1.6 -89 kaasari a vectran moniurahihnan rullat?

Viesti Kirjoittaja **torsen** » 13 Tammi 2011, 13:51

Eli montako ohjain rullaa tuolta moniuralta löytyy?Sisältäen kaikki rullat jotka siihen kuuluvat.Ja jos jollakin olisi kuvaa noista osista autossa kiinni niin olisi hyvä.
Kysyn siksi koska joku noista rullista oli mennyt väljäksi ja vipottaa kuulemma isän mielestä.Ja sanoi että tulee jostain siitä nokan ja kampiakselin välisestä rullasta/sen runkoosasta.

Viesti Kirjoittaja **lmb-58** » 13 Tammi 2011, 14:58

eikös tuonikäisessä 1,6 ole kiilahihna, kampiakselin pyörä laturi ja ohjaustehostinpumppu mikä on siinä nokkaakselin alla. en ainakaan muista nähneeni moniurahihnaa.

Viesti Kirjoittaja **2639** » 13 Tammi 2011, 15:21

Eipä ole moniurahihnoja kuin viimeisissä 93-95 A-Vekuissa, oliko jo ysikakkosessakin... Eikä tuossa ole mitään automaattikiristimiäkään, vaan laturin kiilahihnaa kiristetään laturia siirtämällä ja ohjaustehostimen kiilahihnaa tehostajan pumppua siirtämällä.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 13 Tammi 2011, 15:58

torsen kirjoitti:Ja sanoi että tulee jostain siitä nokan ja kampiakselin välisestä rullasta/sen runkoosasta.

Eli siis jakopään hammashihnaa tarkoittaa?

Tosin jakopäässäkään ei tuon ikäisessä ole yhtään ohjurirullaa, vaan jakohihna kiristetään vesipumpulla.
Se on ainut mikä nokan ja kampuran väliltä löytyy.

Viesti Kirjoittaja **2639** » 13 Tammi 2011, 16:36

Ai jaa, siis kannesta/jakopäästä kuuluu ylimääräisiä ääniä. Kyseessähän on A-Vekun vakiovika, eli naputtavat venttiilinnnostimet. Kokeile josko moottorinpesuaine (sitä öljyn joukkon laitettavaa litkua) edes vähän autttaisi. Muuten ei muuta vaihtoehtoa kuin täydellinen kansiremppa. Vai mikä muu siellä ääntä pitäisi? Vesipumpun laakeri?

Viesti Kirjoittaja **lmb-58** » 13 Tammi 2011, 18:00

moniurahihna, niinpä niin.

Viesti Kirjoittaja **torsen** » 13 Tammi 2011, 19:27

Joo eli vähän vaikea tarkemmin sanoa, kuin että jossakin tuolla on joku väljänä koska kuulemma vipottaa tuo hihna siellä.
Ja ei kyseessä ei ole nyt jakopään hihna.
Eli isä kutsuu tuota osaa jonka nimeä haemme siis tuulettajan hihnan tukiosaksi joka siis on kuulemma kiinni lohkossa.
Olikos tuossa mallissa minkälainen tuo kampiakselin hihnapyörä?Yhdellä vai useammalla pultilla kiinni ja taitaa olla tosiaan kahdelle kiilahihnalle paikka?

Ja syy miksi en käy katsomassa mikä osa siellä on väljä, on että matkaa noin 130km.

Viesti Kirjoittaja **powerofopel** » 13 Tammi 2011, 19:34

kiilahihna? moniurahihna? nämä vissiin apulaite hihnoja? tämä/nämä pyörittää koneen käydessä laitteita, laturi, ohj.tehostin, ilmastointi, yms.

sitten on tämä tärkein? hammashihna? jakopäänhihna? pyörittää kampiakselia, nokka-akselia ja kaikkea siltä väliltä, vesipumppu yms...

Viesti Kirjoittaja **tursas** » 13 Tammi 2011, 19:47

Oiskohan se nyt vaan laturin hihna, kone pyörittää laturia, että sähköä tulee...

