voi poistaa

[adix]

voi poistaa

ongelmasta: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 4&t=203764

[Mozard]

Tämä on pelkkä arvaus,mutta saattaisko olla nopeusmittarin vaijerinratas tai yksi hammas poikki,laatikon päästä?Todella vaikea paikallistaa.

[adix]

Tämä on pelkkä arvaus,mutta saattaisko olla nopeusmittarin vaijerinratas tai yksi hammas poikki,laatikon päästä?Todella vaikea paikallistaa.

Itseasiassa nopeusmittari valehtelee noin 10-15km/h, näyttää siis liikaa vauhtia. Voishan se hyvinkin olla siitä.
Pitää heti tarkistaa!

[Kingis_]

Tämä on pelkkä arvaus,mutta saattaisko olla nopeusmittarin vaijerinratas tai yksi hammas poikki,laatikon päästä?Todella vaikea paikallistaa.

Itseasiassa nopeusmittari valehtelee noin 10-15km/h, näyttää siis liikaa vauhtia. Voishan se hyvinkin olla siitä.
Pitää heti tarkistaa!

Jos on mittarinpohjat vaihdettu niin voi olla myös se neula laitettu väärään asentoon takaisin ja valehtelee sen takia reilusti.

[MKr]

Yks vaihtoehto on kytkin asetelma tai painelaakeri. Kuuluuko rohinaa ku painat hitaasti kytkimen pohjaan tai vauhdis ku painat tai päästät nopeest?
Tai sitte kytkin vaijeri sopivan löysäs et se ottaa hiukan kiinni, kannattaa kattoo kireys, omastani vaihdoin ku loppu säätö, tuli heti parempi kytkin

[sahtimonni]

Eikös laakerin ollessa huonona kuuluisi ennemmin kitinää/rohinaa kuin nakutusta?
Nakutus voi johtua aika monesta asiasta, mutta toi että vaihde vapaalla/kytkinpohjassa karsii muutamia tekijöitä pois.
Sytytys voi olla aikasessa, bensan laatu (e10 vai 98e5?), hydraulinostimet, motin ja ilman lämmöt.
Jos on nakutustunnistin niin siinä voi olla myös häikkää..

E: Yllä oleva teksti siis jos kyse on MOOTTORIN nakuttamisesta. Muu nakutus voi johtua sitten ihan muusta

[adix]

Eikös laakerin ollessa huonona kuuluisi ennemmin kitinää/rohinaa kuin nakutusta?
Nakutus voi johtua aika monesta asiasta, mutta toi että vaihde vapaalla/kytkinpohjassa karsii muutamia tekijöitä pois.
Sytytys voi olla aikasessa, bensan laatu (e10 vai 98e5?), hydraulinostimet, motin ja ilman lämmöt.
Jos on nakutustunnistin niin siinä voi olla myös häikkää..

E: Yllä oleva teksti siis jos kyse on MOOTTORIN nakuttamisesta. Muu nakutus voi johtua sitten ihan muusta

Tämä nakutus tulee kyllä jostain muualta kuin moottorista, tai voi tulla siis vaihdelaatikosta mutta kuuluu siis vaan jos auto kulkee eteenpäin.. eli renkaat, toi mittarivaijeri, vaihdelaatikko voi olla. Mutta itse moottorista se ei tule.
Vähänku jaksais äänieristää niin sitä ei kuule mutta ei se ongelmaa poista

[adix]

Yks vaihtoehto on kytkin asetelma tai painelaakeri. Kuuluuko rohinaa ku painat hitaasti kytkimen pohjaan tai vauhdis ku painat tai päästät nopeest?
Tai sitte kytkin vaijeri sopivan löysäs et se ottaa hiukan kiinni, kannattaa kattoo kireys, omastani vaihdoin ku loppu säätö, tuli heti parempi kytkin

En usko että on kytkimessä, koska jos vaihdan vauhdissa vapaalle ja kytkin ylös niin ääni kuuluu kans ( sillonhan kytkin ei tavallaan ole käytössä? ) vai?

Kytkinvaijeri kyllä pitää pikkasen ääntä kun painaa pohjaan, tulee vaijerista kai.. Ja kytkin on aika jäykkä.

[MKr]

En usko että on kytkimessä, koska jos vaihdan vauhdissa vapaalle ja kytkin ylös niin ääni kuuluu kans ( sillonhan kytkin ei tavallaan ole käytössä? ) vai?

kyllähän kytkin pyörii koneen mukana jos sulla on kytkinpoljin ylhäällä.
kuuluuko ääni kun kytkin on pohjas tai puolivälis ku kytki alkaa ottaa kiinni?
Vois olla painelaakeri jos sil äänel ny on jotai tekemistä kytkimen kanssa.

