-JMV- kirjoitti:Itsellä ollut 5x108 ja 5x112 jakosia vanteita ja aina vakio pulteilla laittanut kiinni, mutta jos nyt välttämättä haluat ko. pultit niin mun kautta saa ainakin oz:sin valmisteita.
EDIT:Myös autotek myy epäkesko pultteja.
täälläki 5x108 jakoset vanteet ja vakio pulteilla kiinni..
Enochian kirjoitti:Jos avaat silmäsi niin näet ehkä kuvan pulteissa irrallisen kartio-osan.
Senhän näkee että jonkinmoinen kartio noissa on, mutta se ei selviä kuvasta että kartio on irrallinen. Eli se kartio liikkuu pultin ympärillä ja se keskittää vanteen?
Muuten hyvä, mutta vanteen keskittää keskireikä eikä pultin kartio. Tuo irrallinen kartio-osa vain mukautuu vanteessa olevan reiän mukaan. Olikohan vaikeasti ilmaistu?
Kuinkas sitten käy, jos keskireikä ei keskitä, niinkuin Oikeissa opeleissa?
Enochian kirjoitti:Jos avaat silmäsi niin näet ehkä kuvan pulteissa irrallisen kartio-osan.
Senhän näkee että jonkinmoinen kartio noissa on, mutta se ei selviä kuvasta että kartio on irrallinen. Eli se kartio liikkuu pultin ympärillä ja se keskittää vanteen?
Muuten hyvä, mutta vanteen keskittää keskireikä eikä pultin kartio. Tuo irrallinen kartio-osa vain mukautuu vanteessa olevan reiän mukaan. Olikohan vaikeasti ilmaistu?
Kuinkas sitten käy, jos keskireikä ei keskitä, niinkuin Oikeissa opeleissa?
Enochian kirjoitti:Jos avaat silmäsi niin näet ehkä kuvan pulteissa irrallisen kartio-osan.
Senhän näkee että jonkinmoinen kartio noissa on, mutta se ei selviä kuvasta että kartio on irrallinen. Eli se kartio liikkuu pultin ympärillä ja se keskittää vanteen?
Muuten hyvä, mutta vanteen keskittää keskireikä eikä pultin kartio. Tuo irrallinen kartio-osa vain mukautuu vanteessa olevan reiän mukaan. Olikohan vaikeasti ilmaistu?
Kuinkas sitten käy, jos keskireikä ei keskitä, niinkuin Oikeissa opeleissa?
sitten vanne ei keskity oikein...
Sittenhän ne on ihan mitättömiä.
Näin muuten kerran huoltiksella, kun Audin vanteet vedettiin kiinni ihan tavallisilla rautakaupan pulteilla ilman mitään prikkoja.
Sitä en nähnyt kuinka pitkälle viritys pysyi nipussa...
^ei ne ihan mitättömiä ole...niillä saadaan keskittymään pultti hyvin sinne kartioon, ettei tule mitään vääntelyitä. pysyyhän ne ilman niitäkin kiinni, mutta itselle laitoin ihan vain varmuuden vuoksi. minulla on ihan pultti kaupasta ostetut 10.9 lujuudella olevat 50mm pultit irtokartioilla.
Onko olemassa epäkeskopultteja lukkopultteina? Tavallisia on lukkopultteina niin onko epäkeskoja? Vecussa on alla 5x112-jaolla olevat vanteet, vaihdanko yhden tilalle/vanne vaan tavallisen lukkopultin?
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728 Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita: Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Ei ole kyllä tullut vastaan. Voi sen niin tehdä että laittaa ensin epäkeskopulteilla kiinni ja vaihtaa sitten lukkopltin tilalle. Tai jos haluaa hienostella niin sorvauttaa lukkopulteista kartiot pois niin sopii ne epäkeskopultin kartiot niinhin.
apache kirjoitti:Onko olemassa epäkeskopultteja lukkopultteina? Tavallisia on lukkopultteina niin onko epäkeskoja? Vecussa on alla 5x112-jaolla olevat vanteet, vaihdanko yhden tilalle/vanne vaan tavallisen lukkopultin?
Tämän topicin luettuani tulin nyt siihen tulokseen, että voin vapaasti katsella Omegaan 5x108 ja 5x112 jakoisia vanteita, jos keskireikä ja ET on oikea. Olenko nyt oikeassa? Ja epäkeskopultit hommaa sitten, jos siltä tuntuu.
- Opel Vectra 2,0i -89
- Opel Vectra 1,9 CDTI Opc-line -08
[/quote] 
minulla on ihan pultti kaupasta ostetut 10.9 lujuudella olevat 50mm pultit irtokartioilla.