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 13 Tammi 2011, 20:15

onkohan autossa ohjaustehostin?
ihan ekana tulis mieleen että autoon on vaihdettu kone tai asennettu ohjaustehostin uudemmasta jolloin hihnapyörät yms. olis vaihtunu uudempiin.
lohkossa oleva kiristin viittaisi siihen että kone on vaihdettu. koska -89:ssä on normaalit kiilahihnat ilman mitään kiristimiä ja rullia.

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 13 Tammi 2011, 21:16

powerofopel kirjoitti:sitten on tämä tärkein? hammashihna? jakopäänhihna? pyörittää kampiakselia

Oliskohan sulla nyt syy- ja seuraussuhteet aavistuksen väärinpäin

Viesti Kirjoittaja **torsen** » 13 Tammi 2011, 21:52

ipa kirjoitti:onkohan autossa ohjaustehostin?
ihan ekana tulis mieleen että autoon on vaihdettu kone tai asennettu ohjaustehostin uudemmasta jolloin hihnapyörät yms. olis vaihtunu uudempiin.
lohkossa oleva kiristin viittaisi siihen että kone on vaihdettu. koska -89:ssä on normaalit kiilahihnat ilman mitään kiristimiä ja rullia.

Pitäisi olla ohjaustehostin jos en väärin ymmärtänyt.
Eli minkälainen kiristysrulla/pyöräviritelmä tuossa sitten voisi olla?

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 13 Tammi 2011, 22:35

Ei ole kiristi pyörää vaan hihnan kiristys hoituu laturilla,ilmeisesti ohjaustehostimen pumppu on hajalla tai sitten hihnapyörä on irti osittain tai murtunut.
Tuossa kun tehostajanpumppu on lohkossa kiinni jakohihnan välissä.

Viesti Kirjoittaja **lmb-58** » 14 Tammi 2011, 04:45

pojalla oli samanlainen vika, ohjaustehostimen pyörä vipatteli, siitä pyörästä oli ne kiinnityspulttien kierteet vedetty sekaisin, sain sen kuitenkin sinne pysymään kiinni, en muista miten, ja jäi vipattelemaan, mutta kun remmi pysyi paikallaan niin annettiin olla ja kesti. luulis että jos pumppu on väljä, niin pitäis vähintään jotain ääntä, tai tulis öljyt ulos. niin siinäkin oli pumppu keskellä moottoria.

Viesti Kirjoittaja **powerofopel** » 14 Tammi 2011, 05:28

Tuomas kirjoitti:
powerofopel kirjoitti:sitten on tämä tärkein? hammashihna? jakopäänhihna? pyörittää kampiakselia
Oliskohan sulla nyt syy- ja seuraussuhteet aavistuksen väärinpäin

mikä tää nyt oli? tossa ei ole lauseestakaan kuin osa!

1.6 -89 kaasari a vectran moniurahihnan rullat?

1.6 -89 kaasari a vectran moniurahihnan rullat?

Re: 1.6 -89 kaasari a vectran moniurahihnan rullat?

Re: 1.6 -89 kaasari a vectran moniurahihnan rullat?

Re: 1.6 -89 kaasari a vectran moniurahihnan rullat?

Re: 1.6 -89 kaasari a vectran moniurahihnan rullat?

Re: 1.6 -89 kaasari a vectran moniurahihnan rullat?

Re: 1.6 -89 kaasari a vectran moniurahihnan rullat?

Re: 1.6 -89 kaasari a vectran moniurahihnan rullat?

Re: 1.6 -89 kaasari a vectran moniurahihnan rullat?

Re: 1.6 -89 kaasari a vectran moniurahihnan rullat?

Re: 1.6 -89 kaasari a vectran moniurahihnan rullat?

Re: 1.6 -89 kaasari a vectran moniurahihnan rullat?

Re: 1.6 -89 kaasari a vectran moniurahihnan rullat?

Re: 1.6 -89 kaasari a vectran moniurahihnan rullat?

Re: 1.6 -89 kaasari a vectran moniurahihnan rullat?