Vika on tämännäköinen, eli lähtee kylmänä todella huonosti käyntiin ja parkissa kun käyttää kierroksia tasaisella alueella niin kone tavallaan hyppii, ihan sama onko lämmin vai kylmä kone ja ajussa se tuntuu pienenä nykytyksenä tietyllä kierrosalueella.
Hehkut vaihoin, koska tämä nykytys on tullut vasta parisen viikkoa sitten. Polttoainesuodattimen vaihdoin tänään ihan vaan varulta mutta eipä vaikuttanut kumpaankaan vikaan millään tavoin. Hehkut olen mitannut ja kaikki toimii, hehkun rele toimii ja jälkihehkukin toimii, eli mistä voisi vikaa etsia vielä? Yhdessä liikkeessä sanoivat että EGR on juminut, jos joku tietää missä kohti se EGR on näissä koneissa niin kertokaa minullekkin, en ole sitä kyllä löytänyt en sitten mistään ja olevinaan tuossa on se koska moottorikoodin avulla sen katsoivat.
Tietääkö joku lämpökytkimen ohmi arvoja että voisi sen mitata? Koska kun kylmänä käynnistää, pyörii todella matalilla kierroksilla ja muutaman minuutin päästä kierrokset ihan pompahtavat huomattavasti eli joku hämminki jossakin anturissa ilmeisesti on?
Syöttöpumpusta kans löysin jonkun anturin, yksinapainen johto, mikähän tämä mahtaa olla ja onko kellään arvoja tämän mittaamiseen?
Autolla on ajettu 197tkm. Jakohihna on vaihdettu 123tkm kohdalla ja tietääkseni vaihtoväli on 120tkm?
Voiko syöttöpumppu olla menossa, suuttimissa jotakin vikaa? Ei oikein tiedä mistä alottaisi mutta kertokaa te jos ollut jollakin sama vika niin helpottaisi kummasti varmaan kukkaroakin
Ainiin laitoin myös suodattimelta syöttöpumppuun menevään polttoaine linjaan sellaisen venttiilin että se ei päästä löpöjä takaisin tankkiin päin ihan varulta jos vaikka pumpusta olisi tämä mennytkin niin silloinhan se kylmänä on huono lähtemään käyntiin. Lämpimänä kyllä lähtee ihan hyvin, sekin on kyllä ehkä huonontunut tässä parin viikon aikana.Vikavalo ei ole palanut missään vaiheessa.
