Omega MV6 ja konehuoneen siistiminen

[vauhtipete]

Mitäs kaikkea tuolta voi repiä pois ilman että ilmastointi (tai koko moottori) mykistyy tai päästöt menee v*tuilleen?
Kaiken näkösiä mystisiä bokseja ja ilmakelloja mistä tulee ja menee johtoa ja letkua
Tarkoitus olis saada ihan kaikki turha romu pois ja vähän siistiä yleisilmettä, ja jos vaikka sais ahtimenkin mahtumaan tulevaisuudessa.
Ja mikä se ilmapumppu? on kuskin puolella puskurin ja pyöräkotelin välissä?

[Jani_88]

mitäs jos vaan peset sen konehuoneen?

[vauhtipete]

No kun on niin onneton pesuri ettei riitä paine poistamaan noita romuja

[telwin]

No kun on niin onneton pesuri ettei riitä paine poistamaan noita romuja

Aika hyvä

Mutta asiaan,ei sieltä voi oikeinpaljoa osia poistella ilman että alkaa vikavalo vilkkumaan...

[vauhtipete]

No haittaako se vikavalo mitään? Pystyykö tohon sit laittaa megan vai onko toi automaattiaski kuin naimisissa moottorinohjauksen kanssa?

[vauhtipete]

No ei kyllä keksi vaikka kuin miettii, aiemmat autot on olleet sen verran vanhoja ettei mistään vikavaloista edes tiedetty sillon.
No okei chevy vanissa oli "check engine soon" ja sekin kyllä loimotti ihan koko ajan mitä se auto mulla oli, pari-kolme vuotta
Ottaa valon pois niin ei pala

[Ari-S]

no ainahan niitä johtoja ja letkuja voi voi niputtaa ja koteloida ja vetää mieleistä reittiä. ja voihan sitä kokeilla nakata sieltä niitä bokseja sun muita mäkeen ja kokeilla toimiiko auto sen jälkeen

[vauhtipete]

Toisessa viestiketjussa oli ilmapumpusta jotain juttua niin olisko toi samanlainen päästöviritys kun tossa menee letku ja myöhemmin putkena jonnekkin pakosarjan paikkeille?
Sillä voi varmaan viskata vesilintua? Siitä tulis sitä tilaakin aika paljon.

[telwin]

Sen ilma pumpun voi nakata mäkeen.

Laatikko on naimisissa moottorinohjausboksin kanssa,sille on lisäksi omakin boksinsa.
Siitä haittaako vikavalo niin se rippuu ihan siitä mikä sen sytyttää.
Mutta jos vaihdat siihen jonkun muun moottorinohjauksen niin silloin ei siitä vikavalosta tarvitse välittää.

[vauhtipete]

Mitä dataa laatikko tarvii moottorinohjaukselta?

[CTi]

Veikkaisin, että kierrosnopeuden ja kuormitustiedon ainakin. Eikai näissä kuitenkaan enää kickdown ole vaijerilla, vai ?

Megallehan jotain laatikon ohjaimiakin taitaa nykyään löytyä, mutta onko tuohon passaavaa ?

[Tuomas]

Tää on ilmeisesti sitä muodikasta tuninkia, mitään ei asiasta tiedetä, mutta "turhia" osia pitäis moottorista siivota pois.

[omega16T]

Omasta omegasta siivoilin konehuoneen jakopäärempan yhteydessä. Kaikki alkuperäishilppeet on edelleenkin paikallaan eli roinaa tuolla kyllä riittää mutta maalailin joitakin osia korinvärillä jotta ne "häipyvät" kiinnittämästä huomiota niihin. Joitakin osia taas maalailin tarkoituksella erottumaan paremmin ja antamaan muutenkin väriä konehuoneeseen sekä luomaan yleistä siisteyttä. Lisäksi pesin kaikki letkut, klemmarit, liittimet ja piuhasarjat astianpesuaineella, vedellä sekä inertan ohenteella ja joitakin alumiiniosia kävin läpi messinkiharjalla sekä tahnalla.
Tilaahan tuo hierominen ei tuonut yhtään lisää mutta muuten olen lopputulokseen ihan suht tyytyväinen.

Tuota hommaa tehdessä kävi kyllä itselläkin mielessä poistella joitakin "tarpeettomia" vermeitä mutta annoin olla koska käyttöautohan tuo vain on edelleenkin enkä jaksanut alkaa selvittää mitä voi poistaa ilman suurempia toimenpiteitä. Itsekin kyselin täältä tuota asiaa mutta vastausta ei tullut riittävän nopeasti(en muista tuliko edes muita neuvoja kuin kokeile) joten niputin takaisin kasaan kaikkine saastelaitteineen. Jossain vaiheessa olis tarkoitus vaihtaa tekniikka tuohon ja siinä vaiheessa konehuoneesta lähtee varmasti aika paljon "turhuuksia" pois ja todennäköisesti moottorinohjaukseksi vaihtuu megaruutta.
Megan ja automaatin yhteispelistä löytyy jotain keskustelua aloittamastani topicista viritysosiosta: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 6&t=176778

Kuvat ennen ja jälkeen:

Lähtökohta: http://kuvablogi.com/nayta/2956107/
Valmis: http://kuvablogi.com/nayta/2956106/

Tää on ilmeisesti sitä muodikasta tuninkia, mitään ei asiasta tiedetä, mutta "turhia" osia pitäis moottorista siivota pois.

Varsin typerä kommentti sinulta. Eikös aiheen aloittaja tee juuri niinkuin pitääkin eli kysyy neuvoa koska ei tiedä tarpeeksi hyväksi ja tarpeelliseksi kokemastaan ideasta? Minusta se on helvetin hyvä idea hankkia tietoa etukäteen asiasta jonka tietää kuitenkin mahdolliseksi toteuttaa. Tuolla konehuoneessa kun on ihan oikeastikin niitä "tarpeettomia" juttuja. Vaikka ei mitään ahtimia yms. asentelisikaan, niin niiden poistaminen helpottaa ja nopeuttaa pelkästään jo vaikka moniurahihnan vaihtoa kun ei tarvitse ensin purkaa edestä isoa kasaa saastelaitteita jotka eivät kuitenkaan vaikuta päästöihin juuri mitenkään eivätkä myöskään edistä moottorin toimintaakaan, saati että haittaisivatkaan sitä mitenkään.

[Tuomas]

Eikös aiheen aloittaja tee juuri niinkuin pitääkin eli kysyy neuvoa koska ei tiedä tarpeeksi hyväksi ja tarpeelliseksi kokemastaan ideasta?

Tekee oikein kun kysyy, mutta aika erikoinen idea kuitenkin että moottoritilassa olisi paljon niin tarpeetonta tavaraa että sitä kannattaisi visuaalisen ilmeen parantamiseksi lähteä poistamaan. Siihen on fiksumpiakin keinoja, kuten tuossa edellä kertomasi.

[iHenkkaZ]

egr venttiilii pitäs keksiä joku huijaus, multa on egr pois (egr ollu vissii useemman vuoden rikki ja tulpattuna), lisäilmapumppu.

mulla kans ahtaminen mielessä, poistin samalla ilmastoinnin kompuran ja kennon