B omegan lukkoperä?????
-
ööppeliman
- 'Admiral'

- Viestit: 106
- Liittynyt: 29 Kesä 2007, 16:39
B omegan lukkoperä?????
eli auto on -98 2.5 automaatti omega, tuonti auto luultavasti. eli onko tuonti omegois lukkoperää ollenkaan? ei ainakaan lumella ruovi ku toinen pyörä..
- A_Manta_1972
- 'Senator'

- Viestit: 846
- Liittynyt: 14 Heinä 2003, 03:00
- Paikkakunta: Lumijoki
- Viesti:
Re: B omegan lukkoperä?????
Onhan se mahdollista, että on, mutta harvemmin. Varmiten selvität perän avaamalla. Kuorissa pitäisi myös olla tunnistetarra/lätkä, josta asian voisi varmistaa, mutta en omassani moista ainakaan nähnyt, eikä se kerro, jos joku on tehnyt muutoksia...
aki (piste) lahtinen (at) dnainternet (piste) net
A-Manta vm. 1970 projekti Projektikuvia... Ex: Omega MV6 STW vm. 1997
--
Parempi haku: Google + "site:www.ocf.fi/forum" + hakusanat
A-Manta vm. 1970 projekti Projektikuvia... Ex: Omega MV6 STW vm. 1997
--
Parempi haku: Google + "site:www.ocf.fi/forum" + hakusanat
-
ööppeliman
- 'Admiral'

- Viestit: 106
- Liittynyt: 29 Kesä 2007, 16:39
Re: B omegan lukkoperä?????
just just.. ku edellinen 2.0 16v omegassani oli lukko perä, ajattelin vain että voiko se lukko kulua tai rikkua sillai ettei vedä täysin molemmilla renkailla..
-
P. Lanttola
- 'Diplomat'

- Viestit: 3696
- Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Alavus
- Viesti:
Re: B omegan lukkoperä?????
Tuontiautoissa harvoin on, mutta kyllä niissäkin silloin tällöin.
Kyllä se lukko voi niinkin mennä ettei pidä kunnolla, yleensä auttaa öljynvaihto mutta jos on riittävästi kulunut niin ei sekään. Toisaalta nuo omegan lukot on normaaliajossa lähes ikuisia vehkeitä.
Toinen vaihtoehto selvittää onko lukkoa on että otat jomman kumman vetarin irti ja katsot vetarin reijästä perän sisään, jos siellä menee kaksi tappia ristiin niin on lukko, jos näkyy vaan yksi tappi niin ei ole lukkoa.
Kyllä se lukko voi niinkin mennä ettei pidä kunnolla, yleensä auttaa öljynvaihto mutta jos on riittävästi kulunut niin ei sekään. Toisaalta nuo omegan lukot on normaaliajossa lähes ikuisia vehkeitä.
Toinen vaihtoehto selvittää onko lukkoa on että otat jomman kumman vetarin irti ja katsot vetarin reijästä perän sisään, jos siellä menee kaksi tappia ristiin niin on lukko, jos näkyy vaan yksi tappi niin ei ole lukkoa.
Re: B omegan lukkoperä?????
Mulla on kaks omppuu A koppanen on kutosen tekniikalla paljon revitty ja ajettu 470tkm ja lukko
pelittää , toinen on B farmari omppu 2,0 16v tuontiauto ja vaikka GL malli , löytyy ilmastointi ja
lukkoperä sekin toimii ja mittarissa 320tkm eli vaikee uskoo et hajoo niin ettei yhtään ota lukko
kiinni näin talvella mut kai ihan mahdollista
pelittää , toinen on B farmari omppu 2,0 16v tuontiauto ja vaikka GL malli , löytyy ilmastointi ja
lukkoperä sekin toimii ja mittarissa 320tkm eli vaikee uskoo et hajoo niin ettei yhtään ota lukko
kiinni näin talvella mut kai ihan mahdollista
Re: B omegan lukkoperä?????
Eikös toi selviä ihan sillä et runttaat kaasun pohjaan???? Jos 2 pyörää tekee pitkään viivaa niin on lukko ja jos 1 pyörä rullaa niin ei ole lukkoa,talvella vielä helppo kokeillakkin 
-moottorin murinaa ja voimansiirron vollotusta-
-parempi ettei tee mitään kun tekee pelkkää paskaa-
w210 2.9TD, 307 1.6 -02, 900 ninja -95
-parempi ettei tee mitään kun tekee pelkkää paskaa-
w210 2.9TD, 307 1.6 -02, 900 ninja -95
Re: B omegan lukkoperä?????
Itse kyllä aukaisisin peräluukun ja puhdistaisin paskat sieltä pihalle ja uudet öljyt sisään ennemmin kuin vetaria alkaisin repimään irti.. Sai samalla iskulla kaks kärpästäP. Lanttola kirjoitti: Toinen vaihtoehto selvittää onko lukkoa on että otat jomman kumman vetarin irti ja katsot vetarin reijästä perän sisään, jos siellä menee kaksi tappia ristiin niin on lukko, jos näkyy vaan yksi tappi niin ei ole lukkoa.