Mikä letku ja kotelo X20XEV:ssä

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Bismark
'Senator'
'Senator'
Viestit: 398
Liittynyt: 06 Helmi 2008, 11:32
Paikkakunta: Vaasa

Mikä letku ja kotelo X20XEV:ssä

Viesti Kirjoittaja Bismark »

Eli tuossa päivällä huomasin että vectran alla roikkui jotain, joten piti mennä tutkimaan. No siellä oli murtunut letku irti kotelosta joka sijaitsee äänitorvien vieressä. Joten kysymys kuuluu, että liittyykö tuo egr:ään vai mihin kun ei tuntunut oikeastaan mitään vaikutusta

Alla kuvalinkit selventämään asiaa:

Eli tuo kuvassa näkyvä letkunpää roikkui auton alapuolella ja letkun toinen pää on kiinni tuossa muovisessa "ufo:ssa"
http://i10.aijaa.com/b/00411/7057897.jpg

Ja tuo ylemmässä kuvassa oleva letkunpää kiinnittyy tähän mötikkään
http://i10.aijaa.com/b/00741/7057896.jpg
FullMetal
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3669
Liittynyt: 31 Maalis 2008, 10:20
Paikkakunta: Pohjoisesta

Re: Mikä letku ja kotelo X20XEV:ssä

Viesti Kirjoittaja FullMetal »

missä toi letkun toinen pää sitten on kiinni?
tuota pönttöä en tunnista.
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: Mikä letku ja kotelo X20XEV:ssä

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

erikoisen näköinen säiliö, näyttää lähinnä lehmänpaskalta. tai se on pakosarjan päällä sulanut, mikä sitten onkaan. tuo taitaa olla oma patentti. tai taivaasta tipahtanut avaruusromu. täytyypä seurailla kuka tuon kuvaarvoituksen selvittää..
opel vectra c 2,2 gts
Avatar
Nalen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2735
Liittynyt: 07 Marras 2007, 21:28
Paikkakunta: Helsinki

Re: Mikä letku ja kotelo X20XEV:ssä

Viesti Kirjoittaja Nalen »

Ettei vain liittyisi lisäilmapumppuun... Puhaltaa kylmänä enemmän ilmaa imusarjaan(?)...
Opel oli virheostos, mutta nyt en halua kuitenkaan siitä luopua. Aina taistelemassa, mutta eteenpäin mennään.
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: Mikä letku ja kotelo X20XEV:ssä

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

eikö lisäilmapumppu puhaltele pakosarjaan tai kattiin.
opel vectra c 2,2 gts
FullMetal
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3669
Liittynyt: 31 Maalis 2008, 10:20
Paikkakunta: Pohjoisesta

Re: Mikä letku ja kotelo X20XEV:ssä

Viesti Kirjoittaja FullMetal »

tuossa "lehmänpaskassa" on kyllä GM leima ihan selkeästi kyljessä, varmaan sulanu tai sitten on joku oma patentti?

lisäilmapumppu tuo ei kyllä oo tai sitten on muuttanut aika paljon muotoaan.

lmb-58 kirjoitti:eikö lisäilmapumppu puhaltele pakosarjaan tai kattiin.
joo pakosarjaan.
Bismark
'Senator'
'Senator'
Viestit: 398
Liittynyt: 06 Helmi 2008, 11:32
Paikkakunta: Vaasa

Re: Mikä letku ja kotelo X20XEV:ssä

Viesti Kirjoittaja Bismark »

FullMetal kirjoitti:missä toi letkun toinen pää sitten on kiinni?
tuota pönttöä en tunnista.

Tais olla vähän hunosti selitetty. Eli tuo letkunpää joka näkyy kuvassa kiinnittyy sihen mötikkään ja toinen pää on kiinni tuossa muovisessa "ufossa". Olen vain nostanut tuon irtonaisen letkunpään ylös auto alta.

