jälkiseuraamukset

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Jojohama
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 24 Loka 2010, 20:43

95 Astran jakopään hihnan vaihto jälkiseuraamukset

Viesti Kirjoittaja Jojohama »

Hei,

95 vuoden Astraan (1,6 16V) vaihdettiin jakopään hihna viikko sitten perjantaina. Vaihdon jälkeen alkoi kuulua sirittävä ääni autosta. No, eilen syttyi laturin valo ja ohjaustehostin lopetti toimintansa. Kun katsottiin konepellin alle, niin siellä vasemmalla oleva leviä hihna on ihan löysä eikä se pyöri lainkaan.

Olisiko jakopään hihnan huollossa jäänyt jotain kiristämättä, kun näin kävi? Huolto oli viime perjantaina päivän viimeinen aika ennen viikonloppua, joten tuli epäilys, että korjaajalla on ollut kiire viikonlopun viettoon. Vai kävikö vain huono tuuri?

Ja kuten termistöstä huomaa auton konepellin alapuolinen maailman ei kuulu todellakaan vahvuuksini. :oops:

Kiitos kaikista neuvoista jo etukäteen!
Avatar
Jani_88
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1029
Liittynyt: 23 Heinä 2006, 20:31
Paikkakunta: Mikkeli/(Jyväskylä)

Re: 95 Astran jakopään hihnan vaihto jälkiseuraamukset

Viesti Kirjoittaja Jani_88 »

moniurahihna on jäänyt löysälle, jolloin apulaitteet (ohjaustehostin, laturi) lopettavat toimintansa. ei ole vaarallista ja homman pitäisi tulla kuntoon ihan hihnaa kiristämällä. sitä en osaa kyllä kovin selvästi selittää, jos itse meinaat ite sitä kiristää :)

Opel Insignia 1.6T Sports Tourer -14
Ex. Opel Astra 1.4T Sports Tourer -11
Ex. Opel Vectra C z18xer -06
Ex. Opel Omega 2.6 -02
Ex.Opel Omega 2.2 -02
Ex:Opel Astra x16xel -95
Ex: Opel Vectra c20ne -94
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13060
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: 95 Astran jakopään hihnan vaihto jälkiseuraamukset

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Eikös tuossa jo ole automaattikiristin.
Jojohama
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 24 Loka 2010, 20:43

Re: 95 Astran jakopään hihnan vaihto jälkiseuraamukset

Viesti Kirjoittaja Jojohama »

Jani_88 kirjoitti:moniurahihna on jäänyt löysälle, jolloin apulaitteet (ohjaustehostin, laturi) lopettavat toimintansa. ei ole vaarallista ja homman pitäisi tulla kuntoon ihan hihnaa kiristämällä. sitä en osaa kyllä kovin selvästi selittää, jos itse meinaat ite sitä kiristää :)
Tätä mekin epäilimme. Ongelma on se, että en tiedä itse miten se tehdään. Ja korjaamo, joka jakopään hihnan vaihtoi, on noin 40 km päässä autosta.

Jani, joudutaanko jakopään hihnan vaihdon yhteydessä ottamaan tuo moniurahihna pois? Vai voiko korjaamo väittää, ettei tällä vialla ole mitään tekemistä tuon jakopään hihnan vaihdon kanssa?

No, huomenna on tarkoitus soittaa sinne huoltopaikkaan tästä. Katsotaan mitä tulemaan pitää.
tammari
'Senator'
'Senator'
Viestit: 314
Liittynyt: 05 Loka 2008, 16:47

Re: 95 Astran jakopään hihnan vaihto jälkiseuraamukset

Viesti Kirjoittaja tammari »

Jakopäärempan tekeminen irroittamatta moniurahihnaa on mahdoton.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: 95 Astran jakopään hihnan vaihto jälkiseuraamukset

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Automattikiristin tosiaan pitäis tuossa olla... on joko moniurahihna pujotettu väärin tai jäänyt kiristin vapauttamatta.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Vastaa Viestiin