vielä astra H:n akusta

[arpe]

..... ja molemmille herroille J O U L U A ! (tonttupipo ja vectra(kuvassa))

[Robertx]

Kiitos. Oikein Hyvää ja Rauhallista Joulua !

[e0101296]

Kiitoksia. Oikein hyvää Joulua ja leppoisia kilometrejä myös ensi vuodelle.

[arpe]

..... EILEN aamulla koin todellisen yllätyksen, menin siis talliin ja se akun silmä oli VIHREÄ ... otin latauksen pois ja nyt odottelen että pysyykö sähkö 12.85 V TÄMÄN päivän mittaus .... jos vaikka akun käyttöikä onkin vähentynyt niin onpahan "silmän" väri oikea

[Robertx]

Tuo on kyllä todella yllättävää ja luonnollisesti positiivista Aikaisemman perusteella kannattaa tosiaan tarkkailla. Viikon seisonnan aikana ei kyllä saisi akun napajännite pudota sinne alle 10 volttiin.

[e0101296]

Todella hienoa jos vihreää näkyvillä. Kaikkihan on akun osalta kunnossa.

( Juakales kuitenkin oot arpe kun et tälle isolle väelle (useita kymmeniä tuhansia) vieläkään oo kertonut, näitkö sen vihiriän silimän LED lampullasikin ? )

Minähän tiedän ettei akun vihreä silmä näy normi LED valolla

Akkusi on nyt valmistautunut elämänsä suureen ja vaikeaan mutta ainoastaan helpohkoon perustehtävään eli antamaan maksimivirtansa starttimoottorille. Ja oletan että käynnistyy helposti.

Mutta se huima virtaryntäys on ehkä kuitenkin akun sekundäärisuoritus tai tarkoitus. Eli tois-sijainen tarkoitus/tehtävä.

Akulla on todellakin erilainen perustehtävä josta asiasta jopa autoalan asiantuntijatkin ovat kanssani samaa mieltä:

Akun pitää olla herkästi ottavaisena laturin syöttämää virtaa (akku ottaa sisään latausta eli tehoa{Kw]) levyihinsä ja pitää tehoreserviä/kapasiteettia sisällään että auton kaikki sähkölaitteet voisiwat toimia hyvin.

Ps ennenvanhaan akku toimi ainoastaan sytytys virranlähteenä mutta nykyisin kaiken, jopa liikevoimanlähteenä.
Ks sähköautot ... vaikka kooklella

[arpe]

...... akku tuntuu pitävän sähkönsä ... auton ollessa ulkona se akun "tarkistussilmän" väri näkyy ihan silmällä,mutta sisällä autotallissa olen katsonut sitä MAG LITEN : mini versiolla (näkyy/toimii) .... Kumpikaan herroista EI reagoinut siihen toiseen kysymykseeni : että saako ajotietokoneen näytölle (perusnäyttöön/jatkuvasti näkymään) moottorin öljynpaineen/jäähdytysnesteen lämpötilan .... ?



.... kun kävin tuolla muilla "autosivuilla" .... niin,sieltäpä löytyi niinkin alhaisia akun napajänitteitä kuin 5 V ja nekin olivat "elpyneet" "maraton latauksella" ja jopa toimineet sen jälkeen useita vuosia .....

[e0101296]

Et sinäkään malta lyödä faktoja pöytään; katsoitko ekakerralla led vai hehkulamppumallin MagLitellä ?
Kas luulisi että erotat kumpi malli oli käytössä kun niitäkin saa sekä led että hehkulampulla varustettuna.

Oleellista ei varmaan ole elpyikö akku (tilapäisesti tai pysyvästi) vaan:
Mikä on syynä siihen että akkusi tyhjeni viikossa ?

Niin no tuo kysymyksesi ajotietokoneen näytöstä on niin kaukana akku-aiheesta.
Oletan ettet saa näkymään jatkuvasti näytöllä esim. öljynpainetta.