x20xev yläpään merkit ja kiristin

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Ismo_R
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 46
Liittynyt: 04 Touko 2010, 16:34
Paikkakunta: Muhos

x20xev yläpään merkit ja kiristin

Viesti Kirjoittaja Ismo_R »

Miten yläpään merkkien tulee olla?

Kuva

Oisko jotenkuten noin?

Kuva

Plus mihin asentoon viisari tulee kun jako pitäs olla kohillaan ja miten sen saa lukittua siihen vai tuleeko sen heilua siinä koko ajan^^?

Kuva
Avatar
callu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 801
Liittynyt: 14 Touko 2005, 17:04

Re: x20xev yläpään merkit

Viesti Kirjoittaja callu »

about noinhan ne, venttiilikopassa on kolot noille viivoille ja viivojen väliin pitää jäädä 15 hammasta hihnaan..alhaalla apulaite hihnapyörän alla merkki jolle vastamerkki öljypohjan reunassa.
tuhmasta päästä nauttii koko ruumis
Speedvelvet
'Senator'
'Senator'
Viestit: 947
Liittynyt: 28 Heinä 2009, 03:43
Paikkakunta: Kempele

Re: x20xev yläpään merkit

Viesti Kirjoittaja Speedvelvet »

Joko on calipra ajossa? :thumbsup:
Ismo_R
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 46
Liittynyt: 04 Touko 2010, 16:34
Paikkakunta: Muhos

Re: x20xev yläpään merkit ja kiristin

Viesti Kirjoittaja Ismo_R »

Ei oo vielä ajossa jos tuon jakopään sais joku vkl kasaan, niin sitten... :food:
Ismo_R
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 46
Liittynyt: 04 Touko 2010, 16:34
Paikkakunta: Muhos

Re: x20xev yläpään merkit ja kiristin

Viesti Kirjoittaja Ismo_R »

Kuva
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13057
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: x20xev yläpään merkit ja kiristin

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Tuolla kiristimellähän ei ole jaon kans mitään tekemistä.Sillä vaan säädetään hihnan tiukkuus.Vanhalla hihnalla kiristät sillain että viisari on siinä used kohdassa ja uudella hihnalla taas new kohtaan.
Pyörität konetta pari kierrosta ja tarkastat jääkö merkkiin.
Viisari heiluu kyllä kun konetta pyörittää mutta kun jakomerkit on kohdallaan viisarin pitäis olla siinä merkissään.
Ismo_R
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 46
Liittynyt: 04 Touko 2010, 16:34
Paikkakunta: Muhos

Re: x20xev yläpään merkit ja kiristin

Viesti Kirjoittaja Ismo_R »

Joo nyt on merkit kohillaan. Kokeiltiin jo sunnuntaina startata autoa, mutta ei lähtenyt. Onko tuossa niin tyhmä systeemi että tarvii moniurahihnan startatakseen, vai mikä mättää kun imusarjasta kuulu semmonen omituinen ääni (suhahdus)?
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: x20xev yläpään merkit ja kiristin

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Ei se moniurahihnaa käynnistymiseen vaadi.

Minkälainen se suhahdus oli? Ainahan sieltä imusarjasta ääntä kuuluu jos ei putsari ole paikallaan.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Ismo_R
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 46
Liittynyt: 04 Touko 2010, 16:34
Paikkakunta: Muhos

Re: x20xev yläpään merkit ja kiristin

Viesti Kirjoittaja Ismo_R »

Joo eli sieltä se ääni siis tuli koska ei se ollut kunnoslla kiinni. No niin nyt on yks vika lisää eliminoitu.
Ismo_R
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 46
Liittynyt: 04 Touko 2010, 16:34
Paikkakunta: Muhos

Re: x20xev yläpään merkit ja kiristin

Viesti Kirjoittaja Ismo_R »

Speedvelvetti oliko sulla yleismittaria niin mittailtais vähän resistansseja jne. Pitäs varmaan sen jälkeen käyttää vikakoodien luvussa
Speedvelvet
'Senator'
'Senator'
Viestit: 947
Liittynyt: 28 Heinä 2009, 03:43
Paikkakunta: Kempele

Re: x20xev yläpään merkit ja kiristin

Viesti Kirjoittaja Speedvelvet »

Juu on ylleismittari ja pittäis olla ihan autossa mukana.. :P
powerofopel
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1943
Liittynyt: 19 Maalis 2006, 20:10
Paikkakunta: heinola

Re: x20xev yläpään merkit ja kiristin

Viesti Kirjoittaja powerofopel »

Ismo_R kirjoitti: Pitäs varmaan sen jälkeen käyttää vikakoodien luvussa
calibrako sulla nyt on? tuo vikakoodejen luku on helpompaa kuin heinän teko... ohjeet löytyy foorumilta ja vikakoodit myös.
vectra a2 (gl->2000/GT) + calibra DTM-edition
deeku87
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 11 Maalis 2013, 17:42

Re: x20xev yläpään merkit ja kiristin

Viesti Kirjoittaja deeku87 »

Hei. Oisko mahdollista saada kuvat noista yläpään merkeistä kun itelläki vähän ongelmia. Ja tietääkö kukaan onko nokkien pyörissä kiilat jos ne käyttää irtaallaan, vai pystyykö laittaa pyörän takasi miten sattuu?
bumper
'Senator'
'Senator'
Viestit: 417
Liittynyt: 28 Helmi 2007, 12:43
Paikkakunta: Savo

Re: x20xev yläpään merkit ja kiristin

Viesti Kirjoittaja bumper »

Opel Astra Caravan Diesel Automatic -01, Muu merkki auf Deutschland, Opel Vectra 1,8 CDX -95, Opel Astra Caravan 1,6 16V -97, Opel Kadett 1,6 Automatic -90, Opel Vectra CD 2,0 -93
deeku87
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 11 Maalis 2013, 17:42

Re: x20xev yläpään merkit ja kiristin

Viesti Kirjoittaja deeku87 »

bumper kirjoitti:Olisikohan tuosta apua:

http://vectra.desteem.org/jakohihna.htm
Kiitos kyllä on apua! Luin jostain että imu ja pakopuolen nokkissa pitäis olla kaks merkkiä vastakkain. kumma kun ei oo kolissu venttiilit mäntiin. :banghead:
Vastaa Viestiin