ovenkahvojen poisto

Viesti Kirjoittaja **Miggo** » 15 Loka 2003, 17:56

Kuinka saa takaovet pelaan jos siistii kylkiä ja poistaa takaovista kahvat?

Mulla on keskuslukko GT Kadetis, mut mitenkä saan sen oven sit auki, kun lukko on avattu?Pitääkö sinne laittaa joku jousi mikä työntää sen oven auki vai mitä!

jos vaan joku on tehny sanoja projekteja niin vinkit ja apu olis tarpeen!!!

Viesti Kirjoittaja **Jerzey** » 15 Loka 2003, 18:37

ovenkahvojen poisto

poista samalla koko ovi

_________________
Lentokoneissa on pelastusliivit...
...onko laivoissa sitten laskuvarjot?

<font size=-1>[ This Message was edited by: Jerzey on 2003-10-15 18:37 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Markus** » 15 Loka 2003, 19:11

Alfan 156 mallin suunnittelijatkin ovat ilmeisesti aivan typeriä, kun ovat halunneet "piilottaa" kahvan kylkilinjaa pilaamasta. Kannattaa kuitenkin ennen kahvojen poistoa selvittää huolellisesti saako niitä ylipäätään edes poistaa. Onhan niitä monista neliovisista poistettu takaovista, mutta se ei takaa, että se olisi laillista. Muistaakseni rakennemuutoksia koskevassa säädöksessä sanotaan, että matkustajien käyttöön tarkoitetut ovet on oltava mekaanisesti ulkopuolelta avattavissa.

Viesti Kirjoittaja **Rimmon** » 15 Loka 2003, 19:18

Voihan siihen esimerkiksi laittaa jonkin vaijerin helmasta tai pieni nappi lasin ja tiivisteen luona mitä painamalla ovi avautuu

Viesti Kirjoittaja **kadettgsi** » 15 Loka 2003, 20:37

Ovien pitää olla ulkopuolelta mekaanisesti avattavissa. Eli mitkään sähköiset viritykset ei käy.
Esim. johonkin sopivaan kohtaa pieni tappi jota nostamalla/vetämällä ovi aukeaa.
Itsellä on tällä systeemillä tehdyt ovet ja kyllä ne auki saa. tosin kyseisillä ovilla ei ole vielä käyty leimassa mutta pitäisi mennä läpi. ainakin samanlaisella systeemillä on autoja leimattu.

Viesti Kirjoittaja **Jerzey** » 16 Loka 2003, 08:27

On 2003-10-15 19:11, Markus wrote:
Alfan 156 mallin suunnittelijatkin ovat ilmeisesti aivan typeriä, kun ovat halunneet "piilottaa" kahvan kylkilinjaa pilaamasta.

niin, no mun mielestä on luonnolisemman näköistä että ovessa on kahva, ja että sen myös löytää, ettei tarvi kaikille kyytiin tulijoille selvittää, että se on se kärpäsenkakan kokoinen nappula siellä jään alla, kaiva se vaan esiin, kyllä se siellä pitäis olla.

mielestäni mm. ko alfan takaovi on luonnottoman näköinen. tämä siis vain mun mielipide.

Viesti Kirjoittaja **Markus_J** » 16 Loka 2003, 16:40

On 2003-10-15 20:37, kadettgsi wrote:
Ovien pitää olla ulkopuolelta mekaanisesti avattavissa. Eli mitkään sähköiset viritykset ei käy.
Esim. johonkin sopivaan kohtaa pieni tappi jota nostamalla/vetämällä ovi aukeaa.
Itsellä on tällä systeemillä tehdyt ovet ja kyllä ne auki saa. tosin kyseisillä ovilla ei ole vielä käyty leimassa mutta pitäisi mennä läpi. ainakin samanlaisella systeemillä on autoja leimattu.

Hieman tarkennusta. Eli ovet on saatava auki ulkopuoleltta mekaanisesti. Mutta mikään ei estä sitä että siihen lisäksi lisätään sähköinen oven avaus. Jos ovis ei mekaanista "kahvaa" niin eipä mene katsastuksesta läpi.

Turkumeeting:ssä oli yksi golf josta oli kahvat poistettu. Siihen oli kahvan korvaakjasi laitettu samanlainen metallinuppi kuin sisäpuolella ja vielä samaan kohtaa! Tosin kaveri tämä kaveri ei kuulema ajele talvella sen kanssa

Viesti Kirjoittaja **juhis85** » 16 Loka 2003, 17:28

mun mielestä jossain autoissa on nätin näkönen se kun on otettu ovenkahvat takaata pois mut jossain autoissa on ihan karseen näköset... esim b mallin vekkulissa on ihan hienon näkönen kun siin ei o takana kahvoja