Auttasko toi GM numerosarja jos sen rapaisin esille tosta säiliöstä
AksuPaksu
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1810
Liittynyt: 13 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Imatra

Re: Mikä letku ja kotelo X20XEV:ssä

Viesti Kirjoittaja AksuPaksu »

Kyllä varmasti, niin joku tutkii mikä sen osan nimi on ja samalla varmasti selviää tarkotuskin. Eli numero vaan tänne :peukku:
-(z)- Tech1 diagnosoinnit onnistuvat tarpeeseen -(z)-
Pihassa: f11 530d, Model 3 LR
Tallissa: Vectra 2000 16v 1990
Entisiä: vectra b v6, Astra gsi 16v, Calibra 16v, Calibra tbo 16v, Calibra 8v, Astra c18xe, vectra c20xe ja useampi muukin -(z)-
Bismark
'Senator'
'Senator'
Viestit: 398
Liittynyt: 06 Helmi 2008, 11:32
Paikkakunta: Vaasa

Re: Mikä letku ja kotelo X20XEV:ssä

Viesti Kirjoittaja Bismark »

numero on GM 90 501 851

Kyseessä siis A-Vectra
AksuPaksu
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1810
Liittynyt: 13 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Imatra

Re: Mikä letku ja kotelo X20XEV:ssä

Viesti Kirjoittaja AksuPaksu »

Art.Nr.: 90501851
BEHAELTER Art.Nr.: 90501851
Hersteller GM: BEHAELTER
16,52 €*

Prkl ku ei ole itellä asennettuna epc:tä missä on vectran varaosat.. Mut jos joku muu viitsis siitä vielä kahtoa mikä tuo ihan oikeesti on..
-(z)- Tech1 diagnosoinnit onnistuvat tarpeeseen -(z)-
Pihassa: f11 530d, Model 3 LR
Tallissa: Vectra 2000 16v 1990
Entisiä: vectra b v6, Astra gsi 16v, Calibra 16v, Calibra tbo 16v, Calibra 8v, Astra c18xe, vectra c20xe ja useampi muukin -(z)-
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13060
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: Mikä letku ja kotelo X20XEV:ssä

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Tässä työkoneella ei oo tuota epc:tä mutta olisiko joku toisioilmapumpun tankki.
http://avtochast.ru/opel/?model=d&sec=G ... c=32&smc=1
FullMetal
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3669
Liittynyt: 31 Maalis 2008, 10:20
Paikkakunta: Pohjoisesta

Re: Mikä letku ja kotelo X20XEV:ssä

Viesti Kirjoittaja FullMetal »

toi kuva on VEEE KUUUUUUUUUTOSESTA eikä x20xev:stä, liekkö siellä tuommosta pönttöä sitte.
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13060
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: Mikä letku ja kotelo X20XEV:ssä

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

No jos siellä tollanen osanumero oli niin se on toi 23
Bismark
'Senator'
'Senator'
Viestit: 398
Liittynyt: 06 Helmi 2008, 11:32
Paikkakunta: Vaasa

Re: Mikä letku ja kotelo X20XEV:ssä

Viesti Kirjoittaja Bismark »

No mitäs tommosella on virkaa moottorin toiminnan kannalta, ei vissiin mitään jos liittyy lisä ilmapumppuun jonka tiedänkin jo turhaksi laitteeksi, tai no päästöjähän se vissiin leikkaa silloin kun kone on kylmä
FullMetal
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3669
Liittynyt: 31 Maalis 2008, 10:20
Paikkakunta: Pohjoisesta

Re: Mikä letku ja kotelo X20XEV:ssä

Viesti Kirjoittaja FullMetal »

Bismark kirjoitti:No mitäs tommosella on virkaa moottorin toiminnan kannalta, ei vissiin mitään jos liittyy lisä ilmapumppuun jonka tiedänkin jo turhaksi laitteeksi, tai no päästöjähän se vissiin leikkaa silloin kun kone on kylmä
sen lisäilmasysteeminhän voi sieltä riisua pois ilman että se moottorin toimintaan mitenkään vaikuttaa. periaatehan on lämmittää katalysaattoria
jotta se alkaisi putsaamaan hieman nopeampaa kylmäkäynnistyksen jälkeen.
Vastaa Viestiin