Jos se on jäykkä ni kannattaa vähän tutkii sitä vaijerii et jumittaako jostain kohtaa?
Jos se ääni on jotai matalaa kolkutusta ni melkei kuuluu vetoakselista.
Pyöränlaakeri voi kans olla mahdollinen. Kokeilitko jarruremontin yhteydes onko välyyttä heiluttamal rengasta?

[adix]

En usko että on kytkimessä, koska jos vaihdan vauhdissa vapaalle ja kytkin ylös niin ääni kuuluu kans ( sillonhan kytkin ei tavallaan ole käytössä? ) vai?

kyllähän kytkin pyörii koneen mukana jos sulla on kytkinpoljin ylhäällä.
kuuluuko ääni kun kytkin on pohjas tai puolivälis ku kytki alkaa ottaa kiinni?
Vois olla painelaakeri jos sil äänel ny on jotai tekemistä kytkimen kanssa.

Jos se on jäykkä ni kannattaa vähän tutkii sitä vaijerii et jumittaako jostain kohtaa?
Jos se ääni on jotai matalaa kolkutusta ni melkei kuuluu vetoakselista.
Pyöränlaakeri voi kans olla mahdollinen. Kokeilitko jarruremontin yhteydes onko välyyttä heiluttamal rengasta?

Sori oon vähän huono selittämään näitä vikoja.

Ääni siis kuuluu heti kun päästää jalan kaasupolkimelta. Kytkimellä ei ole paljon tekemistä asian kanssa, nakutusta kuuluu kytkin ylhällä ja kytkin pohjassa.. Mutta jos kaasua painaa niin ääni häviää heti, pienikin pintakaasu riittää.
Ääni ei muutu jos käännän rattia, eli poissulkee vetonivelet?


Jarrurempan yhteydessä itseasiassa koitin onko välyyttä, en ainakaan huomannut minkäänlaista.

[volvomies77]

Täällä sama vika. Autona vain tällä kertaa volvo 460 vm.1994.
Kytkimen kun painaa vauhdissa pohjaan niin alkaa kuulumaan naputusta ja ääni jatkuu vaikka vaihtaa vapaalle. Ja tosiaan kun kaasua antaa vähänkin niin naputus lakkaa ja naputus taajuus on suoraan verrannollinen nopeuteen. Ääni kuuluu kuskin puolelta polkimien takaa luultavasti konehuoneen puolelta jossa sijaitsee samoilla kohdilla vaihteisto ja kytkin. Ääni muistuttaa räpättiä polkupyörän pinnojen välissä. Olisi kyllä mielenkiintoista tietää syy tähän outoon ilmiöön??

[MKr]

Laatikko irti koneesta, lamppu käteen ja katteleen mikä on irti. Onkohan kytkin pinnast mahtanu lohjennu jotai kappaleitta mitkä pyörii siel välissä..?
Jollei sitte kuulu moottorin puolelta tai jostai muualta.. Kannattaa ainaki alkuun kattoo jos alapuolelt löytyy joku huoltoluukku mist näkis hiukan minkä näköselt kytkipaletti ja painelaakeri näyttää, ennenku alkaa irrotteleen laatikkoo.

[adix]

Täällä sama vika. Autona vain tällä kertaa volvo 460 vm.1994.
Kytkimen kun painaa vauhdissa pohjaan niin alkaa kuulumaan naputusta ja ääni jatkuu vaikka vaihtaa vapaalle. Ja tosiaan kun kaasua antaa vähänkin niin naputus lakkaa ja naputus taajuus on suoraan verrannollinen nopeuteen. Ääni kuuluu kuskin puolelta polkimien takaa luultavasti konehuoneen puolelta jossa sijaitsee samoilla kohdilla vaihteisto ja kytkin. Ääni muistuttaa räpättiä polkupyörän pinnojen välissä. Olisi kyllä mielenkiintoista tietää syy tähän outoon ilmiöön??

Joo ääni todellakin muistuttaa räpättiä polkupyörän pinnojen välistä
Vähän enemmän koputtava ääni mutta kuitenkin lähellä tota..

Ei oo vielä selvinnyt syy tähän vikaan..
Ilmoittele sinäkin jos satut yhtäkkiä löytämään syyn tähän.. En lähtis mielellään ottamaan pois vaihdelaatikkoa tommosen takia koska kaikki kuitenkin toimii normaalisti..

[Entropia]

Meillä on Vectrassa sama vika, tosin ääni on huomattavissa kaikissa nopeuksissa ja radio/tuuletin päällä. Luultavasti vaihdelaatikosta on tasauspyörästö paskana tai menossa paskaksi.

Täällä on mun ketju aiheesta: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... &sk=t&sd=a