Syylärin korjaus.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
Razorth
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 136
Liittynyt: 05 Loka 2009, 15:07

Syylärin korjaus.

Viesti Kirjoittaja Razorth »

Dodih, kauan on vikaa etsitty ja nyt se löytyi, mutta miten se paikataan? Eli auto on Opel Calibra joka puskee jäähdytysnesteitä pihalle syylärin liitoksesta, edestäpäin kun katsoo niin vasemmalla olevan letkun juuresta, siinä on reikä, millähän sitä voisi kokeilla paikata? se tumppi on siis muovia. Kiitännnnn :)


http://img171.imageshack.us/i/opelcalibra8.jpg/
-Opel Calibra -93 2.0 Autom.
Arigato, Razorth.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: Syylärin korjaus.

Viesti Kirjoittaja TJT »

Muovihitsauksella ensimmäisenä yrittäisin, jos vaan materiaali siihen soveltuu.
Taitaa kyllä olla sellaista kamaa, ettei oikein mikään liimakaan tartu.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Re: Syylärin korjaus.

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

Ei taida helpolla pysyä niinkuin TJT:kin jo mainitsi.

Multa löytyis ehjä syyläri sulle jos autossasi ei ole ilmastointia. Mun allekirjoituksessa on linkki jonka kautta siitä löytyy kuvakin.
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Avatar
Razorth
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 136
Liittynyt: 05 Loka 2009, 15:07

Re: Syylärin korjaus.

Viesti Kirjoittaja Razorth »

vectraTBO kirjoitti:Ei taida helpolla pysyä niinkuin TJT:kin jo mainitsi.

Multa löytyis ehjä syyläri sulle jos autossasi ei ole ilmastointia. Mun allekirjoituksessa on linkki jonka kautta siitä löytyy kuvakin.
Kiitti, mutta on ilmastoitu malli :)
-Opel Calibra -93 2.0 Autom.
Arigato, Razorth.
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Re: Syylärin korjaus.

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

Ok. Kuva ei sitten vissiin ollu sun autosta...
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Avatar
Razorth
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 136
Liittynyt: 05 Loka 2009, 15:07

Re: Syylärin korjaus.

Viesti Kirjoittaja Razorth »

vectraTBO kirjoitti:Ok. Kuva ei sitten vissiin ollu sun autosta...
Joo, ei ollu, Netistä napsin kun ei omasta kuvakirjastosta löytyny sopivaa.

Sulattelin muovia kolvilla tuohon päälle, niin asia korjaantui sillä :)
-Opel Calibra -93 2.0 Autom.
Arigato, Razorth.
bart
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1602
Liittynyt: 12 Elo 2007, 14:47

Re: Syylärin korjaus.

Viesti Kirjoittaja bart »

kannattaa seurailla sitä letkun kiinnitys kohtaa, aikoinaan tuo mureni omasta kiesistä tuhannen päreiksi.
aluksi tihkutteli nestettä ja lopulta halkesi kokonaan kun pikkasen polkasin..
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Re: Syylärin korjaus.

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

bart kirjoitti:kannattaa seurailla sitä letkun kiinnitys kohtaa, aikoinaan tuo mureni omasta kiesistä tuhannen päreiksi.
aluksi tihkutteli nestettä ja lopulta halkesi kokonaan kun pikkasen polkasin..
Sama mullakin aikoinaan C Asconassa, mahtava höyrypilvi kaupungin keskustassa kun vedet lensi paineella pakosarjaan :lollis:
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Avatar
spiidi10
'Senator'
'Senator'
Viestit: 848
Liittynyt: 17 Maalis 2009, 09:36
Paikkakunta: Tampere

Re: Syylärin korjaus.

Viesti Kirjoittaja spiidi10 »

Toinen keino tollasen korjaukseen on kunnon puhdistus ja sopiva pehmee muovinpala hetipiti-liimalla päälle.
Pikaliima ei toimi pakkkasessa eli lämpöseen ensin.
Exät: Kadett E HB -89, Kadett E sedan -89 Fastra -95
Minna -68, Päivi -62 Tiina -72, Teija -71
Avatar
hajama
'Senator'
'Senator'
Viestit: 692
Liittynyt: 09 Elo 2007, 11:01
Paikkakunta: TRE

Re: Syylärin korjaus.

