Reksa ei käynisty

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
rekord92
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 18 Elo 2010, 19:37

Reksa ei käynisty

Viesti Kirjoittaja rekord92 »

mikähän voisi olla e rekordissa kun ei lähde käyntiin aina kun starttaa niin kuuluu tsup ja ampuu ilmanputsari koteloon menevän letkun irti sytytystä on säädetty mutta ei auta.
Avatar
2639
'Senator'
'Senator'
Viestit: 582
Liittynyt: 16 Marras 2009, 20:00
Paikkakunta: Turku

Re: Reksa ei käynisty

Viesti Kirjoittaja 2639 »

No ei taida olla sytty vieläkään kohdallaan. Noissa vanhoissa kaasarikoneissa (Onko Reksa kaasarilla?) oli helppo todeta, onko vika bensa- vai sähköpuolella, kun tempaisi ilmanputsarin irti ja lorautti sitten vähän kaasariin bensaa. Jos lupasi, niin vika bensapuolella, jos ei, niin vika todenäköisesti sähköissä (tämä oli yleisempää).

Näin siis ennen ruiskuja, jotka olivat vielä 1980-luvulla harvojen herkkua.
Ooppeli ei ruostu!


Vectra 2,0 CD Sport '97
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Reksa ei käynisty

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Olishan se kiva tietää rekortin moottorin tyyppi...
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
rekord92
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 18 Elo 2010, 19:37

Re: Reksa ei käynisty

Viesti Kirjoittaja rekord92 »

joo 2 litranen ruisku siinä on
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Reksa ei käynisty

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Sytty persiillään.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
spiidi10
'Senator'
'Senator'
Viestit: 848
Liittynyt: 17 Maalis 2009, 09:36
Paikkakunta: Tampere

Re: Reksa ei käynisty

Viesti Kirjoittaja spiidi10 »

Viimeset 35 vuotta näiden kans olen tapellu ja aina noilla oireilla sama vika, virranjakajan kansi halki
eli tarkkaan kattoen näkyy sellanen musta ohut rantu keskeltä yhteen nappiin. lyö siitä kipinän eri pyttyyn
kun mihin olis tarkotus. Syttyy sillon kun imuventtiili on auki eli lyö imusarjaan.
Ihan sama vika ilmenee tietokonelootan kanssa. Liikaa kuraa joka johtaa sähköö, kun se kerran saa sen reitin
poltettua niin sama juttu.
Moottorikin kannattaa sillontällön pestä.
Exät: Kadett E HB -89, Kadett E sedan -89 Fastra -95
Minna -68, Päivi -62 Tiina -72, Teija -71
Vastaa Viestiin