Viesti Kirjoittaja hajama »

Minullakin laukesi juuri tuo kohta Calibrassa. Ostin tilalle syylärin, mutta vahingossa väärän. Tallissa on jos tarvitset. Tämä siis sellainen joka ei tule koko keulan leveydelle, onko siinä jatkona sitten se ilmastointi vai välijäähdytin vai mikä lie.
wiidzi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 240
Liittynyt: 05 Huhti 2005, 11:07
Paikkakunta: Ylivieska

Re: Syylärin korjaus.

Viesti Kirjoittaja wiidzi »

Omia muovipäätyjä oon korjaillu ihan kolvilla, johon lisätäytteeksi napsinu sivareilla palasia samaa muovia sieltä missä sitä ei tarvita.
aksu8225
'Senator'
'Senator'
Viestit: 914
Liittynyt: 03 Kesä 2008, 20:52
Paikkakunta: Raahe

Re: Syylärin korjaus.

Viesti Kirjoittaja aksu8225 »

eilen kokeilin hitsata vm.95 vectra a syyläriä ylävesiletkun lähdön juuresta ja päälle vielä vuolin n.3-4mm paksusti epoxia n. 5cm halkeamasta jokasuuntaan.annoin kuivua 24h ja just selvis et ei kestäny ku tunnin lämmintä konetta.
SPRINTTIKUNKKU 2012
ascona c 2.0tic -85 380hp/486nm 11.737s/193.09km/h 60ft 1.877s 1300m/248.16km/h 1609m/280.01km/h http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=173748
opel insignia 2.0cdti sports tourer
Avatar
Razorth
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 136
Liittynyt: 05 Loka 2009, 15:07

Re: Syylärin korjaus.

Viesti Kirjoittaja Razorth »

itsellä kestänyt vallan mainiosti tuo kolvilla korjaus, melkein tonttu ajettu sen jälkeen :)
-Opel Calibra -93 2.0 Autom.
Arigato, Razorth.
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: Syylärin korjaus.

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

Razorth kirjoitti:itsellä kestänyt vallan mainiosti tuo kolvilla korjaus, melkein tonttu ajettu sen jälkeen :)
Mulla on omasta omegastani kans halkeama siinä ylävesiletkunyläpuolella olevassa muovissa. Miten toi kannattas kolvata umpeen? Täytyykö sitä halkeamaa ensiksi käsitella jotenkin? Kaivaa auki tai jotain?
Avatar
Razorth
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 136
Liittynyt: 05 Loka 2009, 15:07

Re: Syylärin korjaus.

Viesti Kirjoittaja Razorth »

Undertaker kirjoitti:
Razorth kirjoitti:itsellä kestänyt vallan mainiosti tuo kolvilla korjaus, melkein tonttu ajettu sen jälkeen :)
Mulla on omasta omegastani kans halkeama siinä ylävesiletkunyläpuolella olevassa muovissa. Miten toi kannattas kolvata umpeen? Täytyykö sitä halkeamaa ensiksi käsitella jotenkin? Kaivaa auki tai jotain?
Itse vain puhdistin ihan astianpesuainevedellä ja hioin hienolla hiomapaperilla kohdan sileäksi (lähtee loputkin paskat). sitten napsasin samankaltaista muovia pellin alta (mistä ikinä löytyykin)

Seuraavaksi lämmitin kolvilla haljennutta kohtaa että menee vähän pehmeämmäksi, muovinpala päälle ja antaa sulaa, sitten kunnolla tasoittaa kohdan kolvilla. Kannattaa laittaa sitä muovia isolle alalle ettei käy enää vuotamaan.
-Opel Calibra -93 2.0 Autom.
Arigato, Razorth.
Vastaa Viestiin